四、安全文化塑造良好的安全習慣。

　　2003年2月1日，美國航天飛機哥倫比亞號發(fā)生爆炸，7名宇航職遇難，震驚世界。而后由13名專家組成的調查委職會經(jīng)過半年的詳細調查，花費2000萬美元，發(fā)表了長達248頁的最終調查報告。這個報告用大量篇幅披露了美國航天局漠視安全的現(xiàn)狀，報告中充斥了“缺乏有效安全管理、缺乏有效的制衡機制、沒有獨立的安全程序、不善于學習和總結，如不進行徹底改革，可預見的事件還會再次發(fā)生”這樣的字眼。從中我們不難發(fā)現(xiàn)美國這個經(jīng)濟發(fā)達、技術先進的國家，他們的總結和反思不是停留在技術層面，而是從安全管理的深層找尋癥結所在，同時也說明了企業(yè)安全文化的重要性，以及長期文化積淀而形成的習慣。

　　毛澤東有一句名言：“沒有文化的軍隊是愚蠢的軍隊”。所以他在歷史上能夠造就一支戰(zhàn)無不勝的人民軍隊。當然，文化有先進與落后之分。我們對先進的文化要大力發(fā)展，對健康有益的文化要積極支持，對落后的文化要加以改造，對腐朽沒落的文化要堅決反對。 如果領導者在指揮決策時、職工在各自崗位操作時，每一個行為都體現(xiàn)“安全第一”的自覺性時，安全工作的局面就可以真正得到改觀。

　　五、企業(yè)文化形成和諧健康的生產(chǎn)環(huán)境。

　　通過企業(yè)文化的塑造，造就了一批高素質的職工隊伍。安徽江淮汽車集團有限公司JAC大學校長康易成女士，十年來致力于學習型組織的理論研究和實踐探索，她開創(chuàng)了獨特的JAC學習型組織模式，這種獨特的模式孕育了別具一格的江汽文化。在這種文化氛圍下而形成的團隊無往而不勝，JAC由此，從汽車界名不見經(jīng)傳的地方品牌，自一九九零年以來，連續(xù)以每年50%的銷售收入遞增，造就了中國汽車業(yè)的“江淮現(xiàn)象”。企業(yè)文化就是一個巨大的平臺，在它之上可以培育各種具體的文化，而各個具體的文化，經(jīng)過升華又形成企業(yè)文化。我們可以看出這是一個相互關聯(lián)，互為遞進的關系。

　　“以人為本”是企業(yè)文化的核心價值觀，也是我們做好一切事情的出發(fā)點和歸宿。企業(yè)文化要遵循人本思想，調動全體職工的積極性和創(chuàng)造性，通過群防、群控、群治營造一個健康、安全和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境。安全是和諧之基。要牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”思想，建立健全職責明確、指揮有力、運轉順暢的安全管理體系和制度保障體系，形成全方位、全過程和諧有序的長效機制。堅持安全管理與和諧文化融合創(chuàng)新，積極探索新時期安全健康的新途徑、新方法。

　　百年企業(yè)靠的是文化，同樣一個健康、和諧、安全、有序的生產(chǎn)和生活環(huán)境，最終也是由文化來主導。文化是形成良好安全習慣的基礎和保證，一個沒有文化支撐的生產(chǎn)環(huán)境，是不健全的，也是不長久的。用先進的企業(yè)文化來培育的生產(chǎn)環(huán)境必將具有強大的生命力和為大家所接受。
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