??????? 5、跟車員在掛車前必須詳細(xì)檢查裝設(shè)備材料車輛的完好情況、裝載、捆綁、連接情況，不合格不準(zhǔn)掛車。跟車員組車時(shí)必須在機(jī)車與設(shè)備材料車之間掛不少于2個(gè)專用車；并在材料設(shè)備車后掛不少于5個(gè)專用車，押送人員只能坐在材料設(shè)備車后的第3個(gè)專用車內(nèi)，跟車員跟尾車，紅燈掛在專用車尾部。
??????? 5、平巷運(yùn)送設(shè)備材料的列車應(yīng)在機(jī)車前方掛警示紅燈或反光警示牌(材料專列 注意避讓)，機(jī)車牽引速度不能大于2m/s，機(jī)車牽引行駛速度應(yīng)均勻；連接礦車與設(shè)備材料車之間的鋼繩（鐵鏈）長度必須適中，并兜好，以免運(yùn)行中掛道岔；列車在運(yùn)行中材料設(shè)備押運(yùn)人員和跟車員應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視材料設(shè)備車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即通知機(jī)車司機(jī)停車處理，司機(jī)應(yīng)注意聽取跟車員所發(fā)信號(hào)。
??????? 6、長度在4-12m的設(shè)備材料采用長平車組車裝運(yùn)時(shí)，不得采用鋼絲繩連接，必須在長材料車的兩端用小平車連接，并根據(jù)材料的具體長度確定兩端平車個(gè)數(shù)，防止運(yùn)行列車減速或急剎車時(shí)超出平車兩端長材料傷人。
??????? 三、斜坡運(yùn)輸
??????? 1、裝運(yùn)特殊材料設(shè)備的車抵達(dá)到各斜坡上（下）車場后，押運(yùn)人員必須重新對(duì)材料設(shè)備進(jìn)行捆綁加固。對(duì)專用車輛的連接裝置和輪對(duì)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)無誤后將其交給信號(hào)把鉤工。
??????? 2、斜坡信號(hào)把鉤工在接到材料設(shè)備車后，必須對(duì)材料設(shè)備車的捆綁和連接情況作認(rèn)真的檢查，所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（5）（6）款規(guī)定但寬度未超過1.05m的物件，可與主繩直接連接的不需上穩(wěn)繩。所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（1）（2）（3）（4）款之規(guī)定的物件必須上穩(wěn)繩，將材料設(shè)備車與主繩連接，并用φ15.5mm的鋼繩作穩(wěn)繩及2付φ25mm的繩卡卡在主繩上，然后調(diào)整穩(wěn)繩長度緊固繩卡使主繩穩(wěn)繩受力均勻。
??????? 3、若材料設(shè)備車與主繩無法直接連接時(shí)，需用合格專用鋼繩繩扣通過U型環(huán)與主繩連接，應(yīng)按如下規(guī)定
??????? （1）當(dāng)材料設(shè)備車重量在3t及3t以下時(shí)采用φ15.5mm的鋼繩繩扣直徑不小于φ20mm的U型環(huán)。
??????? （2）當(dāng)材料設(shè)備車重量在3t以上5t以下時(shí)采用φ18.5mm的鋼繩繩扣和直徑不小于φ24mm的運(yùn)輸大巷。
??????? （3）當(dāng)材料設(shè)備車重量在5t以上時(shí)采用φ21.5mm的鋼繩繩扣和直徑不小于φ36mm的U型環(huán)。
??????? 按要求上好穩(wěn)繩，擰緊U型環(huán)及繩卡，復(fù)查無誤后聯(lián)系絞車司機(jī)，并向絞車司機(jī)講明所需提升設(shè)備材料的詳細(xì)情況。
??????? 4、提運(yùn)材料設(shè)備時(shí)絞車司機(jī)必須集中精力操作，起動(dòng)和過變坡點(diǎn)的速度不得超過0.5m/s，正常運(yùn)行的速度不能超過2m/s。運(yùn)行中絞車司機(jī)和信把工應(yīng)隨時(shí)注意鋼繩的變化情況。????????
??????? 5、各采區(qū)小斜坡提升特殊設(shè)備及材料時(shí)，必須認(rèn)真檢查調(diào)度絞車的工作閘把、制動(dòng)閘把、檔繩板、鋼繩及地腳螺拴完好情況，并檢查調(diào)度絞車穩(wěn)固支柱的支護(hù)牢固情況，確認(rèn)安全后方可提升。嚴(yán)禁超過絞車允許提升重量提升作業(yè)。
??????? 6、當(dāng)寬度超過1.2m設(shè)備材料在付井斜坡提升需拆裝立輥時(shí)，必須由專人負(fù)責(zé)拆裝立輥。
??????? 7、單件重量超過5t的設(shè)備或材料副井斜坡提升時(shí)，必須由專業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)上車場壓繩道墊實(shí)；斜坡信號(hào)把鉤工協(xié)助，并按要求發(fā)準(zhǔn)信號(hào)；絞車司機(jī)按信號(hào)指令提升。
??????? 8、在各斜坡提放長材料時(shí)，必須用不小于φ12.5mm的鋼繩和皮帶將長材料從斜坡下方朝斜坡上方兜好，并收緊鋼繩，以防提放過程中下滑。
??????? 9、斜坡提運(yùn)材料或設(shè)備時(shí)，其提運(yùn)的斜坡及各坡口至少50m范圍設(shè)為禁區(qū)，由專人設(shè)置警戒或警標(biāo)，防止人員誤入提升區(qū)域。
??????? 10、斜坡（井）提運(yùn)“四超”材料原則上單車提運(yùn)，材料車必須與主鋼繩連接，否則必須經(jīng)專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)同意采取特殊措施之后方可提運(yùn)。
??????? 11、斜坡（井）提運(yùn)“四超”材料時(shí)，摘掛鉤及以外至少50m的車場范圍內(nèi)不得有物件占道，信把鉤工必須進(jìn)專用躲硐室內(nèi)操作。
??????? 四、其它要求
??????? 1、工作人員在整個(gè)工作中必須聽從押運(yùn)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，不得各行其是。工作完成后及時(shí)向調(diào)度室及運(yùn)輸調(diào)度站匯報(bào)。
??????? 2、裝運(yùn)設(shè)備材料前，安全負(fù)責(zé)人必須組織所有裝運(yùn)人員學(xué)習(xí)本措施，并填寫特殊設(shè)備材料運(yùn)輸報(bào)告單。
??????? 3、每次押運(yùn)特殊設(shè)備材料的人員不得超過2人，其他工作人員只能乘坐人車到達(dá)工作地點(diǎn)。
??????? 4、從各區(qū)域石門和付井上車場拉出來的特殊材料車輛，必須由司跟人員共同鑒定，確定裝載、捆綁、連接情況合符要求后向所在水平的當(dāng)班調(diào)度匯報(bào)，取得同意方可拉運(yùn)。
??????? 5、從地面車場和付井下車場發(fā)出去的特殊材料車輛，必須由所在水平當(dāng)班調(diào)度檢查確定裝載、捆綁、連接情況合符要求后方可拉運(yùn)。因特殊情況無法鑒定的，請(qǐng)示調(diào)度站和隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)。
??????? 附：裝運(yùn)特殊設(shè)備材料報(bào)告單
??????? 參加裝運(yùn)人員簽字
???????
???????