摘　要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，我國的建筑水平取得了巨大的進(jìn)步，在很大程度上推動了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高。然而在一些建筑施工中，往往會出現(xiàn)一些問題，建筑施工期相應(yīng)的安全事故時有發(fā)生，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡，因此人們越來越重視對于建筑施工期的安全分析的相應(yīng)研究。我們研究的課題是：基于4D技術(shù)的施工期建筑結(jié)構(gòu)安全分析研究。對于這一課題的研究，我們所采用的方法是以相應(yīng)的概率的分段靜態(tài)安全的分析方法作為基礎(chǔ)，在對相應(yīng)的施工期的連續(xù)時變描述以及相應(yīng)的計算精度方面存在著一定程度上的不足?；谙鄳?yīng)的時變結(jié)構(gòu)的分析理論的安全分析課可以更為有效而又準(zhǔn)確的進(jìn)行對于一定施工期結(jié)構(gòu)的安全性能的評價。然而在相應(yīng)的實際的應(yīng)用中，存在一定程度上的局限性。主要表現(xiàn)為其相關(guān)的工序狀態(tài)都涉及到了結(jié)構(gòu)計算分析中的荷載、抗力以及結(jié)構(gòu)模型的改變，這樣一來，在相應(yīng)的分析過程中，就需要對每一個狀態(tài)進(jìn)行一定程度上的建模和加載等人工參與。除此之外，當(dāng)相關(guān)的施工方案需要進(jìn)行一定程度上的修改時，那么原結(jié)構(gòu)的相關(guān)分析模型也需進(jìn)行一定程度上的改變，這樣一來，就給相關(guān)的工作帶來巨大的麻煩。對于相應(yīng)的建筑施工工期時變結(jié)構(gòu)的安全分析中，我們進(jìn)行對于4D技術(shù)的引用，這樣一來，就能夠進(jìn)行對于時變結(jié)構(gòu)的相應(yīng)連續(xù)動態(tài)的全部過程的相關(guān)分析問題的解決，不僅如此，它還進(jìn)行了對于隨著相應(yīng)的速度發(fā)生一定程度上變化的結(jié)構(gòu)模型、完整的數(shù)據(jù)支持以及相應(yīng)的可視化效果的提供。這可以在很大程度上簡化時變結(jié)構(gòu)的相應(yīng)計算過程，進(jìn)行對于時變結(jié)構(gòu)的建模以及對于安全分析的效率的提高。為時變分析理論的相關(guān)實際應(yīng)用提供了較為可行的途徑和相應(yīng)解決方法。我們主要進(jìn)行對于在施工期相應(yīng)時變結(jié)構(gòu)的安全分析的可行性的論證，提出了相應(yīng)的4D時變結(jié)構(gòu)安全分析的相關(guān)模型以及相應(yīng)的分析方法，實現(xiàn)了進(jìn)行對于基于4D的施工管理以及安全分析系統(tǒng)的開發(fā)。

關(guān)鍵詞：4D技術(shù)， 時變結(jié)構(gòu)， 安全分析， 建筑施工， 4D施工管理
1.概述
　　目前狀況下，在相應(yīng)的建筑施工的過程中，經(jīng)常會發(fā)生一些結(jié)構(gòu)安全的事故，
造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡，因此人們越來越重視對于建筑施工期的安全分析的相應(yīng)研究。進(jìn)行對于科學(xué)性、精確性更高的施工期建筑結(jié)構(gòu)的相應(yīng)安全分析方法的探索，已經(jīng)逐漸成為一個新的研究熱點(diǎn)。
　　國內(nèi)外的實際情況是，進(jìn)行對于建筑施工期結(jié)構(gòu)的相應(yīng)安全分析，大多采用的方法是基于概率的分段靜態(tài)的計算方法。這一方法的具體情況如下：依據(jù)相應(yīng)的施工流程進(jìn)行對于施工期相應(yīng)結(jié)構(gòu)的時間點(diǎn)的劃分，在此基礎(chǔ)之上，進(jìn)行對于這些時間點(diǎn)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)受力分析。
　　4D技術(shù)主要指的是基于3D模型的基礎(chǔ)進(jìn)行對于時間維度的增加，已形成4D模型的信息化技術(shù)。近幾年來，相應(yīng)的信息集成以及建筑信息模型取得了很快的發(fā)展，而4D技術(shù)也已經(jīng)逐漸被廣泛應(yīng)用于建筑領(lǐng)域。主要有建筑施工的模擬、建筑施工的管理、進(jìn)行對于隧道的施工以及物業(yè)管理等領(lǐng)域。將相應(yīng)的4D建筑信息模型廣泛的應(yīng)用于進(jìn)行對于建筑施工期結(jié)構(gòu)的安全分析，可以在很大程度上進(jìn)行對于分析過程的簡化，對相應(yīng)的施工過程的安全性能進(jìn)行一定連續(xù)動態(tài)的分析以及進(jìn)行對于4D可視化的模擬，進(jìn)行對于設(shè)計以及施工階段的相關(guān)信息交換以及共享的實現(xiàn)。
2.相關(guān)事變結(jié)構(gòu)的安全分析
　　運(yùn)用分段靜態(tài)的分析方法進(jìn)行對于施工期建筑結(jié)構(gòu)的分析，主要是假設(shè)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件以及相關(guān)支撐體系的應(yīng)力以及強(qiáng)度與時間沒有沒有必然的聯(lián)系，它們并不會隨著時間的改變而發(fā)生一定程度上的變化。而是在一個相應(yīng)的固定時刻，其相應(yīng)的應(yīng)力以及強(qiáng)度是一種隨機(jī)的變量，這就符合了概率模型的相關(guān)分布規(guī)律。
2.1 概率模型
　　概率模型的主要作用是進(jìn)行對于相關(guān)結(jié)構(gòu)可能失效的概率的分析以及預(yù)測，相應(yīng)的結(jié)構(gòu)失效的概率的表達(dá)式為：

描述：g[X(t)]主要指的是時變自變量X (t)的相關(guān)功能函數(shù)；而f [X(t)]主要指的是自變量的相關(guān)概率密度函數(shù)。
而上述式子又可以寫為：

對于這一式子，相關(guān)的概率分析模型主要是以它為基礎(chǔ)的。