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永久軌鋪設(shè)安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月26日
一、工程概況
850中段為主運(yùn)輸中段,主要運(yùn)輸車輛為礦石列車和廢石列車,礦石列車由14T電機(jī)車雙擊牽引11輛6m3底側(cè)卸式礦車組成,共三列運(yùn)行,廢石列車由7T電機(jī)車牽引15輛1.2m3固定式礦車組成,共運(yùn)行一列,此外還有材料車和平板車。新礦石運(yùn)輸?shù)牢鱾?cè)北大巷運(yùn)輸巷交叉點(diǎn)和1#卸載站東循環(huán)側(cè)交叉點(diǎn)為界,分為南、北兩部分,坑內(nèi)主要運(yùn)輸線路采用38kg/m鋼軌,軌距762mm,坑內(nèi)鋪軌共計(jì)6300m巷道。18行井底車場(chǎng)及廢石運(yùn)輸線路采用22kg/m鋼軌,軌距762mm,坑內(nèi)鋪軌共計(jì)1800m巷道。整個(gè)運(yùn)輸線路共鋪設(shè)永久道岔33個(gè)。
二、施工方案及施工方法
?? 1、施工方案:進(jìn)行鋪軌作業(yè)前,用礦用卡車將鋼軌拉運(yùn)至850主斜坡道會(huì)讓段處,道碴采用5噸自卸式汽車?yán)?50斜坡道原毛石溜井,通過現(xiàn)有的有軌運(yùn)輸系統(tǒng)將軌道提前運(yùn)輸至鋪軌地點(diǎn),順序?yàn)橛杀毕蚰?、由西向東。鋪軌前先按《850中段返修方案》對(duì)變形巷道進(jìn)行返修、拉底、平底,拆除臨時(shí)軌道,按設(shè)計(jì)鋪設(shè)永久軌道,枕木通過18行副井提升罐籠下放,并運(yùn)送至工作面。
??? 在枕木下放之前,先安排人員按二礦區(qū)850中段開采工程項(xiàng)目組要求,對(duì)枕木兩端用8#鐵絲進(jìn)行綁扎,每端綁扎2圈,產(chǎn)生材料費(fèi)及人工費(fèi)進(jìn)行簽證。
2、施工方法:進(jìn)行鋪軌作業(yè)前由測(cè)量人員放出鋪軌巷道的軌道中心線及巷道腰線。首先根據(jù)巷道腰線找平巷道底板,按照設(shè)計(jì)要求鋪夠底層道碴厚度;然后按照軌道中心線擺設(shè)軌枕,軌枕擺好后方可按軌中線及腰線進(jìn)行軌道鋪設(shè)工作,軌道鋪設(shè)結(jié)束后按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)第二層道碴及收尾,施工過程中必須要保證每塊軌枕下墊實(shí)。
3、整個(gè)鋪軌工程施工順序:
西側(cè):9行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?行穿脈運(yùn)輸?shù)乐敛牧限D(zhuǎn)載車場(chǎng)→上盤西沿脈→11行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?2行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?3行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?4行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?行穿脈道口至17行穿脈道口運(yùn)輸大巷→17行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?/span>
東側(cè):18行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?9行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?1行穿脈運(yùn)輸?shù)馈?7行穿脈道口至24行穿脈道口運(yùn)輸大巷→東循環(huán)運(yùn)輸?shù)馈?#、2#新礦石運(yùn)輸?shù)溃|部)。
中部:電機(jī)車維修硐室及其聯(lián)絡(luò)道→北石門運(yùn)輸大巷→1#、2#新礦石運(yùn)輸?shù)溃ㄎ鞑浚?/span>
最后對(duì)南部各運(yùn)輸巷進(jìn)行鋪軌施工。
三、每段軌道鋪設(shè)施工順序
1、找平巷道底板:
根據(jù)放好的巷道腰線,按設(shè)計(jì)要求把巷道底板找平。
2、鋪設(shè)底層道砟:
?? 巷道底板找平后,按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)底層道砟,鋪設(shè)道砟時(shí)嚴(yán)格按照軌道中心線進(jìn)行鋪設(shè),鋪設(shè)厚度不小于150mm。
?? 3、擺放軌枕:
?? 底層道碴鋪設(shè)結(jié)束后,按照軌道中心線進(jìn)行軌枕的擺放,擺放時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行軌枕的間距控制,軌道道接頭處必須對(duì)接頭處軌枕加密,間距為605mm,然后依次為600mm、700mm。
4、軌道鋪設(shè)
鋪設(shè)鋼軌時(shí),軌道用道釘、軌道墊板固定在道木上,要求必須固定牢靠,接頭部位采用配套道夾板緊固。
直線段軌道鋪設(shè)施工嚴(yán)格按中腰線施工,保證軌道平直,軌距762mm。曲線段按曲率半徑施工,軌距加寬15mm,外軌抬高20mm。
5、鋪設(shè)上層道碴:
?? 釘?shù)澜Y(jié)束后,必須指定專人進(jìn)行過車調(diào)試和檢查道碴、軌道鋪設(shè)質(zhì)量,不合格處應(yīng)及時(shí)處理,確保通車質(zhì)量。調(diào)試合格方可進(jìn)行鋪設(shè)上層道碴,鋪設(shè)上層道碴時(shí)必須要將軌枕底面墊實(shí),上層道碴的鋪設(shè)厚度應(yīng)滿足第五項(xiàng)中相關(guān)的技術(shù)要求,釘?shù)澜Y(jié)束必須保證底層道砟至軌頂高度為450mm。道碴底面至頂面高度為286mm。
?? 6、道岔鋪設(shè):道岔來到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)先組裝,檢查其規(guī)格、類型和曲線半徑必須符合設(shè)計(jì)要求和各加工件齊全可靠。下井后鋪設(shè)嚴(yán)格按中腰線施工,保證道岔上面水平。
四、道床及枕木質(zhì)量技術(shù)要求
1、道床基底與軌枕密實(shí),無淤泥,無雜物
2、道床基底整平應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:1m2范圍內(nèi)凸凹不大于100mm。
3、道床材料的品種、材質(zhì)、粒度、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。道砟宜選f≥5或不風(fēng)化的堅(jiān)硬碎石或卵石,粒徑用20mm~60mm,不應(yīng)混入碎屑、軟巖、煤及木塊等雜物。
4、軌枕、岔枕的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的規(guī)定。鋼軌的規(guī)格、型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求。
5、道岔的木枕軌必須加墊板和預(yù)鉆釘孔。
6、軌枕埋入道砟的深度,應(yīng)為軌枕厚度的1/2~2/3,軌枕底面下的道砟厚度,不應(yīng)小于150mm。
五、軌道鋪設(shè)質(zhì)量技術(shù)要求
1、軌道的軌距應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:不小于設(shè)計(jì)2mm;不大于設(shè)計(jì)5mm。
2、兩軌軌面高低差(曲線為加高后)應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:直線段不大于5mm;曲線段不小于2mm;不大于3mm。
3、軌道接頭的平整度應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)距均不大于2mm。鋼軌接頭間隙不大于5mm。

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