文檔作者:
王文和1 於孝春1 沈士明1 2
文檔來源:
1. 南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 (2. 中國石油化工股份有限公司工程風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)研究中心 |
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更新時(shí)間: 2015年10月23日 |
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含缺陷壓力管道安全評定的方法較多,主要有極限載荷控制的塑性失效準(zhǔn)則、斷裂力學(xué)J 積分的評定方法、英國R6 雙判據(jù)準(zhǔn)則評定方法、美國ASME 規(guī)范評定方法、參數(shù)不確定性缺陷的安全評定方法等。文章對這些方法加以簡要的概括和評述,并分析了有些方法之間的區(qū)別與聯(lián)系,同時(shí)指出工程化、可靠性和智能化是當(dāng)前含缺陷壓力管道安全評定方法的發(fā)展趨向。 |