為山西省交通廳科研項目《高速公路安全性評價與對策研究》中的主要研究內(nèi)容及研究結論。以太舊、運三、原太等典型高速公路為研究對象, 通過對高速公路運營安全狀況調(diào)查, 分析了高速公路交通事故與道路線形、交通量及車輛組成、道路環(huán)境等的關系, 建立了高速公路運營安全性評價模型、高速公路實時狀態(tài)下安全性評價模型, 并針對不同的安全特征, 提出相應的安全管理對策。