導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

用元胞自動(dòng)機(jī)模型分析貨運(yùn)車(chē)輛對(duì)高速公路交通安全的影響

文檔作者：魯翠娥李曄文檔來(lái)源：同濟(jì)大學(xué)		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2014年02月23日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?245.12 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問(wèn)題，下載是正常的。

文件大?。?45.12 KB 文件格式：
下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

在NS 模型的基礎(chǔ)上, 提出了一個(gè)高速公路雙車(chē)道元胞自動(dòng)機(jī)模型, 考慮車(chē)輛超車(chē)換道行為, 并設(shè)定發(fā)生交通事故的條件, 以分析與衡量貨運(yùn)車(chē)輛對(duì)高速公路交通安全的影響。通過(guò)向交通流中混入不同比例的貨運(yùn)車(chē)輛, 模擬了各種比例下的交通流運(yùn)行狀況, 分析了貨運(yùn)車(chē)輛與平均速度、換道率、事故率等指標(biāo)之間的關(guān)系。模擬結(jié)果表明, 貨運(yùn)車(chē)輛會(huì)對(duì)高速公路交通流產(chǎn)生擾動(dòng)作用, 影響行車(chē)安全: 隨著貨運(yùn)車(chē)輛比例增大, 交通流平均速度減小, 換道率和事故率上升。