文檔作者:
王琰 郭忠印
文檔來源:
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 |
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更新時(shí)間: 2013年06月25日 |
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根據(jù)國內(nèi)外道路交通安全相關(guān)研究,選用運(yùn)行車速與設(shè)計(jì)車速差和相鄰路段運(yùn)行車速差作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。以模糊邏輯理論為基礎(chǔ),通過對(duì)調(diào)研數(shù)據(jù)的測(cè)試,建立了合理的隸屬函數(shù),從而構(gòu)建了道路交通安全模糊評(píng)價(jià)模型,并基于評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)道路交通安全等級(jí)進(jìn)行了劃分。最后給出了該評(píng)價(jià)方法的應(yīng)用實(shí)例。理論分析和實(shí)例表明,該評(píng)價(jià)方法不僅合理,而且具有廣泛的適用性。 |