文章分析電廠燃?xì)忮仩t在運(yùn)行中發(fā)生回火或脫火,滅火及爐膛爆炸事故維護(hù)管理,運(yùn)行監(jiān)視調(diào)整等各方面原因,提出了響應(yīng)的預(yù)防措施,用以提高燃?xì)忮仩t安全運(yùn)行控制水平,確保正常運(yùn)行。
1、燃?xì)忮仩t的回火,脫火的原因及預(yù)防措施
影響回火、脫火的根本原因有:燃?xì)獾牧魉?,燃?xì)鈮毫Φ母叩停紵渲脿顩r,結(jié)合各電廠燃?xì)忮仩t燃燒運(yùn)行中回火或脫火,從實(shí)際可以看出,回火或脫火大多數(shù)是調(diào)節(jié)燃?xì)饬魉?,燃?xì)鈮毫ε袛嗖粶?zhǔn)確及燃燒設(shè)備配置狀況差別。下面我主要從這兩個方面來分析回火或脫火的原因
1.1回火將燃燒器燒壞,嚴(yán)重時還會在燃燒管道內(nèi)發(fā)生燃?xì)獗ǎ摶鹉苁谷紵环€(wěn)定,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致單只燃燒器或爐膛熄火。氣體燃料燃燒時有一定的速度,當(dāng)氣體燃料在空氣中的濃度處于燃燒極限濃度范圍內(nèi),且可燃?xì)怏w在燃燒器出口的流速低于燃燒速度時,火焰就會向燃料來源的方向傳播而產(chǎn)生回火。爐溫越高火焰?zhèn)鞑ニ俣染驮娇?,則越產(chǎn)生回火。反之,當(dāng)可燃?xì)怏w在燃燒器的流速高于燃燒速度時,會使著火點(diǎn)遠(yuǎn)離燃燒器而產(chǎn)生脫火,低負(fù)荷運(yùn)行時爐溫偏低,更易產(chǎn)生脫火。例如2#燃?xì)鉅t,爐膛內(nèi)壓力不穩(wěn)定,忽大忽小,煙氣中CO2和O2的表計指示有顯著變化,火焰的長度及顏色均有變化,并且還有一只燃燒器燒壞,說明有回火或脫火現(xiàn)象,影響安全運(yùn)行,氣體燃料的速度時由壓力轉(zhuǎn)變而來的,如若氣體管道壓力突然變化或調(diào)壓站的調(diào)壓器及鍋爐的燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥的特性不佳,便會使入爐的壓力忽高忽低,以及當(dāng)風(fēng)量調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)染锌赡茉斐扇紵鞒隹跉饬鞯牟环€(wěn)定,而引起回火或脫火,經(jīng)以上分析可知,我們采取控制燃?xì)獾膲毫?,保持在?guī)定的數(shù)值內(nèi),為防止回火或脫火在燃?xì)夤苌涎b了阻火器,當(dāng)壓過低時未能及時發(fā)現(xiàn),采取防火器,可使火焰自動熄滅,得到很好效果。
1.2在燃?xì)忮仩t的燃燒過程中,一旦發(fā)生回火或脫火,應(yīng)迅速查明原因,及時處理。
1.2.1首先應(yīng)檢查燃?xì)鈮毫φEc否,若壓力過低,應(yīng)對整個燃?xì)夤艿肋M(jìn)行檢查,若鍋爐房內(nèi)總供氣管道壓力降低,先檢查調(diào)節(jié)站內(nèi)調(diào)壓器的進(jìn)氣壓力,發(fā)現(xiàn)降低時及時與供氣站聯(lián)系,要求提高供氣的壓力;若進(jìn)氣壓力不正常,則應(yīng)檢查調(diào)節(jié)器是否有故障,并及時加以排除,同時可以投入備用調(diào)壓器并開啟旁通閥。若采取以上措施仍無效,則應(yīng)檢查整個燃?xì)夤艿乐惺欠裼行孤?,?yīng)關(guān)閉的閥門是否關(guān)閉,若僅爐前的燃?xì)夤艿缐毫档?,則應(yīng)檢查該段管道上的各閥門是否正常,開度是否合適,是否出現(xiàn)泄漏情況。當(dāng)燃?xì)鈮毫o法恢復(fù)到正常值時,應(yīng)減少運(yùn)行的燃燒器數(shù)據(jù),降低負(fù)荷運(yùn)行,直至停止鍋爐運(yùn)行。
1.2.2如若燃壓過高,應(yīng)分段檢查整個燃?xì)夤艿郎系母髡{(diào)節(jié)閥是否正常,其次檢查個燃燒器的風(fēng)門開度是否合適,檢查風(fēng)道上的總風(fēng)壓和燃燒器前風(fēng)壓是否偏高等,并作出相應(yīng)的調(diào)整。
2、燃?xì)獾腻仩t滅火及預(yù)防
2.1造成燃起爐膛發(fā)生滅火的原因主要有:鍋爐負(fù)荷太大,此時燃燒室溫度低,不利于新進(jìn)燃料的加熱和著火及穩(wěn)定燃燒;燃料性質(zhì)發(fā)生變化或燃料短時間中斷;燃燒室負(fù)壓太大,致使火焰被拉斷;爐膛嚴(yán)重爆破,大量汽水噴入爐內(nèi);風(fēng)量調(diào)整不當(dāng),如一次風(fēng)速太大,低負(fù)荷時,風(fēng)量過大等;風(fēng)機(jī)停電,燃料系統(tǒng)出現(xiàn)故障等;燃?xì)鉁囟却?/p>
2.2爐膛發(fā)生滅火,一般會影響咕嚕的連續(xù)發(fā)力,更主要是如未能及時發(fā)現(xiàn)和處理,容易引起爐內(nèi)爆炸,例如2#在一次運(yùn)行的過程中,出現(xiàn)爐內(nèi)發(fā)暗,由看火孔看不到火焰,滅火報警動作,爐膛負(fù)壓突然增大,氣壓、氣溫和蒸汽流量也有不同程度的降低,汽包水位先降后升高,幸虧及時發(fā)現(xiàn)避免了一次爐內(nèi)爆燃,但也一次3#爐發(fā)現(xiàn)鍋爐滅火較遲,送入爐內(nèi)的燃?xì)夥e至某一時刻,在一瞬間全部起燃,形成強(qiáng)大震動,爐門、防爆門及爐磚噴出爐外,整個鍋爐房充滿煙氣,幸運(yùn)的是沒有造成人員傷亡、設(shè)備損壞,經(jīng)認(rèn)真檢查后,重新點(diǎn)火,事后才知道后怕,經(jīng)上述事例分析可知,在爐膛滅火后,發(fā)現(xiàn)不及時或發(fā)現(xiàn)后沒有立即切斷向爐膛的燃?xì)夤┙o,而是更加錯誤的增加燃?xì)猓髨D用爆燃的方法挽救滅火,其后果往往和自己的愿望相反,只能招致事故的擴(kuò)大,造成打炮,使設(shè)備損壞和人身傷亡,危害極大。因而我們要盡量避免滅火,但由于種種原因一旦滅火后,絕不能有僥幸的心里繼續(xù)增加向爐內(nèi)燃?xì)饬?,企圖用爆燃而復(fù)燃的這種做法是非常錯誤的,應(yīng)該以正確的方法處理,應(yīng)立即停止向爐內(nèi)供應(yīng)燃?xì)猓瑢⑺械闹苿痈臑槭謩?,減少鍋爐給水,控制汽包水位在較低的位置,以免重新點(diǎn)火后水位過高,加大送風(fēng)量,適當(dāng)?shù)募哟鬆t膛負(fù)壓,通風(fēng)5—10mm,等排出爐內(nèi)和煙道內(nèi)的可燃?xì)怏w,根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)后再重新點(diǎn)燃。
3、燃?xì)忮仩t爆炸及預(yù)防
1.運(yùn)行實(shí)踐證明:燃?xì)忮仩t爐膛爆炸都發(fā)生在鍋爐滅火和點(diǎn)火的過程中,或設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝和檢修質(zhì)量不良,運(yùn)行人員技術(shù)部熟練,工作疏忽大意,以及在發(fā)現(xiàn)事故時錯誤判斷和錯誤操作等,鍋爐在正常燃燒時,一般不會發(fā)生爆炸。例如山西省潞城市潞寶焦化總公司所屬煤氣發(fā)電廠于2000年9月23日發(fā)生一起鍋爐爐膛爆炸事故,事故造成2人死亡5人重傷3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失49.42萬元,此事故為點(diǎn)火發(fā)生爆炸。
1.1火電事故中,爐膛爆炸危險極大,是嚴(yán)重的鍋爐事故,爐膛爆炸時,爐內(nèi)有強(qiáng)烈的爆炸聲,火焰會從防爆門、看火孔等處向外噴出,爐膛壓力迅速增大,輕則使?fàn)t膛裂縫、水冷壁變形,重則使?fàn)t腔、爐頂崩塌、構(gòu)架彎曲、拉破管子和聯(lián)箱間焊口,引起受熱面嚴(yán)重?fù)p壞。
1.2造成爐膛爆炸的主要是鍋爐熄滅后沒有及時切斷氣源,氣繼續(xù)噴入爐膛,在滅火后的高溫作用下,由于自燃而產(chǎn)生爆炸;點(diǎn)火時,先通入煤氣,使?fàn)t膛在點(diǎn)火前已充滿燃?xì)猓?dāng)投入點(diǎn)火裝置時,火焰迅速傳播引起整個爐膛內(nèi)爆炸。
1.3鍋爐爆炸事故的處理:發(fā)生了爆炸后,則應(yīng)立即停止向爐腔供應(yīng)燃?xì)?,并停下風(fēng)機(jī),嚴(yán)閉風(fēng)道擋板,對鍋爐進(jìn)行全面的檢查,如有損壞則應(yīng)修復(fù)后方可點(diǎn)火。如無損壞,將開始的人孔、看火門等關(guān)閉后點(diǎn)火?;謴?fù)正常運(yùn)行。如發(fā)現(xiàn)煙道中仍有火苗,應(yīng)進(jìn)行消防撲火,經(jīng)仔細(xì)檢查,確認(rèn)煙道中(主要是省煤器和空氣預(yù)熱器)已無火苗,可以小心的起送風(fēng)機(jī),逐漸開啟擋板,煙道中必須先通風(fēng)5—10mm,以排除爐膛內(nèi)可能存在的可燃?xì)怏w,點(diǎn)火時,應(yīng)及時停止點(diǎn)大,在充分通風(fēng)后,再重新按步驟點(diǎn)火,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行操作規(guī)程。
4、煙道再燃燒及預(yù)防
1.導(dǎo)致煙道在燃燒是一些在爐膛內(nèi)沒有完全燃燒的可燃?xì)怏w,積存煙道內(nèi),在一定條件后,在尾部煙道重新著火燃燒,產(chǎn)生的原因有:燃燒過程中調(diào)整不妥,使可燃?xì)怏w積存在尾部煙道內(nèi),造成在燃燒的條件;燃燒室上部負(fù)壓太大,使未燃盡的氣體被帶到煙道內(nèi);煙道漏風(fēng);點(diǎn)火初期和低負(fù)荷運(yùn)行時,因燃燒室溫度低,風(fēng)與燃?xì)馀浜喜划?dāng),造成大量的可燃?xì)怏w積存在煙道內(nèi);滅火后時間過長或在運(yùn)行中燃燒室空氣嚴(yán)重不足。
1.1煙道再燃會使煙道內(nèi)的溫度過熱,蒸汽溫度及排煙溫度急劇升高,排煙溫度最高可達(dá)300—400℃;爐膛燃燒不穩(wěn)定,煙道和爐膛負(fù)壓波動大活出現(xiàn)正壓,煙道阻力增大,從煙道門孔引風(fēng)機(jī)軸封或不嚴(yán)密處向外冒煙和火星,同時引風(fēng)機(jī)軸承溫度升高;氧量表或二氧化碳指示不正常,煙囪冒黑煙;再熱氣溫,省煤器出口溫度,熱風(fēng)溫度全部或部分上升,蒸汽流量和氣壓均下降。
1.2防止煙道再燃燒的措施:當(dāng)發(fā)現(xiàn)煙道再燃燒,亦即發(fā)現(xiàn)煙道內(nèi)的溫度和排煙溫度不正常升高時,而氣壓和蒸發(fā)量有所下降,決不可盲目的增加燃?xì)饬?,必要時可降低負(fù)荷運(yùn)行。如果省煤器空氣預(yù)熱器或煙道內(nèi)煙溫迅速上升,并且有再燃燒現(xiàn)象,應(yīng)立即停止向燃燒室供應(yīng)燃?xì)猓V癸L(fēng)機(jī),關(guān)閉煙道和空氣擋板,使鍋爐處于密封狀態(tài),開啟吹灰蒸汽或滅火蒸汽進(jìn)行滅火。必要時打開汽包至省煤器的再循環(huán)門,打開熱氣硫水門,以便保證過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器不致因高溫?zé)釤龎摹.?dāng)煙道再燃燒完全消除后,再進(jìn)行通風(fēng)5—10mm,對煙道受熱面應(yīng)做全面檢查,確定并且具備點(diǎn)火條件,才能重新點(diǎn)火。
為了有效防止燃?xì)忮仩t燃燒事故(回火或脫火、滅火、爆炸、煙道再燃燒)除在安裝維修、維護(hù)管理、運(yùn)行調(diào)整等方面采用以上措施,還要對燃?xì)忮仩t的安全技術(shù)條件方面加以注意:1、燃燒器的布置應(yīng)使?fàn)t膛火焰充滿度好,噴嘴與爐膛出口、四壁及爐底有合適的距離,火焰有足夠長且不受四壁干擾,,不能觸及受熱面管子,有多個燃燒器時,安裝時燃燒器間距能保證火焰不相互干擾。2、爐膛封閉良好,否則應(yīng)加固處理,設(shè)備裝設(shè)的防爆門應(yīng)靈活可靠。3、燃?xì)夤芫€所設(shè)調(diào)壓器,快速切斷電磁閥檢漏裝置,燃?xì)庵够亻y,流量調(diào)節(jié)閥,壓力檢測裝置,疏水閥應(yīng)運(yùn)行可靠。4、燃燒器能保證燃?xì)馀c空氣均與的混合,空氣、燃?xì)獗壤烧{(diào),高負(fù)荷不脫火,低負(fù)荷不回火。5、空氣管線流量調(diào)節(jié)閥和壓力測量裝置應(yīng)運(yùn)行可靠。6、燃料自動撿漏系統(tǒng)、自動點(diǎn)火、熄火保護(hù)、安全聯(lián)鎖保護(hù)、燃燒負(fù)荷控制等裝置缺陷應(yīng)及時檢查更換。特別要求運(yùn)行人員在處理事故中,應(yīng)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,始終保持頭腦清醒,沉著冷靜,判斷正確,迅速果斷的將事故消滅在萌芽狀態(tài),只要找到燃燒事故根本原因,采取行之有效的預(yù)防措施,就能從根本上解決燃燒事故問題,有效的防止燃燒事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn):
1、鍋爐設(shè)備運(yùn)行技術(shù) 北京:中國電力出本社
2、工業(yè)鍋爐技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范應(yīng)用大全 北京:中國建筑工業(yè)出版社
3、鍋爐設(shè)備及運(yùn)行