福州某隧道洞口工程施工方案內(nèi)容介紹
二、工程概況
某隧道位于福州市XX村境內(nèi)。左洞進口樁號為ZK8+588，設(shè)計標高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設(shè)計標高為25.018米，長219米，縱坡采用-2.55%；右洞進口樁號為YK8+568，設(shè)計標高為30.489米，出口樁號為YK8+832，設(shè)計標高為23.318米，長264米，縱坡采用-2.67%。隧道洞身左右洞均位于R=2500米曲線上，隧道為雙向六車道分離式隧道。
隧道建筑界限：行車道寬度為3×3.75m，左側(cè)向?qū)挾葹?.5m，右測向?qū)挾葹?.0m，左側(cè)設(shè)檢修道寬0.75m，右側(cè)設(shè)檢修道寬1.0m，凈高5m。
某隧道場址屬低緩丘陵地貌,地形呈波狀起伏大,線路沿近東西向穿越丘陵區(qū)，自然斜坡穩(wěn)定，進出口天然坡度為25°～35°。沿線地表局部植被較發(fā)育。地表水不發(fā)育，地下水主要為風化帶網(wǎng)狀孔隙裂隙水和基巖裂隙水，賦存于基巖的裂隙中，一般地區(qū)其富水性及導水性弱，主要接受大氣降水及地下水側(cè)向補給，區(qū)內(nèi)無泉眼和地下水活動。隧道場區(qū)表層為第四系殘坡積層，下伏基巖為燕山期晚期侵入花崗巖。
本隧道洞口工程包括截水溝施工、洞口開挖、邊仰坡的加固與支護。
三、施工方案
1、施工準備
1.1、、隧道進出口聯(lián)測已完成，且貫通誤差符合規(guī)范要求；進洞控制點已施測，并與二個導線點通視。邊、仰坡開挖邊線，明暗洞交界里程樁等測量放樣工作已按規(guī)范測設(shè)完成。
1.2、圍巖周邊收斂儀、精密水準儀等監(jiān)控量測儀器齊全，洞口監(jiān)控量測點已布設(shè)，并取得第一組數(shù)據(jù)。
1.3、錨噴支護材料已準備，勞力、機具已到位。
1.4、供電、供水、供風及排水等輔助作業(yè)能滿足施工需要。
1.5、已按規(guī)范要求進行砂石材料、鋼材和C20、C25噴射混凝土配合比試驗。
1.6、對施工隊伍進行技術(shù)交底。
2、漿砌截水溝施工
在熟悉設(shè)計施工圖紙和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上，根據(jù)隧道洞口的總體布置，按實際地形在隧道洞口頂部設(shè)置7.5號漿砌片石截水溝。