一、企業(yè)安全文化的內(nèi)涵及意義

企業(yè)安全文化是以人為本，提倡“愛”與“護(hù)”，以“靈性管理”為中心，以提高員工安全文化素質(zhì)為目標(biāo)所形成的安全價(jià)值觀和安全行為規(guī)范。

企業(yè)安全文化也是企業(yè)文化的重要組成部分，安全文化的主要分支。它是對(duì)安全價(jià)值觀的肯定，是“安全第一，預(yù)防為主”思想的體現(xiàn)，是安全與效益的統(tǒng)一，是發(fā)展企業(yè)的動(dòng)力。

二、企業(yè)安全文化建設(shè)與人力資源管理密不可分

首先，企業(yè)安全文化和人力資源管理兩者有著內(nèi)在的聯(lián)系，兩者的聯(lián)接點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)都是以“人”為本。企業(yè)安全文化建設(shè)是以員工為出發(fā)點(diǎn)，通過規(guī)范員工的安全行為，提高員工的安全意識(shí)，樹立正確的安全價(jià)值觀，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全目標(biāo)。企業(yè)人力資源管理則是把員工作為企業(yè)最重要的資源，在幫助、培養(yǎng)員工的同時(shí)，最大程度地挖掘他們的潛能，調(diào)動(dòng)他們的工作積極性。實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最大化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的雙贏。

其次，企業(yè)安全文化作為企業(yè)文化的重要組成部分，滲透在人力資源管理的諸多方面，如：招聘配置、教育培訓(xùn)、績(jī)效考核、人力資源開發(fā)……。同時(shí)人力資源管理也可以促進(jìn)企業(yè)安全文化的建設(shè)、鞏固與發(fā)展，二者相互依存、密不可分。

如何將人力資源開發(fā)與企業(yè)安全文化建設(shè)進(jìn)行有效結(jié)合呢？本人認(rèn)為，作為道路運(yùn)輸企業(yè)，行車安全無疑是企業(yè)安全文化建設(shè)的重中之重。因此，在“以人為本、安全發(fā)展”的方針下，要推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全文化建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)就是：對(duì)客運(yùn)企業(yè)的核心員工—駕駛員進(jìn)行有效地人力資源開發(fā)，合理地選人、育人、勵(lì)人。從而在人力資源管理中推進(jìn)企業(yè)的安全文化建設(shè)。

三、如何在人力資源管理中推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)

人作為企業(yè)最為重要的資源和財(cái)富無疑是企業(yè)安全文化建設(shè)和人力資源管理的核心。一切企業(yè)行為都是通過人來實(shí)現(xiàn)的，企業(yè)安全文化建設(shè)也不例外。但企業(yè)的安全生產(chǎn)對(duì)人是有要求的，這些要求可以通過引進(jìn)適合的員工、培育和激勵(lì)員工等途徑來實(shí)現(xiàn)。那如何有效地對(duì)客運(yùn)企業(yè)的核心員工—駕駛?cè)藛T，進(jìn)行有效地人力資源開發(fā)，以此推進(jìn)企業(yè)的安全文化建設(shè)呢？

（一）嚴(yán)把選人之關(guān)

選擇符合企業(yè)安全生產(chǎn)要求的員工，是企業(yè)安全文化建設(shè)的首要和必要條件?？偟膩碚f，考察應(yīng)聘駕駛員是否符合錄用標(biāo)準(zhǔn)，可以從健康、資歷、能力等方面進(jìn)行測(cè)評(píng)。

1、健康。俗話說，身體是革命的本錢，這充分顯示了健康對(duì)于工作的重要性。健康的體魄是企業(yè)從事安全生產(chǎn)活動(dòng)的保障。沒有健康的體魄就無法進(jìn)行正常的工作，不能完成艱巨的工作任務(wù)。所以，企業(yè)選人的首要標(biāo)準(zhǔn)就是健康。企業(yè)每招聘錄用一名員工都應(yīng)對(duì)其安排體檢，尤其是對(duì)身體條件有較高要求的駕駛?cè)藛T。公司的營運(yùn)駕駛崗位被勞動(dòng)部門核定為特殊工種，這表明他們?nèi)粘５墓ぷ鲝?qiáng)度非常大，因此對(duì)一些像血壓、血糖、肝功能等身體指標(biāo)會(huì)有更高的要求，以免在行車中由于身體原因出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況。我們可以將駕駛員的錄用體檢和每年的職工體檢狀況進(jìn)行整理總結(jié)，形成駕駛員體檢檔案，全面掌握每一名駕駛員的健康狀況，規(guī)避由于身體原因造成的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。

另外，心里健康也不容忽視，我們可以在面試或是在技能操作考試中了解應(yīng)聘駕駛員處理危機(jī)狀況的心理素質(zhì)如何？有無心理障礙？處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力、調(diào)控能力如何？

2、資歷。所謂資歷，就是資格和經(jīng)歷，是指應(yīng)聘者在同類工作領(lǐng)域里的工作經(jīng)驗(yàn)，它不強(qiáng)調(diào)面面俱到的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而是特指相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。比如：營運(yùn)客車駕駛員需要“3年以上的大客安全駕駛經(jīng)歷”；營運(yùn)貨車駕駛員需要“5年以上貨車安全駕駛經(jīng)歷”。此外，駕駛崗位還需要有相應(yīng)的上崗資格證。這些資歷不僅是勝任崗位的基本要求，也是保障日常行車安全順利的剛性條件。因此在駕駛員面試之前，公司安保部門會(huì)提前安排對(duì)所有應(yīng)聘駕駛員進(jìn)行調(diào)檔和政審。

3、能力。不重學(xué)歷重能力已經(jīng)成為許多企業(yè)選人的共識(shí)，特別是招聘具有特殊技能的員工。像駕駛員，這種崗位不需要有太高的學(xué)歷，主要重視的是他們是否具有嫻熟的駕駛水平，規(guī)范的安全意識(shí)。因此，這些駕駛員在被確定錄用前，都會(huì)由安保及相關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)格地技能考核或是能力測(cè)評(píng)，以最大程度的降低行車風(fēng)險(xiǎn)。

總之，在招募選拔駕駛員的過程中，必須嚴(yán)格按照錄用標(biāo)準(zhǔn)招聘合適的人才，寧缺毋濫，為企業(yè)的安全生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展提供有效的人力資源。

（二）健全育人之制

健全對(duì)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)管理機(jī)制是推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)的有效途徑之一?？瓦\(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)是人力資源培訓(xùn)管理的重點(diǎn)之一，要建立這一安全培訓(xùn)機(jī)制必須堅(jiān)持“一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)”，即以“駕駛員”為中心，以“確定培訓(xùn)目標(biāo)”和“培訓(xùn)效果的評(píng)估”為基本點(diǎn)。

1、確定培訓(xùn)目標(biāo)。對(duì)駕駛員培訓(xùn)的根本目的是為了能讓駕駛員提高安全意識(shí)、減少安全盲點(diǎn)、規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)、人人安全行車。而長(zhǎng)期的安全培訓(xùn)或許會(huì)讓駕駛員感到枯燥乏味，甚至產(chǎn)生厭煩抵觸情緒，這時(shí)我們可以根據(jù)不同的階段性目標(biāo)，靈活地調(diào)整培訓(xùn)模式，建立多層次、多形式的培訓(xùn)。譬如，要想提高駕駛員的安全理論知識(shí)，可以在日常的安全例會(huì)學(xué)習(xí)之余，開展一些安全知識(shí)競(jìng)答活動(dòng)；要想提高駕駛員的危機(jī)處理經(jīng)驗(yàn)，則可以組織駕駛員對(duì)具體的一些案例進(jìn)行安全大討論，或組織一些情景模擬練習(xí)等?？傊且岏{駛員盡可能的放松壓力，在娛樂中提高安全意識(shí)，化要我培訓(xùn)為我要培訓(xùn)。

2、培訓(xùn)效果的評(píng)估。培訓(xùn)效果評(píng)估主要是指培訓(xùn)結(jié)果運(yùn)用的效果評(píng)估。我們可以通過觀察駕駛員在日常行車活動(dòng)中的安全行為，反饋和總結(jié)各種安全培訓(xùn)實(shí)際效果，并將評(píng)估結(jié)果運(yùn)用到駕駛員的績(jī)效考核中去，做到賞罰分明，提高培訓(xùn)效用。

（三）掌握勵(lì)人之道

研究表明，人的潛能是巨大的，人們表現(xiàn)出來的現(xiàn)實(shí)能力僅占其實(shí)際能力的30%，還有70%的潛能沒有發(fā)揮出來。作為企業(yè)管理者的重要任務(wù)之一，就是充分地開發(fā)和挖潛員工的潛能。

1、目標(biāo)激勵(lì)。人力資源管理中的目標(biāo)激勵(lì)，就是一種通過制定科學(xué)的發(fā)展目標(biāo)激勵(lì)員工共同為之奮斗，最終達(dá)到企業(yè)的目標(biāo)，同時(shí)滿足員工自我實(shí)現(xiàn)需要的激勵(lì)方式。因此，我們可以先將企業(yè)安全文化的要求和目標(biāo)，層層分解，最后傳達(dá)至每個(gè)核心執(zhí)行者—駕駛員。只有明確了努力方向，才能夠促使員工在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中，不斷提高自身素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

目前，對(duì)于駕駛員崗位公司已經(jīng)有了一套較為完善的績(jī)效考核制度，作為目標(biāo)激勵(lì)的重要組成部分，績(jī)效考核可以切實(shí)可行地規(guī)范駕駛員的安全行為。首先，公司根據(jù)崗位職責(zé)、工作任務(wù)以及安全行車、機(jī)務(wù)保養(yǎng)、禮儀規(guī)范等要求制定出一個(gè)科學(xué)合理的量化目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；其次，考核人員對(duì)照考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)駕駛員的日常工作行為進(jìn)行過程化考核；最后，將績(jī)效情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)反饋，作出公正的評(píng)價(jià)，最終運(yùn)用于薪酬發(fā)放中。

2、晉升激勵(lì)。晉升，是對(duì)員工工作能力的肯定和進(jìn)一步的期望，這對(duì)員工起到褒獎(jiǎng)和激勵(lì)的雙重作用。對(duì)于駕駛員的晉升激勵(lì)可以采取薪酬晉升和崗位晉升兩種方式。

（1）薪酬晉升，主要包括薪酬體系中基本工資的晉升和工資等級(jí)的晉升。駕駛員可以在平日的行車過程中，通過累計(jì)安全行車公里數(shù)，層層提高自己的基本工資基數(shù)，以此激勵(lì)其安全行為。除此之外，還可以通過公司設(shè)立的工人崗位技能等級(jí)晉升通道來提高自己的薪酬水平，從普通駕駛員到高級(jí)駕駛員，再到駕駛技師，級(jí)級(jí)上升。

（2）崗位晉升，對(duì)于特別優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，在考察其綜合素質(zhì)俱佳后，也可以晉升至其他重要崗位，甚至管理崗位，比如：安全員、機(jī)務(wù)員等。

3、榮譽(yù)激勵(lì)。追求良好的榮譽(yù)是員工發(fā)展的需要，或歸于馬斯洛的尊重和自我實(shí)現(xiàn)的需要。榮譽(yù)是眾人或企業(yè)對(duì)個(gè)人或群體的崇高評(píng)價(jià)，是滿足人們自尊需要、激發(fā)人們奮發(fā)進(jìn)取的重要手段。榮譽(yù)激勵(lì)可以包括：授予頭銜、公開嘉獎(jiǎng)、樹立標(biāo)兵、榮譽(yù)組織等。

（1）授予頭銜：譬如在晉升激勵(lì)中提到的“高級(jí)駕駛員”、“駕駛技師”或者是“星級(jí)駕駛員”、“百萬公里駕駛員”，這些頭銜的獲得不僅可以給駕駛員帶來物質(zhì)激勵(lì)，而且可以滿足他們的精神獎(jiǎng)勵(lì)，帶來的認(rèn)同感更可以激發(fā)起無窮的干勁。

（2）公開嘉獎(jiǎng)：通過媒介或者一定的特殊形式公開嘉獎(jiǎng)具有特殊的效果，可以極大地激發(fā)員工的工作熱情。譬如通過公司內(nèi)部OA、報(bào)刊甚至是外界新聞媒體，對(duì)一些成功避免安全事故的個(gè)人及實(shí)例，或是提出一些安全金點(diǎn)子、工作法的個(gè)人及團(tuán)隊(duì)，給予公開的嘉獎(jiǎng)。

（3）樹立標(biāo)兵：尤其是在一些業(yè)務(wù)競(jìng)賽或是榮譽(yù)評(píng)比中，樹立標(biāo)兵具有顯著的激勵(lì)效果。譬如“勞?！?、“個(gè)人先進(jìn)”、“服務(wù)明星”、“金牌駕駛員”等。

（4）榮譽(yù)組織：設(shè)置榮譽(yù)組織也是企業(yè)經(jīng)常采取的一種方法。即在企業(yè)中成立一個(gè)組織，只有達(dá)到某些條件的員工才可以加入，于是加入這個(gè)組織就會(huì)成為一種榮譽(yù)，激勵(lì)大家努力工作。譬如“秦向鋒工作室”、“徐軍班組”等就是這樣的組織。

科學(xué)化、人性化的激勵(lì)員工，有助于最大限度地發(fā)揮員工的創(chuàng)造力，讓員工和企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏。只要激勵(lì)到位，每個(gè)員工都是太平洋，每個(gè)員工都是喜馬拉雅山。

“以人為本、安全發(fā)展”不僅僅是口號(hào)，更需要用實(shí)際行動(dòng)來詮釋。而對(duì)員工進(jìn)行有效地人力資源開發(fā)正是諸多行動(dòng)之一。管理者們，讓我們借助人力資源管理這一切實(shí)的手段，來推動(dòng)企業(yè)安全文化建設(shè)更快、更好的發(fā)展吧！