摘 要：橋梁工程管理包括多方面的內(nèi)容：質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等。橋梁工程管理由多個階段構(gòu)成，如項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、施工管理等，但是其中最關(guān)鍵的一環(huán)是施工管理階段的控制。介紹了目前的橋梁工程管理中出現(xiàn)較多的幾個實(shí)質(zhì)問題作了探討，供參考。
??????? 關(guān)鍵詞：橋梁工程 管理 質(zhì)量 安全
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??????? 0 前 言
??????? 近年來，隨著交通事業(yè)迅猛發(fā)展，全國各地加大了對公路的投入，公路建設(shè)規(guī)?？涨皵U(kuò)大，橋梁技術(shù)也突飛猛，橋梁的建設(shè)出現(xiàn)了空前的繁榮。隨著公路運(yùn)輸?shù)臄U(kuò)大，加大了對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求，因此對橋梁的質(zhì)量的要求也越來越高。質(zhì)量是橋梁工程的靈魂，但目前在橋梁工程中出現(xiàn)了不少問題，如：許多的混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫、橋梁在施工過程中出現(xiàn)工程事故、投入運(yùn)營不久的橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題、超載車輛壓垮橋梁等。橋梁質(zhì)量固然由多個環(huán)節(jié)的控制構(gòu)成，如項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工管理等，但是其中最關(guān)鍵的一環(huán)是施工管理階段的控制。橋梁施工管理是施工過程中一項(xiàng)十分重要和復(fù)雜的工作，優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量來源于施工過程中對各個環(huán)節(jié)實(shí)施全方位的質(zhì)量管理。本文就橋梁工程管理中幾個實(shí)質(zhì)性問題作出探討。
??????? 1 混凝土施工裂縫問題
??????? 在橋梁工程施工過程中，裂縫的產(chǎn)生是在所難免的，裂縫發(fā)生后如不能及時處理將給工程帶來安全隱患。若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低劣，容易產(chǎn)生各種裂縫，特別是細(xì)長薄壁結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)。裂縫出現(xiàn)的部位和走向、裂縫寬度因產(chǎn)生的原因而異。常見的橋梁混凝土施工裂縫可分為結(jié)構(gòu)性裂縫及非結(jié)構(gòu)性裂縫兩大類型。在實(shí)際工程中，混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的，在混凝土收縮裂縫種類中，塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發(fā)生混凝土體積變形的主要原因。
??????? 橋梁施工中混凝土產(chǎn)生裂縫主要是在混凝土硬化的早期，其中大部分裂縫可以通過合理的施工和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐浜媳仍O(shè)計(jì)避免，而采取合理的養(yǎng)護(hù)措施，嚴(yán)格按規(guī)范施工對混凝土早期裂縫的防止尤其重要。
??????? 預(yù)防措施：（1）材料選用。選用干縮值較小早期強(qiáng)度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，嚴(yán)格控制水灰比，摻入高效減水劑來增加混凝土的坍落度和和易性，減少水泥及水的用量。（2）施工工藝。在施工工藝上防止裂縫的措施有基礎(chǔ)處理、支架搭設(shè)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、嚴(yán)格施工，對支架進(jìn)行全面積預(yù)壓以消除非彈性變形。(3) 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。防止塑性收縮裂縫的措施有加強(qiáng)早期砼養(yǎng)護(hù)以降低砼中水份蒸發(fā)速率，例如在結(jié)構(gòu)外露面覆蓋麻袋、海綿等澆水濕治養(yǎng)護(hù)；防止溫差裂縫的措施有合理安排砼澆注工序及澆筑速度，在砼澆注的過程中消除部分溫差；加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長混凝土的養(yǎng)護(hù)時間，冬季施工時要適當(dāng)延長混凝土保溫覆蓋時間，并涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。(4)在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置合理的收縮縫。
??????? 2 預(yù)應(yīng)力張拉問題
??????? 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程中目益顯示出廣闊的應(yīng)用前景。但預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝相對較復(fù)雜，要求預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工的專業(yè)性強(qiáng)，而在實(shí)際施工中，有的施工隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，加之有的設(shè)計(jì)方案考慮欠妥，引發(fā)橋梁預(yù)應(yīng)力施工過程中損失過大、空心板梁張拉后梁端項(xiàng)底板中間部位出現(xiàn)縱向裂縫、工字梁梁體扭曲變形、梁端底部混凝土破碎等諸多質(zhì)量缺陷。 預(yù)應(yīng)力張拉一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題可使橋梁受到破壞，承載力下降，危及結(jié)構(gòu)的安全，影響橋梁的正常使用。
??????? 工程中預(yù)應(yīng)力張拉常出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要有：滑絲和斷絲、后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿不實(shí)、預(yù)應(yīng)力筋孔道漏漿致使穿束張拉受阻、后張法預(yù)應(yīng)力筋的伸長值產(chǎn)生較大誤差等?，F(xiàn)將先張法與后張法在工程實(shí)際中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及分析如下：