文檔作者:
王喆1 蔡夢(mèng)賢2
文檔來源:
西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院1) 成都鐵路交大危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)服務(wù)中心2 ) |
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更新時(shí)間: 2013年07月30日 |
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通過對(duì)目前鐵路危險(xiǎn)貨物辦理站常用安全評(píng)價(jià)方法的分析,這些方法存在的缺點(diǎn)主要是評(píng)價(jià)中參數(shù)值的選娶各評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定以及評(píng)價(jià)因素重要性的確定等問題,因易受到參評(píng)人員主觀的影響,而導(dǎo)致評(píng)價(jià)難以獲得客觀結(jié)果。基于突變理論的模糊動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方法,通過對(duì)評(píng)價(jià)目標(biāo)進(jìn)行多層次分解,根據(jù)突變歸一公式進(jìn)行量化遞歸運(yùn)算,分別計(jì)算出不同時(shí)期辦理站安全總突變隸屬函數(shù)值,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)辦理站安全狀態(tài)的模糊動(dòng)態(tài)分析與評(píng)價(jià)。示例表明,該方法是合理可行的。 |