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淺析橋梁施工階段質(zhì)量與安全監(jiān)理要點

  
評論: 更新日期:2013年04月14日

摘 要:道路橋梁建設(shè)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資占很大比重。橋梁工程監(jiān)理最核心最基礎(chǔ)的內(nèi)容是安全質(zhì)量監(jiān)理,如何做好監(jiān)理工作,是整個橋梁工程施工重中之重。質(zhì)量控制是監(jiān)理工作“三控制、一管理” 中比較重要的控制項目,也是監(jiān)理工作的一個主要任務(wù);安全控制更是施工能可持續(xù)進(jìn)行的有力保障。鑒于此,筆者結(jié)合橋梁施工安全監(jiān)理經(jīng)驗。詳細(xì)闡述橋梁施工安全監(jiān)理的要點。

關(guān)鍵詞: 橋梁, 施工 ,監(jiān)理 ,質(zhì)量安全
1、橋梁施工質(zhì)量安全監(jiān)理概述及重要意義
  工程建設(shè)監(jiān)理組織機構(gòu)是除建設(shè)、施工單位之外的一個重要責(zé)任主體,在項目實施過程中,切實履行好安全監(jiān)理職責(zé),是確保項目投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)性工作,也是避免發(fā)生重大安全事故的重要環(huán)節(jié)。因此,監(jiān)理單位對路橋工程安全生產(chǎn)實施有效的監(jiān)督和嚴(yán)格把關(guān),對于消除施工現(xiàn)場安全隱患,避免造成人員傷亡具有重要作用。工程監(jiān)理是指監(jiān)理單位按業(yè)主的委托和授權(quán),根據(jù)有關(guān)法規(guī)和監(jiān)理合同以及其他相關(guān)工程建設(shè)合同,對工程的施工進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理,即對所監(jiān)理工程項目進(jìn)行三控制(質(zhì)量、進(jìn)度、投資)、兩管理(合同、信息)、一協(xié)調(diào)(對工程項目參與各方進(jìn)行組織協(xié)調(diào))。工程建設(shè)監(jiān)理是利用監(jiān)理人員自己的工程建設(shè)知識技能和經(jīng)驗為業(yè)主提供的監(jiān)督管理服務(wù),目的是力求使工程項目能在計劃的投資、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)建成使用,它不直接進(jìn)行生產(chǎn)活動,只能力求項目目標(biāo)的實現(xiàn),在監(jiān)理過程中,監(jiān)理工程師承擔(dān)服務(wù)責(zé)任。
2、橋梁施工中監(jiān)理工作的幾個重點控制方面
  (1)、監(jiān)理工作中嚴(yán)格認(rèn)真復(fù)核設(shè)計圖紙
  經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,交通基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模不斷擴大,設(shè)計單位任務(wù)繁多,而業(yè)主要求的設(shè)計時間又很短,往往使設(shè)計存在一些錯漏之處,這就要求我們監(jiān)理人員在承包商施工前,認(rèn)真細(xì)致的復(fù)核施工圖紙,對承包人的施工組織計劃認(rèn)真的審核,及時發(fā)現(xiàn)問題,動工之前,向業(yè)主、設(shè)計單位提出,以便及早確定解決缺陷的方案。
  (2)、監(jiān)理工作中嚴(yán)把技術(shù)質(zhì)量關(guān)
  施工階段,對主要材料(如鋼筋、水泥、碎石、砂等)進(jìn)場的材料,必須嚴(yán)格按檢驗頻率送檢、抽檢,堅持先檢后用的原則,并且要求承包人選用同一廠家水泥,同一料場的碎石、砂材料,方能保證所建橋梁的外觀質(zhì)量。下部構(gòu)造、樁基、橋臺,開工前要求承包人對平面位置的放樣進(jìn)行反復(fù)的復(fù)核。確認(rèn)無誤后,方能施工。
  樁基終孔后,檢查孔徑、樁基的嵌巖深度,須對孔底進(jìn)行釬探,查清孔底是否有溶洞。鉆孔樁必須檢測孔底的沉渣,把好清孔關(guān),以滿足規(guī)范。同時,要注意孔壁的穩(wěn)定和防止塌孔;樁基砼澆筑前,對樁基鋼筋籠要認(rèn)真的檢查,鋼筋籠骨架要有足夠的剛度和穩(wěn)定性,位置準(zhǔn)確,主筋的數(shù)量、直徑及主篩間距、焊接長度是否滿足規(guī)范要求。砼的保護(hù)層是否符合設(shè)計要求。督促承包人,澆砼前作好充分準(zhǔn)備工作,檢修好所投入使用的機械,供電設(shè)備的備用,砼灌注一次完成,防止斷樁。
  墩臺明挖基礎(chǔ)開挖到設(shè)計標(biāo)高后,必須用N10觸探,承載力滿足設(shè)計要求后,才能進(jìn)行下一步施工。要絕對避免因為承載力不夠,而導(dǎo)致橋臺沉降。墩柱立模時,應(yīng)注意模板是否安裝牢固,幾何尺寸是否滿足要求,中心線是否準(zhǔn)確,需加強觀測,防止發(fā)生位移和爆模。上部構(gòu)造,結(jié)構(gòu)物采用支架施工,必須要求承包人提供詳細(xì)的支架計算書、施工圖,并對支架進(jìn)行預(yù)壓檢測,檢測結(jié)果經(jīng)其所在單位的項目技術(shù)總工審核并簽認(rèn)。橋梁專監(jiān)須認(rèn)真審核計算書、施工圖后,確認(rèn)無誤,滿足設(shè)計要求,方可進(jìn)入下道工序。支座安裝時,要督促承包人認(rèn)真的復(fù)核支座安放的位置(活動支座或固定支座),支座墊石頂面上的浮渣必須除去,保持清潔并使支座頂面標(biāo)高、平面位置符合設(shè)計要求。

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