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煤礦“四超”車輛提升運輸安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年11月16日

為進(jìn)一步抓好運輸管理,確保提升、運輸安全,特編制“四超”車輛提升運輸安全技術(shù)措施,望全體施工單位及施工人員認(rèn)真執(zhí)行。
??????? 一、施工地點
??????? 副井上下井口、-808m水平井底車場、-808m水平軌道石門、各軌道上下山
??????? 二、施工內(nèi)容
??????? “超長、超寬、超高、超重”車輛提升運輸
??????? 超長:平板車長度<物料長度<=4600mm
??????? 超寬:平板車寬度<物料寬度<=1600mm
??????? 超高:1500mm<物料高度(包括平板車高度)<=2500mm
??????? 超重:6000kg<物料質(zhì)量(包括平板車質(zhì)量)<=23000kg
??????? 三、裝封車要求
??????? (一)裝車的要求
??????? 1、裝車的要求:必須根據(jù)所運物料的質(zhì)量選擇相應(yīng)的專用平板車裝運,否則不得給與運輸。長材料必須采用專用材料車裝運,錨桿、錨索、體積大的電纜、大捆皮帶必須采用專用花欄平板車裝運。
??????? 2、裝車質(zhì)量的要求:裝車質(zhì)量必須嚴(yán)格按照專用車輛標(biāo)定質(zhì)量裝載,不得超載裝車,超重設(shè)備用大平板車裝運時,超重不得大于平板車標(biāo)定質(zhì)量的10%。根據(jù)我礦實際,質(zhì)量3000kg以下的物料用小平板車裝運,質(zhì)量在3000kg(不包括平板車質(zhì)量)以上的物料用大平板車裝運。嚴(yán)禁超載裝運。
??????? 3、裝車結(jié)構(gòu)尺寸的要求:裝車結(jié)構(gòu)尺寸不得超過專用車輛的外形尺寸。需要副井罐籠提升的物料裝車后外形尺寸必須符合下列尺寸:長≤4600mm,寬≤1600mm,高≤2500mm。當(dāng)需要提升長度超過4600mm的鋼管、鋼軌等超長物件時,需制定專項安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。
??????? 4、裝車重心要求:裝載物料的重心必須與所使用車輛的中心一致,嚴(yán)禁偏重心和重心超高裝載。
??????? 5、綜采液壓支架以及類似大型裝備和物料裝運應(yīng)采用“四角用螺栓固定平板車”的裝車方法,其他裝運方法不得使用。
??????? 6、多部件需要裝同一車時,各部件之間要盡量放平、墊實且各部件要保持一定的距離并分別與車輛捆綁。
??????? 7、裝車的其他要求:當(dāng)支柱、管路、鐵軌等設(shè)備材料使用平盤車時,裝疊不得超過三層,且每層必須用木板等物體隔開,超長物料裝車,必須在底層墊加抬高物,以便斜巷車場變坡點順利通過,同時便于把鉤工摘掛鉤。
??????? (二)封車的要求:
??????? 1、超重設(shè)備或材料可用Φ20圓環(huán)鏈、M20螺栓或直徑不小于15.5mm的鋼絲繩固定,且和平板車連為一體。用螺栓封車時,封車力矩不得小于50N.m。
??????? 2、封車方式應(yīng)根據(jù)所裝物料特征進(jìn)行選擇,設(shè)備物料長度不超過平板車長度的應(yīng)采用正“八”字封車法,設(shè)備物料長度超過平板車長度的應(yīng)采用倒“八”字封車法。平盤車裝載整體設(shè)備使用柔性連接件封車的,其裝載物必須至少有一個附著點與平盤車底盤剛性連接,防止上下山運輸時發(fā)生前后滑行。散件物品使用柔性連接件封車的,必須用木楔掩實,防止上下山運輸時前后穿行。
??????? 3、封車時,遇有尖、棱部位與鏈鎖接觸的地方,必須墊好適當(dāng)強(qiáng)度的木板或皮帶。
??????? 4、對于物料、設(shè)備怕砸、怕碰及突出部位、各種結(jié)合面要用相應(yīng)的保護(hù)材料將其保護(hù)好。
??????? 四、安全注意事項
??????? (一)一般規(guī)定
??????? 1、施工前,物料使用單位要根據(jù)所運送的物料、設(shè)備的具體情況制定專項運送安全技術(shù)措施,并報相關(guān)部門審批。施工措施必須送運搬工區(qū)一份。運搬工區(qū)必須及時傳達(dá)貫徹,要求所有施工人員必須熟悉施工方法,要分工明確、準(zhǔn)備充分。
??????? 2、施工負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人對“四超”車輛在提升運輸中的施工方法、使用工具、操作設(shè)備認(rèn)真檢查核實,對巷道支護(hù)狀況徹底排查,消除事故隱患。
??????? 3、參加施工的全體人員要有充足的精力,良好的精神狀態(tài),按規(guī)定佩戴使用合格的勞保用品。
??????? 4、施工人員作業(yè)時要協(xié)調(diào)一致,聽從施工負(fù)責(zé)人指揮,相互配合。
??????? 5、施工人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得合格證,并持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗。
??????? 6、運搬工區(qū)工作地點人員發(fā)現(xiàn)裝封車不合格的“四超”車輛有權(quán)禁止車輛進(jìn)入運輸系統(tǒng),進(jìn)入運輸系統(tǒng)的要就地停止運輸,運搬工區(qū)接料人員有權(quán)拒拉、拒運,拒絕違章指揮、拒絕強(qiáng)行運輸。
??????? 7、運搬工區(qū)接料人員、跟班班長認(rèn)真仔細(xì)檢查裝車單位的裝封車情況,進(jìn)行檢查驗收,對裝車不合規(guī)定,封車不牢的車輛,嚴(yán)禁提升運輸。運搬工區(qū)要及時通知礦調(diào)度室,由裝車單位立即整改。
??????? 8、發(fā)現(xiàn)不使用專用車輛裝載的“四超’車輛,不得給予提升運輸。
??????? 9、運送“四超”車輛嚴(yán)格執(zhí)行隨車掛牌制度,用料單位要標(biāo)明裝載尺寸、重量、驗收人等內(nèi)容,否則不得給予運輸。
??????? 10、“四超”車輛運輸過程中不得停滯,如確需停滯,必須在列車兩端和兩側(cè)懸掛發(fā)光或反光紅色標(biāo)記,防止其他車輛與之發(fā)生撞車事故。
??????? 五、主要運輸環(huán)節(jié)的安全技術(shù)措施
??????? (一)平巷運輸
??????? 1、平巷運輸液壓支架、鋼管、鋼軌等“四超”車輛時必須使用專用牽引杠配20噸卸扣,嚴(yán)禁使用其他繩索和鐵鏈連接牽引。
??????? 2、電機(jī)車平巷牽引“四超”車輛時要均勻平緩運行,不得緊急加、減速度。
??????? 3、當(dāng)牽引超寬車輛行至巷道安全間隙小的地點,必須安排有跟車工處于車輛3m以外的安全地點使用哨子進(jìn)行指揮,牽引速度小于0.5米/秒。
??????? 4、電機(jī)車牽引超過6000kg~10000kg質(zhì)量的車輛時,一次最多牽引兩輛,10000kg~12000kg質(zhì)量的車輛,一次只準(zhǔn)牽引一輛。綜采支架一次只準(zhǔn)牽引一輛,嚴(yán)禁超載運輸。
??????? 5、電機(jī)車嚴(yán)禁異線牽引車輛。嚴(yán)禁異道頂車。
??????? 6、當(dāng)運輸至井底車場時,必須有專人跟車,并時刻注意車輛運行情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時鳴哨通知電機(jī)車司機(jī)停車,防止車輛發(fā)生掉道等事故。
??????? 7、當(dāng)運輸鋼軌、鋼管等超長車輛時,必須直線運輸,且速度不得大于1m/s,嚴(yán)禁在井底車場等地點過渡線道岔牽引,以防碰及巷道幫造成掉道事故。
??????? 8、當(dāng)在車場確需頂車運輸時,必須連車頂車,嚴(yán)禁前拉后頂。
??????? 9、超寬車輛存放,必須存放于不影響運輸?shù)牡攸c,嚴(yán)禁將超寬車輛存放于主運輸巷道車場內(nèi),防止影響其他運輸。
??????? 10、運輸中嚴(yán)禁任何人員從車輛兩側(cè)以及電機(jī)車與車輛之間通過。嚴(yán)禁損壞沿途的電纜、風(fēng)水管路等設(shè)備設(shè)施。
??????? 11、平巷人力擁車,一人只準(zhǔn)擁一輛車,在軌道坡度小于或等于5‰時,兩輛車距不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m;坡度大于7‰時,禁止人力推車;嚴(yán)禁放飛車。

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