文檔作者:
陳顯余
文檔來(lái)源:
浙江省公安廳高速公路交警總隊(duì)紹興支隊(duì) |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2014年05月29日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?382.24 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大小:382.24 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
山區(qū)高速公路交通事故的數(shù)量較一般高速公路要多。后果也更為嚴(yán)重。山區(qū)高速公路交通事故特點(diǎn)呈“五多”現(xiàn)象:追尾事故多,隧道事故多,上坡落坡事故多,連鎖事故多,彎道事故多。原因?yàn)榈缆吩O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,車(chē)輛速度差過(guò)大,標(biāo)志設(shè)置更新不及時(shí),大流量對(duì)安全影響顯著。減少山區(qū)高速公路的交通安全隱患主要措施有:建設(shè)港灣式停車(chē)帶和避險(xiǎn)車(chē)道,設(shè)置符合道路實(shí)際的標(biāo)志,進(jìn)一步加強(qiáng)管理與服務(wù),控制高峰流量。 |