山區(qū)高速公路隧道群路段安全評(píng)價(jià)

文檔作者：方守恩１鄔洪波１２廖軍洪２王芳２文檔來(lái)源：１．同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室２．交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2015年04月29日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?834.72 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問(wèn)題，下載是正常的。

	文件大?。?34.72 KB 文件格式：下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）
為提高山區(qū)高速公路隧道群路段的行車安全性，通過(guò)對(duì)隧道群路段特征斷面車輛速率及駕駛員心理、生理指標(biāo)變化特征的分析建立了隧道群路段結(jié)構(gòu)物長(zhǎng)度和幾何線形指標(biāo)對(duì)車輛速率差以及駕駛員心率增長(zhǎng)率的影響關(guān)系模型．