某隧道6#斜井及出口富水段施工方案內(nèi)容介紹
一、目的
為了確保隧道施工安全與質(zhì)量，防止重大安全事故發(fā)生。通過(guò)提前制定富水段施工方案以應(yīng)對(duì)涌水的出現(xiàn)，及時(shí)調(diào)整施工方案，確保工程順利進(jìn)行。
二、編制依據(jù)
1、《鐵路隧道施工規(guī)范》（TB10204—2002）
2、《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》10003—2005
3、《某鐵路某隧道設(shè)計(jì)圖紙》
三、適用范圍
某隧道6#斜井及正洞DK31+655～DK35+750富水段。
四、勞動(dòng)力及機(jī)具設(shè)備配置
每班鉆孔及注漿施工人員12人。
每班施工機(jī)具配置如下：TXU-100超前水平地質(zhì)鉆機(jī)一臺(tái)，KBY-50注漿泵2臺(tái)，YT-28風(fēng)鉆3臺(tái)，氣焊機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)1臺(tái)。
五、施工工藝及方法
1、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
采用超前水平鉆孔，根據(jù)鉆孔地質(zhì)取芯進(jìn)行分析前方圍巖地質(zhì)情況，并結(jié)合對(duì)涌水量及水壓測(cè)量，水質(zhì)化驗(yàn)等進(jìn)行探測(cè)分析，核實(shí)地質(zhì)情況，做好超前預(yù)報(bào)。
2、涌水處理工藝及方法
A、徑向注漿堵水
(1)注漿方案
采用在洞室開(kāi)挖，初期支護(hù)成型后，再進(jìn)行徑向注漿。借助初期支護(hù)作為注漿封閉面層，以減少?lài)鷰r裂隙涌水。
每循環(huán)長(zhǎng)度：縱向間距2.6m。
注漿參數(shù)：?jiǎn)慰子行U(kuò)散半徑2m，孔底間距3m；預(yù)注漿范圍為隧道開(kāi)挖輪廓線外3.0m；預(yù)注漿終止壓力為靜水壓力的2～3倍。注漿壓力控制在0.5—1.0Mpa。
單孔注漿量：綜合預(yù)計(jì)為0.95m3，以實(shí)際注漿量為準(zhǔn)。
注漿方式：?jiǎn)慰撞捎靡淮巫{，全段采用間隔為1、2分序，先1序后2序，先底部，再邊墻，后拱部的順序進(jìn)行。