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駕駛員反應(yīng)時(shí)間對行車安全的影響

文檔作者：呂集爾朱留華鄭容森韋艷芳文檔來源：玉林師范學(xué)院電子與通信工程學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2015年06月01日
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公路交通中的酒后駕駛、疲勞駕駛或其他不良駕駛行為會(huì)直接導(dǎo)致駕駛員的反應(yīng)遲鈍，極易釀成重大的交通事故.本文著重研究了駕駛員反應(yīng)時(shí)間對行車安全的影響.首先，基于NaSch 模型提出了一種能模擬駕駛員駕駛行為對行車安全影響的元胞自動(dòng)機(jī)模型.其次，通過數(shù)值模擬給出了反應(yīng)時(shí)間對交通安全影響的曲線.研究發(fā)現(xiàn)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是影響行車安全最重要的因素之一.最后，本文試圖提出一種降低風(fēng)險(xiǎn)的策略.研究結(jié)論是：杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛等不良駕駛行為是保證行車安全的重要措施.