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層次分析法在高處墜落事故中的應用

文檔作者：邱晏晟1 黃帥金2 劉浩然2 文檔來源： 1．中船勘察設計研究院有限公司 2．上海船舶工藝研究所		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年01月30日
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2017年第3期造船技術No．3
總第337期MARINE TECHNoLOGY Jum，2017
文章編號：1∞0—3878(2017)03一0020—04
層次分析法在高處墜落事故中的應用
邱晏晟1，黃帥金2，劉浩然2
(1．中船勘察設計研究院有限公司，上海200063；2．上海船舶工藝研究所，上海200032)
摘要選用適合的安全評價方法(層次分析法)對造船企業(yè)高處作業(yè)進行安全評價，找出作業(yè)中存在的
不安全因素，了解可能發(fā)生的危險．采取一系列的預防措施來防止或減少高處墜落事故的發(fā)生．提高船廠高處
作業(yè)時的安全管理水平。
關鍵詞高處墜落事故；層次分析法；事故預防；安全意識；防范措施
中圈分類號U673 文獻標志碼C
App¨cation of Analytic Hierarchy Process in High Falling Accident
QIU Yanshen91，HUANG Shuaijin2，LIU Haoran2
(1．China Shipbuilding Industry Institute of Engineering Investigation&amp;amp;Design Co．，Ltd．，Shanghai
200063，China；2．Shanghai Shipbuilding Technology Research Institute，Shanghai 200032，China)
Abstract A suitable safety evaluation method(analytic hierarchy process)is selected to
evaluate the safety of shipbuilding enterprises． The unsafe factors and potential hazards in
height work is identified． A series of preventive measures are taken to prevent or reduce the
occurrence of falling accidents． It can improVe the safety management level of shipyard in high
altitude operation．
Key words high falling accident；analytic hierarchy process；accident prevention；safety
consciousness；preventive measure
O 引言
造船企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境復雜，作業(yè)面涉及廣，主要有
機械加工、剪切、帶電作業(yè)、電焊、起吊、易燃易爆等
操作崗位，生產(chǎn)過程中存在的安全隱患較多，給安全
生產(chǎn)管理帶來了一定的難度。這些年造船業(yè)大力發(fā)
展的同時，傷亡事故屢有發(fā)生，主要事故有物體打
擊、高處墜落、觸電、燃爆等，這也使船廠的安全生產(chǎn)
管理工作顯得格外重要。
造船企業(yè)高處墜落事故頻發(fā)的原因主要是：員
工安全意識差，自我防范意識薄弱；現(xiàn)場防護措施不
到位；沒有實施有效的監(jiān)護措施；安全生產(chǎn)管理不
作者簡介：邱晏晟(1985一)．男，工程師，研究方向為船舶安全管理
力，缺乏對職工安全深層次的教育，對存在違章操作
和盲目指揮的現(xiàn)象沒有采取有效措施；未戴安全帶
和安全帽登高等安全隱患；面對違章問題沒有及時
制止。
1層次分析法
本文采用層次分析法分析發(fā)生高處墜落事故的
原因，將各原因進行分層。根據(jù)問題的性質和需要
達到的總目標，將問題分解成為不同的因素，并按照
各種因素間的關聯(lián)聯(lián)系、影響以及隸屬關系將各因
素按不同的層次聚集組合，形成多層次分析結構的
模型。
萬方數(shù)據(jù)
邱晏晟，等： 層次分析法在高處墜落事故中的應用
在計算排序過程中，每一個層次中各因素的排
序可以簡化為一系列成對因素的判斷比較，并根據(jù)
一定的比率標度將判斷量化，形成互相比較的判斷
矩陣。通過計算可以發(fā)現(xiàn)某層次因素相對于上一層
次中的某一因素的相對重要性權值。為計算出某一
層次相對上一層次的組合權值，用上一層次各因素
分別作為下一層次各因素之間互相比較判斷的準
則，依次沿遞階層次結構由上而下逐層計算，即可計
算分析出最低因素(如待決策的方案、措施、政策等)
相對于最高層(總目標)相對重要性的權值或相對優(yōu)
勢的排序值。
選擇此方法可以先對船廠高處作業(yè)存在的危險
源進行分類，根據(jù)取值可判斷出這些危險源的重要
性，并可對危險源進行排序，通過重要性的比較再采
取措施，防止事故的發(fā)生。這對防止船舶施工中高
處墜落事故的發(fā)生具有重要意義。
1．1常用模型結構
層次分析法分析系統(tǒng)首先需將問題發(fā)生的原因
進行逐一分層，從而形成一個多層次的結構模型。
本方法常用的模型結構如圖1所示。將發(fā)生事故各
原因之間用數(shù)字定量逐一進行比較，構成判斷矩陣，
其含義如表1所示。
目標層
準則層
評判指標層
表l數(shù)量標度
目桶翻／仆
I 準則c-。l I 準則c2 I??l 準則q l：×{I三喜【
l措幟l 措幟??I措覯I
圖1層次分析法常用模型結構
1．2 判斷矩陣
列出判斷矩陣，假設準則層因素中CI與下一層
指標層中P。，P2，?，P。有聯(lián)系，其構造判斷矩陣如
表2矩陣形式，構成原理是：
表2判斷矩陣
(1)若c。>1，則對總目標而言，因素B比因素
馬重要；若cu<1，因素B比因素Pj重要；若cu=
l，則因素P，與因素P。同等重要。
(2)cⅡ一1，co一1／c且，cd>0，i，J『一1，2，?，規(guī)。
根據(jù)正矩陣的理論，該矩陣具有唯一的最大特
征值又。。。計算特征值和特征向量，可以采用方根法
算出其近似的特征值。近似特征向量∞一(山。，叫。，
?，cu。)，叫即為評價因素對的重要性排序，即權數(shù)
分配。
最后進行一致性檢驗，度量評價因素權重的判
斷矩陣有無邏輯混亂。
計算一致性指標c·R一(C·J)／(R·J)，C·J
一(又。。一咒)／(砣一1)，咒>1
式中：(R·J)為隨機的一致性指標，其值如表3
所示。
表3(R·J)隨機一致性指標
當c·R<0．1時，認為一致性是可以接受的，
否則將調整判斷矩陣直到可以接受為止。
2層次分析法的應用
2．1 建立層次結構模型
根據(jù)近些年對船廠發(fā)生高處墜落事故危險源的
萬方數(shù)據(jù)
· 22 · 造船技術2017年第3期(總第337期)
分析，得出主要的影響因素并建立層次結構模型。
高處墜落
(準則層c)
員工的安全意識差
(指標層P。)
現(xiàn)場防護措施不到位
(指標層P2)
安全生產(chǎn)管理不力，對職工的
安全教育不夠
(指標層P3)
存在違章操作和盲目指揮的現(xiàn)象
(指標層P4)
登高未戴安全帶和安全帽
(指標層P5)
2．2各因素之間相對權重計算
為確定指標層中各因素之間相對的重要程度，
需求出準則層中每個因素相對于目標層的相對權
重，也就是將準則層中每個因素對于總目標——船
廠高處作業(yè)的安全狀況進行量化，同時，需求出各個
指標因素相對于準則層的各因素之間的相對權重。
指標層因素對準則層的相對重要程度計算結
果，如表4所示。
以方根法求評價因素權重向量近似值嘶：
魄一(ⅡcⅡ)吉一一l，2，3，?，起)
將評價因素的權重向量近似值蛾’作歸一化的
處理，求出評價因素權重向量慨：
卿卿2：■—『—_—?百竺L——一—，■(’i(—z—l，l’2，Z’33，’??，，nn))
善(Ⅱc。)音
表4指標層因素對準則層相對重要程度判斷矩陣
c P1 P2 P3 PA Ps ∞i ∞i
P】1 3 1 3 3 1．933 2 O．333 3
P2 1／3 1 1／3 1 1 O．644 4 O．111 1
B 1 3 1 3 3 1．933 2 O．333 3
P． 1／3 l 1／3 l l O．644 4 O．111 1
Ps 1／3 1 1／3 1 1 O．644 4 O．111 1
C·∞一
1 3 1 3 3
1／3 1 1／3 1 1
1 3 l 3 3
1／3 l l／3 1 1
1／3 l 1／3 1 1
k一耋警一
1／5·(1．666 5／O．333 3+O．555 5／O．111 1+
1．666 5／O．333 3+0．555 5／0．111 1+
O．555 5／0．1ll 1)一5
C·J=(A。。一理)／(n一1)一(5—5)／(5—1)=O
C·R=(C·J)／(R·J)一O／O．52一O

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