文檔作者:
那日薩 曲強(qiáng) 趙燦
文檔來源:
大連理工大學(xué) |
點(diǎn) 擊 數(shù):
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更新時(shí)間: 2013年06月06日 |
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在分析駕駛員的生理和心理因素,以及汽車狀況和外界環(huán)境眾多因素基礎(chǔ)上,基于模糊控制模型,構(gòu)建了具有模糊推理機(jī)制的汽車駕駛安全提示系統(tǒng),并對該系統(tǒng)進(jìn)行了仿真研究,提出了將該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)為實(shí)時(shí)模糊控制的一種方法。 |