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LNG加氣站應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月13日

??????? 3.6.4 檢查儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力,液位。
??????? 3.6.5 按液氮充裝流程檢查卸車臺(tái)至儲(chǔ)罐的所有閥門開停位置是否正常。
??????? 3.6.6 以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后,站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄。
??????? 3.6.7 卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行,槽車至卸車臺(tái)操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。充裝過程中,巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況,作好記錄工作,并注意避險(xiǎn);
??????? 3.6.8 具體卸車操作:
??????? 3.6.8.1 給槽車增壓,將槽車壓力增高至儲(chǔ)罐壓力加0.2Mpa。
??????? 3.6.8.2 確認(rèn)槽車壓力達(dá)規(guī)定后,關(guān)閉氣液相連通閥,正確開啟進(jìn)液閥門。
??????? 3.6.8.3 觀察進(jìn)液管,如結(jié)霜并有流液聲,表示卸車正常;如接頭等泄露,立即停止卸車操作,排除險(xiǎn)情。
??????? 3.6.8.4 觀察槽車及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況,通過儲(chǔ)罐的減壓及槽車增壓操作,保持壓差在0.2Mpa左右。
??????? 3.6.8.5 待液氮卸完后,關(guān)閉液相管進(jìn)口閥門及儲(chǔ)罐進(jìn)口切斷閥前閥門,打開上部進(jìn)液閥;
??????? 3.6.8.6 給槽車降壓,將槽車氣相管接到卸車臺(tái)氣相管上,將槽車內(nèi)氣體送到儲(chǔ)罐或外輸管線,當(dāng)槽車內(nèi)壓力降到0.3Mpa時(shí),應(yīng)停止操作。
??????? 3.6.9 卸車完后,站內(nèi)操作員關(guān)閉卸車臺(tái)低溫閥門、罐底閥門,檢查監(jiān)督押運(yùn)員:
??????? 3.6.9.1 關(guān)閉槽車內(nèi)相關(guān)閥門;
??????? 3.6.9.2 如管內(nèi)留有殘掖應(yīng)安全排除,切防傷人;
??????? 3.6.9.3 卸下軟管,收好接地線及防溜木塊。
??????? 3.6.10 將儲(chǔ)罐上部進(jìn)液閥處于開啟狀態(tài),使液相管內(nèi)殘留液體自然緩慢汽化后進(jìn)入罐頂內(nèi);液相管上的結(jié)霜全部化掉后即說明內(nèi)部液體已全部汽化,可關(guān)掉儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥;
??????? 3.6.11 雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)及必要的氣質(zhì)報(bào)告,槽車駛離站區(qū)。
??????? 3.6.12 注意事項(xiàng)
??????? ? 槽車站內(nèi)速度不超過5Km/hr。
??????? ? 槽車罐充裝壓力(增壓器壓力)控制在0.6Mpa±10%。
??????? ? 儲(chǔ)罐內(nèi)壓力嚴(yán)禁超限高于0.4 Mpa。
??????? 下列情況下不得卸車:
??????? ? 站內(nèi)有動(dòng)火作業(yè)。
??????? ? 雷雨天氣。
??????? ? 站內(nèi)有漏氣現(xiàn)象。
??????? ? 站內(nèi)其他不安全因素。
??????? ? 槽車無安全保護(hù)設(shè)施不得進(jìn)入站區(qū)(防火帽、接地鏈等)。
??????? ? 卸車期間不得移動(dòng)車輛、維護(hù)保養(yǎng)車輛。
??????? ? 卸車期間必須有人職守巡查。
??????? ? 防止漏液凍傷。
??????? ? 有其他重大危險(xiǎn)情況按應(yīng)急方案處理。
??????? 3.7 LNG卸車調(diào)試操作
??????? 卸車調(diào)試主要調(diào)試卸車系統(tǒng),卸車泵(此泵為ACD的AC32管道泵),儲(chǔ)罐的上下進(jìn)行液切換系統(tǒng),儲(chǔ)罐內(nèi)氮?dú)獾闹脫Q等的調(diào)試工作。
??????? 3.7.1 LNG卸車操作規(guī)程
??????? 作業(yè)程序
??????? (一)液化天然氣槽車進(jìn)站后,引導(dǎo)監(jiān)督其按指定卸車位???,接好接地.線,墊好防溜木塊;
??????? (二)檢查槽車與儲(chǔ)罐壓力,查看隨車的氣質(zhì)報(bào)告,確定卸車方案:當(dāng)儲(chǔ)罐液體溫度高于槽車時(shí),宜采用頂部進(jìn)液,否則反之。
??????? (三)檢查卸車系統(tǒng)的液相、增壓液相、增壓氣相卸車軟管是否完好;
??????? (四)檢查記錄儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力,液位;
??????? (五)按照操作規(guī)程中的卸車操作規(guī)程(見3-4頁)檢查卸車臺(tái)至儲(chǔ)罐的所有閥門開停位置是否正常;
??????? (六)站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、液位并記錄;
??????? (七)卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行,槽車至卸車臺(tái)操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。卸車過程中,巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表有無異常,如泄漏異響等,作好記錄工作,并注意避險(xiǎn);
??????? (八)記錄員認(rèn)真填寫調(diào)試記錄,卸車調(diào)試記錄表見附表2、附表3,各閥門位編號(hào)見附圖1;
??????? 3.7.2 LNG燃?xì)庵脫Q要求
??????? 3.7.2.1 檢測點(diǎn)可燃?xì)鉂舛葹閬碓礆鉂舛鹊?9%,證明置換合格,或別用氣球采集檢測點(diǎn)氣體,遠(yuǎn)離現(xiàn)場的上風(fēng)口點(diǎn)火試驗(yàn),以火焰為黃色證明置換合格。
??????? 3.7.2.2 各個(gè)檢測點(diǎn)燃?xì)鉂舛葯z測3次,每次間隔5分鐘,3次都合格時(shí)證明置換完成。
??????? 3.7.2.3 置換時(shí)就熄滅置換區(qū)域的全部火源,關(guān)閉全部電器的電源。
??????? 3.7.2.4 操作員穿防靜電服,禁止穿著帶鐵釘?shù)男M(jìn)入現(xiàn)場,閑雜人等離開現(xiàn)場,禁止拔打手機(jī)。
??????? 3.8 卸車系統(tǒng)調(diào)試操作:
??????? 1) 將槽車的液相、增壓液相、增壓氣相至卸車系統(tǒng)的卸車口、增壓液相口、
??????? 增壓氣相口相連接;
??????? 2) 置換和排放儲(chǔ)罐內(nèi)的殘余液氮或氮?dú)猓蜷_儲(chǔ)罐內(nèi)的下出液口手動(dòng)閥門、
??????? 氣動(dòng)閥門,排放掉儲(chǔ)罐殘余的液氮或氮?dú)?;?dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)兩組的內(nèi)罐壓力降為0.1MPa時(shí),關(guān)閉下出液口手動(dòng)閥門、氣動(dòng)閥門;打開儲(chǔ)罐兩組子罐的氣相放空閥門。使其在卸車過程中可對(duì)子罐進(jìn)行LNG置換。
??????? 3) 對(duì)槽車進(jìn)行增壓,將槽車壓力增高至0.6MPa左右;打開槽車上的增壓液
??????? 相閥門,撬上卸車系統(tǒng)的增壓液相閥門,增壓氣相閥門,槽車上氣相的排空閥門置換管內(nèi)的空氣,此時(shí)液進(jìn)入汽化器,半分鐘后關(guān)閉該排空閥門(氣化器及管路中的空氣等雜質(zhì)被置換),打開槽車上的氣相閥門,對(duì)槽車進(jìn)行增壓,當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.6MPa時(shí)停止(該壓力以比現(xiàn)場LNG槽車最高壓力低0.05MPa為準(zhǔn))。同時(shí),當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.6MPa時(shí),適當(dāng)關(guān)小增壓液相口,以避免剛卸車時(shí),速度比較慢,而槽車壓力升高過快引起槽車安全閥起跳。
??????? 4) 確認(rèn)槽車壓力達(dá)0.6MPa后,正確開啟儲(chǔ)罐進(jìn)液截止閥;
??????? 5) 打開卸車泵進(jìn)口手動(dòng)閥門微開三分之一左右,儲(chǔ)罐下進(jìn)液氣動(dòng)閥門,觀
??????? 察進(jìn)液管,如結(jié)霜和輕微振動(dòng)并有流液聲,表示卸車正常;儲(chǔ)罐放散系統(tǒng)應(yīng)有排放氣體的聲音,且卸車過程中注意不要隨意關(guān)閉儲(chǔ)罐的放空閥門;如法蘭接頭等泄漏,立即停止卸車操作,排除險(xiǎn)情;
??????? 6) 觀察槽車及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況,并10分鐘記錄一次,通過對(duì)儲(chǔ)
??????? 罐的減壓及槽車增壓操作,保持兩者之間壓差在0.2MPa左右;
??????? 7) 啟動(dòng)卸車泵卸車,當(dāng)卸車后LNG液體流經(jīng)卸車泵的泵體后,同時(shí)會(huì)預(yù)冷卸
??????? 車泵,當(dāng)檢測到卸車泵預(yù)冷完成后,在控制系統(tǒng)上進(jìn)行啟泵操作,卸車泵啟動(dòng)完成后,觀察卸車泵進(jìn)出口壓差,當(dāng)沒有壓差時(shí),應(yīng)對(duì)卸車泵的電機(jī)電源進(jìn)行反相操作。
??????? 8) 整個(gè)卸車過程中,槽車的液體必須保持壓力不能降低,儲(chǔ)罐的放空閥門
??????? 可根據(jù)情況逐步減小開度;頂部進(jìn)液調(diào)試,建議在槽車液體剩余三分之一時(shí)進(jìn)行。
??????? 9) 當(dāng)槽車的液位指示到零刻度后,停止卸車泵的電源。打開卸車管路上的
??????? 排放閥門排放卸車管路及增壓管路的殘液。
??????? 3.9 卸車完成后的處理
??????? 1) 卸車完成后,站內(nèi)操作員關(guān)閉卸車臺(tái)低溫閥門;
??????? 2) 槽車押運(yùn)員關(guān)閉槽車內(nèi)相關(guān)閥門;
??????? 3) 如管內(nèi)留有殘掖應(yīng)安全排除,以防傷人;
??????? 4) 卸下軟管,收好接地線及防溜木塊。
??????? 5) 雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù),槽車駛離站區(qū)。
??????? 3.10 卸車系統(tǒng)調(diào)試要求
??????? 1) 各手動(dòng)截止閥門打開和關(guān)閉正常,無卡阻、無泄漏現(xiàn)象,或經(jīng)維護(hù)后能
??????? 正常的開關(guān)閉管路。
??????? 2) 調(diào)試時(shí)的各氣動(dòng)閥門能正能通過控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程開啟,動(dòng)作時(shí)無異響,無
??????? 泄漏,開度指示正確。
??????? 3) 卸車增壓器能正常給槽車進(jìn)行增壓,且能保持增壓的速度不降低。
??????? 4) 管道泵啟動(dòng)后,能正常運(yùn)轉(zhuǎn),無異響噪音,能正常起壓。
??????? 5) 儲(chǔ)罐的液位指示表能根據(jù)卸車的LNG量進(jìn)行相應(yīng)的指示。
??????? 6) 控制系統(tǒng)能正常采集現(xiàn)場相關(guān)的數(shù)據(jù)并進(jìn)行顯示或控制。
??????? 3.11 注意事項(xiàng)
??????? (1)槽車站內(nèi)速度不超過5Km/h;
??????? (2)槽車壓力控制在0.6MPa±10%;
??????? (3)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力嚴(yán)禁超限高于0.6 MPa;
??????? (4)儲(chǔ)罐嚴(yán)禁超裝,當(dāng)液位達(dá)到容積的90%時(shí),應(yīng)略為開啟測滿閥,觀察測滿閥有液體流出時(shí)表示儲(chǔ)罐已經(jīng)充滿,此時(shí)應(yīng)立即停止卸車;
??????? (5)下列情況下不得卸車:
??????? a.站內(nèi)有動(dòng)火作業(yè);
??????? b.雷雨天氣;
??????? c.站內(nèi)有漏氣現(xiàn)象;
???????

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