2.3 利用科學(xué)的方法對事故進(jìn)行預(yù)測,遏制影響安全生產(chǎn)的事故?
　　為了確保整個工程施工過程中的生產(chǎn)安全,利用科學(xué)的方法對工程規(guī)模、地質(zhì)地貌所產(chǎn)生的不安全因素進(jìn)行分析預(yù)測。在分析預(yù)測過程中要進(jìn)行總體預(yù)測、分期預(yù)測、階段預(yù)測、單項預(yù)測。在總體預(yù)測中,要對整個生產(chǎn)過程和總體規(guī)劃進(jìn)行預(yù)測;在分期預(yù)測中,要作出分期評價并定出可行的分期措施;在階段預(yù)測中,要進(jìn)行階段評價,并制定出相應(yīng)的階段措施;在單項預(yù)測中,要對項目進(jìn)行評價并制定出相應(yīng)的具體措施?？傊?對影響安全生產(chǎn)預(yù)測的目的,就是要落實好每一項具體措施,消除影響安全生產(chǎn)的隱患。?
　　2.4 對項目進(jìn)行具體管理和監(jiān)管?
　　根據(jù)路橋施工過程中易發(fā)事故的種類,可分為安全措施、安全設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、施工工藝等項目。為了確保在各項目中安全目標(biāo)的實現(xiàn),在整個施工過程中要有專人管理,定期進(jìn)行科學(xué)、可靠性檢查,并對此作出分析和科學(xué)評價,落實好各項制度和措施以達(dá)到預(yù)期的安全效果。?
　　2.5 提高施工人員的素質(zhì)?
　　在路橋施工產(chǎn)值不斷增高的同時,我們很清楚地認(rèn)識到,大多數(shù)路橋企業(yè)的人力資源一直都難以滿足施工管理特別是安全生產(chǎn)管理的需要,且存量與需求問的差距越來越大?？梢哉f,路橋施工企業(yè)職工對企業(yè)的生產(chǎn),貢獻(xiàn)是巨大的,而企業(yè)潛伏的風(fēng)險同樣也是巨大的。安全生產(chǎn)管理雖在不斷加強(qiáng),但仍處于傳統(tǒng)的管理狀態(tài),沒有做到與時俱進(jìn),“安全責(zé)任重于泰山”往往是嘴里喊得多而實際行動少。而且,許多公司的項目部基本沒有單設(shè)安全管理的部門,資源配置更顯不足。有相關(guān)規(guī)章制度但沒能做到及時更新,指導(dǎo)性和可操作性稍差,使得在技術(shù)、資金、設(shè)備上的大投入和高保障失去了意義。?
　　路橋的施工安全管理,是一項很細(xì)致的工作,由于路橋施工線路長,交叉作業(yè)面多,設(shè)備投人量大,人員工種特別是特殊工種極多,且均為露天作業(yè),所以管理難度極大。因此,提高施工人員的素質(zhì)是路橋工程施工安全生產(chǎn)管理的一個重要環(huán)節(jié)。只有施工人員的素質(zhì)提高了,安全生產(chǎn)管理才能更加有效。因此,加強(qiáng)對施工人員素質(zhì)的培養(yǎng),是提高路橋施工工程安全性的重要環(huán)節(jié)。?
　　2.6 總結(jié)歸納實踐經(jīng)驗,對易發(fā)事故進(jìn)行科學(xué)定量分析?
　　安全生產(chǎn)的各種制度、方法、資料、數(shù)據(jù)與經(jīng)驗都是對安全系工程進(jìn)行科學(xué)分析和定量評價的重要依據(jù),根據(jù)這些依據(jù),在安全生產(chǎn)系統(tǒng)管理中作出準(zhǔn)確的定量分析和安全評價,制定出正確的、有效的、切實可行的安全防范措施。?
　　當(dāng)然,路橋施工工程過程中還有很多的安全生產(chǎn)管理步驟也是不可忽略的,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理應(yīng)該是貫穿整個路橋工程施工過程中的。?
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