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基于駕駛行為的汽車主動安全技術(shù)研究

文檔作者: 肖獻強 王其東        文檔來源: 合肥工業(yè)大學(xué)
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更新時間: 2013年05月17日
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研究了基于駕駛員行為判斷的汽車主動安全控制技術(shù)。利用車輛現(xiàn)有各種傳感器信號,使用ARM處理器采集駕駛過程中的各種操作信號,并通過CCD獲取車輛行駛環(huán)境狀況,綜合進行駕駛員的危險駕駛行為預(yù)測,進而進行主動危險行為告警??紤]到一種駕駛行為由多種操作組成,采用了決定正常駕駛行為的八種信號進行權(quán)重運算,建立了駕駛行為預(yù)測權(quán)重矩陣。仿真實驗結(jié)果表明該方法切實可行,可以準(zhǔn)確地判斷和識別出典型的駕駛行為,為未來汽車主動安全技術(shù)的研究提供了一種有效的方法。

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