文檔作者:
李曉娟 丁藝
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更新時(shí)間: 2013年08月21日 |
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分析了交通沖突數(shù)與其影響因素之間及交通沖突數(shù)與安全性之間的關(guān)系;以交通沖突數(shù)作為其影響因素與道路安全性之間的“轉(zhuǎn)換器”,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高等級(jí)公路交織區(qū)安全評(píng)價(jià)模型;為高等級(jí)公路交織區(qū)安全評(píng)價(jià)開辟了新的途徑。 |