以西安至成都客運(yùn)專線為背景，通過調(diào)研國內(nèi)外高速鐵路防災(zāi)救援方案，提出本客運(yùn)專線穿越秦嶺山區(qū)密集長大隧道群時的救援及安全疏散原則，救援疏散模式分為定點(diǎn)疏散和洞內(nèi)疏散，重點(diǎn)介紹了定點(diǎn)疏散的設(shè)計(jì)思路和措施，結(jié)合本線車站布置和列車運(yùn)行時間選擇合理的安全疏散點(diǎn)，根據(jù)列車長度確定需要加寬段的長度，隧道內(nèi)救援通道加寬的寬度是影響疏散時間的重要因素，通過模擬計(jì)算選擇了合理的寬度。最后通過綜合分析點(diǎn)出本方案中影響經(jīng)濟(jì)性、安全性的關(guān)鍵因素和他們之間的必然聯(lián)系。