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對(duì)山區(qū)高速公路管理的思考

文檔作者: 陳顯余        文檔來(lái)源: 浙江省公安廳高速公路交警總隊(duì)紹興支隊(duì)
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更新時(shí)間: 2014年05月29日
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山區(qū)高速公路交通事故的數(shù)量較一般高速公路要多。后果也更為嚴(yán)重。山區(qū)高速公路交通事故特點(diǎn)呈“五多”現(xiàn)象:追尾事故多,隧道事故多,上坡落坡事故多,連鎖事故多,彎道事故多。原因?yàn)榈缆吩O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,車(chē)輛速度差過(guò)大,標(biāo)志設(shè)置更新不及時(shí),大流量對(duì)安全影響顯著。減少山區(qū)高速公路的交通安全隱患主要措施有:建設(shè)港灣式停車(chē)帶和避險(xiǎn)車(chē)道,設(shè)置符合道路實(shí)際的標(biāo)志,進(jìn)一步加強(qiáng)管理與服務(wù),控制高峰流量。

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