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淺談橋梁施工過程安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

作者:張小毛  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月20日

??????? 安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),首要的是對(duì)“人”的管理,注重的是員工思想意識(shí)的轉(zhuǎn)變。為提升員工安全責(zé)任意識(shí),夯實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基礎(chǔ),把員工安全教育作為第一要?jiǎng)?wù)來抓,摒棄默守常規(guī)機(jī)械式的安全教育學(xué)習(xí),以開座談會(huì)、交流討論會(huì)、發(fā)放意見征求表等形式了解員工的思想問題和工作動(dòng)態(tài),找出員工最樂于接受的學(xué)習(xí)教育方式來開展安全教育學(xué)習(xí)??蓪?shí)施諸如“逆向式安全教育培訓(xùn)”那樣的方式,以員工在崗位工作中出現(xiàn)的“違規(guī)”操作為例子,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬教學(xué),引導(dǎo)員工從自己的“不規(guī)范”行為中找出隱患所在,進(jìn)而教導(dǎo)員工只有堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)”,才能做到安全。又如可舉辦“今天我是安全員”安全知識(shí)培訓(xùn),讓員工結(jié)合本職崗位,圍繞安全標(biāo)準(zhǔn)找出工作中的安全“亮點(diǎn)”,并自擬培訓(xùn)內(nèi)容,走上前臺(tái)當(dāng)“老師”。讓員工用自己的語言、自己的理解、自己的感受講述身邊的“安全”故事,促使員工由被動(dòng)學(xué)習(xí)向主動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變,教育員工“安全生產(chǎn)”需要從自己做起、從現(xiàn)在做起、從本職工作做起。
??????? 通過培訓(xùn)教育,使員工掌握標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、依標(biāo)作業(yè),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮企業(yè)每個(gè)員工的積極性及創(chuàng)造性,將安全標(biāo)準(zhǔn)化工作變成其自覺行為,成為橋梁施工安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)保障。
??????? 2.2注重過程預(yù)防控制,確保安全標(biāo)準(zhǔn)化工作能夠全面開展
??????? 橋梁施工是由一個(gè)個(gè)工序組成,在進(jìn)行工序施工策劃時(shí)如果能夠?qū)踩珮?biāo)準(zhǔn)化工作融入到工序組織管理中,既可以確保安全標(biāo)準(zhǔn)化工作開展的實(shí)時(shí)性,又可以保障安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的有效性,因此,在進(jìn)行工序策劃時(shí),針對(duì)共性的安全問題,可借鑒企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化所確定的條款和措施,討論其可操作性即可,對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上沒有涉及到而現(xiàn)實(shí)情況必須面對(duì)的問題,應(yīng)認(rèn)真對(duì)照施工圖紙,緊密結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,對(duì)需要設(shè)置安全保障措施的部位預(yù)先進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),做到有的放矢。其次,對(duì)施工過程中人的安全標(biāo)準(zhǔn)化行為進(jìn)行規(guī)范,通過技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對(duì)人的安全行為進(jìn)行正確引導(dǎo)和規(guī)定,通過安全技能比賽等活動(dòng)對(duì)施工過程中安全標(biāo)準(zhǔn)化行為進(jìn)行宣揚(yáng),通過過程中人的不安全行為進(jìn)行公示和糾正,使每一位員工都成為“本質(zhì)安全型”員工;對(duì)施工過程物的不安全狀態(tài)也要同步進(jìn)行規(guī)劃和屏蔽,通過對(duì)施工場(chǎng)地的環(huán)境和場(chǎng)地進(jìn)行合理性規(guī)劃,通過對(duì)物的全過程跟蹤和監(jiān)控,充分借鑒“5S”環(huán)境管理經(jīng)驗(yàn),使物能夠達(dá)到“安全本質(zhì)化”狀態(tài)。在施工過程控制中,對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施首件制制度,重視每一項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化首次落實(shí)的質(zhì)量。因?yàn)槊恳豁?xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的落實(shí)可能會(huì)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)存在差別,因此,對(duì)首次實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行檢驗(yàn)校驗(yàn),評(píng)估落實(shí)效果,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以達(dá)到批量實(shí)施。
??????? 在橋梁施工過程,預(yù)先對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行策劃和設(shè)計(jì),過程中對(duì)人的安全行為標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范和物的安全狀態(tài)進(jìn)行控制,在落實(shí)每一項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化時(shí),重視首件制實(shí)施質(zhì)量,可確保安全標(biāo)準(zhǔn)化保質(zhì)保量,達(dá)到安全施工的目標(biāo)。
???????? 2.3強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),確保標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)質(zhì)量
??????? 安全標(biāo)準(zhǔn)化工作從設(shè)計(jì)到實(shí)施最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作是落實(shí),落實(shí)質(zhì)量的好壞取決于實(shí)施班組的素質(zhì),因此,建立一支技術(shù)過硬,人才齊備的專業(yè)化班組就顯得尤為重要。一支獨(dú)立的專業(yè)化班組能夠全程參與標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化的措施,維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)態(tài),不會(huì)因其他工作而分散精力,降低標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量;其次,一支獨(dú)立的專業(yè)化班組可以充分理解安全標(biāo)準(zhǔn)化的工作意圖和尺度,可以控制安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的難點(diǎn)和精度,減少返工,提高工作效率,保障標(biāo)準(zhǔn)化工作質(zhì)量;獨(dú)立的專業(yè)化班組有明確的目標(biāo),單一的工作任務(wù),有專人進(jìn)行管理,能夠全面的應(yīng)對(duì)新環(huán)境、新變化,可從實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以經(jīng)驗(yàn)鞏固標(biāo)準(zhǔn)化工作成果,以經(jīng)驗(yàn)豐富標(biāo)準(zhǔn)化工作內(nèi)容,同時(shí),還能夠確保標(biāo)準(zhǔn)化連續(xù)動(dòng)態(tài)的實(shí)施。
??????? 2.4加大經(jīng)費(fèi)投入,保障安全標(biāo)準(zhǔn)化順利進(jìn)行
??????? 在實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化的過程中,教育宣傳、設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)、材料采購(gòu)、制作落實(shí)、維護(hù)養(yǎng)修、更新更換等均需資金,每一個(gè)環(huán)節(jié)均關(guān)系到標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)的質(zhì)量。充足的資金可以堅(jiān)定執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的決心,可以保障標(biāo)準(zhǔn)化的貫徹落實(shí),可以鞏固標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)成果,可以促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)平穩(wěn)向前發(fā)展。安全可以創(chuàng)造效益,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以保障安全,從這個(gè)方面出發(fā),加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)資金投入其實(shí)是一項(xiàng)節(jié)約成本的措施,是一個(gè)良性循環(huán)。
??????? 2.5及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督與糾偏,確保安全標(biāo)準(zhǔn)化有序開展
??????? 在標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施過程,利用他人監(jiān)督原則,及時(shí)開展監(jiān)督與糾偏工作,監(jiān)督過程從設(shè)計(jì)開始,監(jiān)督其結(jié)構(gòu)外形,所用材料,安裝部位等是否具備可操作性,在制作階段,監(jiān)督其尺寸精度是否與設(shè)計(jì)圖紙相符合,在安裝實(shí)施階段,監(jiān)督其是否與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相協(xié)調(diào),真正能夠起到安全舒適,標(biāo)準(zhǔn)美觀的作用,在監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)違反標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象及時(shí)提出糾正意見及改正措施,不僅能夠提高安全標(biāo)準(zhǔn)化的工作質(zhì)量,還可以提高安全標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)效率,確保安全標(biāo)準(zhǔn)化正常有序的開展。
??????? 2.6嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度,鞏固安全標(biāo)準(zhǔn)化工作成果
??????? 安全標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項(xiàng)新的安全管理內(nèi)容,施工過程中難免會(huì)遇到違反規(guī)定,違反標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)象發(fā)生,如不及時(shí)進(jìn)行有針對(duì)性的糾正,安全標(biāo)準(zhǔn)化工作將難有建樹。故此,除制度保障外,還應(yīng)制定刺激性的獎(jiǎng)罰措施,充分調(diào)動(dòng)參與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱情和激情,同時(shí),也要明確處罰的力度,約束破壞標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的行為,通過安全標(biāo)準(zhǔn)化工作小組不定期的巡查,通過每月對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作成效綜合性的考核,遵循公開、公平、公正的原則,及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰措施,促進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的良性循環(huán);此外,適時(shí)的對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行宣揚(yáng),在精神上鼓勵(lì)先進(jìn),帶動(dòng)落后者,達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作整體推進(jìn),鞏固安全標(biāo)準(zhǔn)化工作成果。
??????? 2.7努力創(chuàng)新和改進(jìn),確保安全標(biāo)準(zhǔn)化向簡(jiǎn)易化發(fā)展
??????? 橋梁施工過程中,因結(jié)構(gòu)的不同,施工環(huán)境差別,安全標(biāo)準(zhǔn)化工作內(nèi)容和方式也要隨之而進(jìn)行變化,如果生搬硬套的話,不僅起不到預(yù)計(jì)的效果,還會(huì)浪費(fèi)工時(shí),引起操作班組的心理抵觸,因此,在進(jìn)行差別化的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施時(shí),應(yīng)改變傳統(tǒng)的觀念,因境而議,在確保安全的前提下,適時(shí)改變標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)、安裝的方式,可重復(fù)利用的次數(shù),盡量減少實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化人員處于危險(xiǎn)環(huán)境的作業(yè)時(shí)間,降低實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的工作量,提高標(biāo)準(zhǔn)化的可重復(fù)利用率。促進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化向簡(jiǎn)易、輕便、規(guī)?;l(fā)展。
??????? 3結(jié)論
??????? 通過上述論述,橋梁施工過程安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一項(xiàng)涉及到多層次,過程化、專業(yè)化的工作,需要在橋梁施工組織策劃時(shí)各級(jí)管理人員、各層級(jí)專業(yè)人員要統(tǒng)籌考慮標(biāo)準(zhǔn)化工作的部署、實(shí)施工作。在施工過程中,過程控制是標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施質(zhì)量的關(guān)鍵,關(guān)系到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的成敗。在制作過程中,專業(yè)化班組的建設(shè)水平?jīng)Q定了標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的精度,同時(shí)也關(guān)系到標(biāo)準(zhǔn)化能否可持續(xù)實(shí)施。橋梁施工過程應(yīng)正確認(rèn)識(shí)到安全經(jīng)費(fèi)投入與安全效益的辯證關(guān)系,加大對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化的投入不僅可以提高施工過程的安全性,有效提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)形象,同時(shí)還可以提高企業(yè)的社會(huì)效益。安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還處于實(shí)施總結(jié)階段,在建設(shè)實(shí)施過程中,注重經(jīng)驗(yàn)積累,不斷改進(jìn),創(chuàng)造一個(gè)全新的橋梁施工安全環(huán)境。
??????? 參考文獻(xiàn):林友當(dāng)《關(guān)于橋梁施工安全管理的分析》2011,1
????????????????? 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司《交通基本建設(shè)工程施工安全防護(hù)設(shè)施量化標(biāo)準(zhǔn)》2010,4
???????

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