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海門市某路綜合改造工程安全文明施工方案

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更新時(shí)間: 2011年06月10日
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內(nèi)容摘要

海門市某路綜合改造工程安全文明施工方案內(nèi)容介紹
一、工程概況
海門市**路綜合改造工程起點(diǎn)為海門北橋至人民西路,總長(zhǎng)1.47KM。全線分別與絲綢路、新海路、解放東路、人民西路交叉,各個(gè)路口均承擔(dān)著大量的東西向集散車流,是海門市區(qū)南北向重點(diǎn)市政道路之一。但現(xiàn)今此條道路行車道路幅狹小,水泥砼路面在經(jīng)過15年的運(yùn)行后,行車舒適性差;道路交叉口交通渠化差,交叉口通行能力嚴(yán)重受阻;部分管線使用年限也已到期,需要升級(jí)改造,為此急需對(duì)本條道路檢修改造,完善管網(wǎng)建設(shè),提升海門市整體城市形象。
海門市**路綜合改造工程A標(biāo)段起終點(diǎn)為絲綢路至健康路,含新海西路一段,長(zhǎng)約600米。本次工程主要有道路、排水等。
1、道路工程
⑴、道路主要技術(shù)指標(biāo):
道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)行車速度為 V= 40Km/h 。瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。橫斷面形式:2×7.5m(機(jī)動(dòng)車道)+2×3.5m(停車帶)+2×2.0m(自行車停車帶)+2×3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+2×4.0m(人行道),總寬41m。道路橫坡為:原機(jī)動(dòng)車道加鋪部分維持原橫坡不變,拓寬部分橫坡為2.0%,坡向路邊,人行道與非機(jī)動(dòng)車道向內(nèi)1.5%的橫坡。道路側(cè)石高出路面高度為7cm。
⑵、結(jié)構(gòu)斷面:
海門橋至絲綢路段道路工程部分為:
銑刨4cm瀝青砼老路面,噴灑粘層油一層,重新攤鋪4cmAC-13瀝青砼面層。
絲綢路至健康路段老水泥砼路面部分——結(jié)構(gòu)層自上而下為:
a、4cm 細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)改性瀝青;b、6cm 中粒式瀝青砼(AC-20C);c、2cm 砂礫式瀝青砼(AC-5)改性瀝青,找平層;d、老路水泥砼板塊病害處理
絲綢路至健康路段行車道加寬及停車部分——結(jié)構(gòu)層自上而下為:
a、4cm 細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)改性瀝青;b、6cm 中粒式瀝青砼(AC-20C);c、2cm 砂礫式瀝青砼(AC-5)改性瀝青,找平層;d、22cm水泥砼板塊;e、32cm二灰碎石;f、40cm級(jí)配碎石;g、路基原槽碾壓
絲綢路至健康路段非機(jī)動(dòng)車道部分——結(jié)構(gòu)層自上而下為:
a、彩色瀝青罩面;b、3.5cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C);b、4.5cm中粒式瀝青混凝土(AC-16C);c、1cm下封層;d、15cm鋼筋砼;e、10cm級(jí)配碎石;f、路基原槽碾壓
絲綢路至健康路段人行道及非機(jī)動(dòng)車停車部分——結(jié)構(gòu)層自上而下為:
a、4cm花崗巖道板;b、3cmM10水泥砂漿;c、15cmC20鋼筋砼;d、10cm碎石;e、路基原槽碾壓
……

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