隨著熱工計(jì)算機(jī)分散控制系統(tǒng)（DCS）的廣泛應(yīng)用，熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)“超馳控制”（override）也在應(yīng)用中。在珠海發(fā)電廠熱工DCS自動(dòng)控制系統(tǒng)中，日本三菱公司的DIASYS－UP也大量應(yīng)用了超馳控制。超馳控制作為維系自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)安全的保證體系，與規(guī)模類(lèi)似的控制系統(tǒng)相比，日本三菱公司的超馳控制策略無(wú)論在使用范圍還是在層次上都更為周全和細(xì)致。

1　超馳控制在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的作用
1．1　異常情況監(jiān)測(cè)
　　超馳控制監(jiān)測(cè)異常情況，保證自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)使用安全。大型燃煤火力發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制系統(tǒng)由于控制對(duì)象的結(jié)構(gòu)特性注定了它的構(gòu)成復(fù)雜，各種信號(hào)裝置、調(diào)節(jié)回路、執(zhí)行機(jī)構(gòu)都有萬(wàn)一可能失靈的情況。熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)是閉環(huán)動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)，過(guò)渡過(guò)程決定了它有可能發(fā)散的趨向，以上因素都對(duì)控制系統(tǒng)的可靠運(yùn)行構(gòu)成了潛在的安全隱患。一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)即使有再多的優(yōu)點(diǎn)，如果對(duì)諸多不穩(wěn)定因素缺乏有效防范，使用者自然對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行安全心存疑慮，肯定不會(huì)冒著風(fēng)險(xiǎn)在生產(chǎn)中應(yīng)用，自動(dòng)投入率低就必然了。
1．2　超馳控制越權(quán)處理能力強(qiáng)
　　超馳控制具有越權(quán)處理系統(tǒng)內(nèi)部算法、外部設(shè)備性能異變的能力，形成了針對(duì)過(guò)程信號(hào)、控制算法、邏輯狀態(tài)的監(jiān)察系統(tǒng)。它總是以自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)“發(fā)現(xiàn)異常、即時(shí)轉(zhuǎn)換、保持穩(wěn)定”為原則來(lái)設(shè)計(jì)工作結(jié)果，在系統(tǒng)出現(xiàn)異常，不能正常工作時(shí)，為使系統(tǒng)參數(shù)調(diào)節(jié)品質(zhì)不再繼續(xù)變壞，控制系統(tǒng)及時(shí)采取超馳控制，保證自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的使用安全。
2　超馳控制的功能
　　超馳控制由超馳邏輯實(shí)現(xiàn)超馳功能，變量異常奪取被監(jiān)控的自動(dòng)調(diào)節(jié)回路控制權(quán)，轉(zhuǎn)自動(dòng)為手動(dòng)或預(yù)先設(shè)定的安全工作方式。
2．1　啟動(dòng)超馳邏輯的監(jiān)測(cè)功能
?? 超馳監(jiān)測(cè)的功能主要有以下幾點(diǎn)：
　　a）超馳控制能監(jiān)測(cè)變量品質(zhì)，判斷變量品質(zhì)是否變“壞”。在線監(jiān)測(cè)進(jìn)入DCS系統(tǒng)的過(guò)程信號(hào)品質(zhì)，此處的品質(zhì)不是信號(hào)的相對(duì)誤差，而是看絕對(duì)值是否超出正常工作量程，換句話說(shuō)就是只鑒別一次元件或變送單元（過(guò)程信號(hào)）的“好、壞”，而不管“優(yōu)、劣”。只要變量絕對(duì)值超出量程（正或負(fù)），過(guò)程變量即為“壞”值。現(xiàn)場(chǎng)一次元件如熱電偶、熱電阻測(cè)量系統(tǒng)的開(kāi)路、短路，變送器的線路、管路、電路故障，測(cè)量卡件的故障，都是變量品質(zhì)變壞的原因。
　　b）監(jiān)測(cè)參數(shù)偏差，判別參數(shù)偏差的變大。發(fā)電廠中用到的自動(dòng)調(diào)節(jié)絕大多數(shù)是閉環(huán)負(fù)反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通常又都是無(wú)差調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)器增益確定的條件下，過(guò)程輸入、給定值、輸出信號(hào)和被調(diào)設(shè)備的反饋值偏差都應(yīng)該在限定范圍內(nèi),如果偏差越限,表示系統(tǒng)發(fā)生異常.一般情況下,偏差增大主要是防范現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備如變送器、一次元件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等發(fā)生故障或調(diào)節(jié)器內(nèi)部失靈而引發(fā)的系統(tǒng)失調(diào)。
　　c）監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)變異。自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作是有條件的，工藝系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是自動(dòng)調(diào)節(jié)投入的起碼條件，設(shè)備未運(yùn)行或該運(yùn)行而未運(yùn)行會(huì)被超馳邏輯認(rèn)為是運(yùn)行條件不符或設(shè)備狀態(tài)異常。自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)回路都是互相關(guān)聯(lián)的，其中個(gè)別回路退出自動(dòng)，相關(guān)的調(diào)節(jié)回路也會(huì)判定系統(tǒng)不正常。機(jī)組保護(hù)裝置動(dòng)作則是最嚴(yán)重的系統(tǒng)異常。常規(guī)調(diào)節(jié)與超馳控制調(diào)節(jié)回路比較見(jiàn)圖1。

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