1.通過正線、到發(fā)線的道口。
　　2.每晝夜鐵路和公路的行車密度達到以下標準的道口：
　　3.主要用于有特殊用途的公路與鐵路相交的道口。
　　第14條有人看守或監(jiān)護的道口，嚴禁采用承包方式看守或監(jiān)護。
　　第15條道口工和監(jiān)護人員應(yīng)身體健康、工作責(zé)任心強。新任道口工和監(jiān)護人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格獲得上崗證，跟班作業(yè)3天后方能獨立上崗工作。
　　?????????? 第六章道口管理制度
　　第16條道口設(shè)備維修管理
　　道口設(shè)備的維修管理，按下列規(guī)定分工：
　　1.后勤工段負責(zé)道口鋪面、護樁、欄桿及鳴笛標安裝、維修。
　　2.物資部負責(zé)道口電話安裝、維修。
　　第17條道口兩端道路路面維修管理：有人看守道口欄桿（門）內(nèi)的路面由后勤工段養(yǎng)護維修，無人看守道口鋼軌外側(cè)2m以內(nèi)由后勤工段負責(zé)維修；道口兩端道路路面需大修時，其技術(shù)標準應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
　　第18條管理體制
　　后勤工段設(shè)置專（兼）管道口工作的科室，后勤工段設(shè)置專（兼）職管理人員，每個有人看守道口設(shè)不脫產(chǎn)道口組長1人。
　　第19條鐵路機車車輛與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞造成事故，按以下規(guī)定判定責(zé)任。
　　1.事故當(dāng)事人違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當(dāng)事人責(zé)任。
　　2.事故當(dāng)事人逃逸或者有證據(jù)證明當(dāng)事人故意破壞、仿造現(xiàn)場、毀壞證據(jù)，定事故當(dāng)事人責(zé)任。
　　3.事故當(dāng)事人違反國家法律法規(guī)，有明顯過失的，按過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)責(zé)任。
　　4.按照《鐵路無人看守道口監(jiān)護管理規(guī)定》（國經(jīng)貿(mào)運〔1995〕466號）,無人看守道口實行監(jiān)護后，其性質(zhì)仍為無人看守道口，發(fā)生鐵路交通事故，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理。
　　第20條道口值班人員必須提前立崗瞭望，疏導(dǎo)車輛、行人，發(fā)現(xiàn)列車開來或報警響起時，立即關(guān)閉欄桿（門）。
　　第21條有人看守道口在列車通過時仍有機動車或行人關(guān)停在道口內(nèi)的，道口看守人員按一類違章處理（應(yīng)急處理除外）。
　　第22條道口監(jiān)護員必須嚴格按標準作業(yè)，提前立崗瞭望，指揮疏導(dǎo)車輛、行人安全通過道口，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為，維護道口交通秩序，及時關(guān)閉欄桿（門），在列車到達道口不少于500m時立崗接車。經(jīng)常檢查道口設(shè)施，及時排除道口故障，遇有特殊情況及時向有關(guān)部門報告并妥善處理。
　　第23條單崗制看守道口，道口值班人員因特殊情況必須短暫離崗時，必須關(guān)閉欄桿（門）并加鎖。雙崗或多崗看守道口，道口工在開關(guān)欄桿（門）時要相互呼喚應(yīng)答，同時開關(guān)欄桿（門）。
　　第24條位于復(fù)線或多線地段的道口，當(dāng)列車全部通過道口后，必須確認第二線或其它線路無列車開來時，才能開放欄桿（門）。
　　第25條特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時，應(yīng)采取安全防范措施，并經(jīng)線路（道口）工段長的許可；在站內(nèi)還應(yīng)經(jīng)調(diào)度許可。
　　第26條鋪架基地內(nèi)平過道的安全管理由山西中南部鐵路通道鋪架項目部負責(zé)。
　　第27條道口工、監(jiān)護人員每班都要對道口設(shè)備、標志等進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺損及時報告并作好記錄，后勤工段應(yīng)及時整修、更換、補齊；道口工（監(jiān)護人員）每班要實行聯(lián)防互控簽名制度。
　　第28條道口工應(yīng)著鐵路制服，佩戴肩章、臂章，持上崗證上崗作業(yè)；無人看守道口監(jiān)護人員著“黃馬夾”、持上崗證上崗作業(yè)；接車時須戴安全帽。
　　第29條道口設(shè)備在交付使用的同時，應(yīng)交付使用說明書。道口工必須按使用說明書進行操作。
　　第30條道口設(shè)備發(fā)生故障，維修人員必須按《電務(wù)處工務(wù)處關(guān)于道口信號設(shè)備故障處理有關(guān)規(guī)定的通知》（柳電信函〔2002〕6號）的規(guī)定處理。
　　第31條道口檢查制度
　　1.山西中南部鐵路通道ZNTJ-18鋪架項目部各級領(lǐng)導(dǎo)和管理人員應(yīng)加強道口檢查，督促作業(yè)人員做好看守（監(jiān)護）工作，重點檢查“兩紀一化”、道口設(shè)備、防護備品及道口報警信號是否良好，并對道口工的作業(yè)情況進行考核。
　　2.道口檢查（抽查時間：凌晨１:00～６:00）
　　2.1山西中南部鐵路通道ZNTJ-18鋪架項目部各級領(lǐng)導(dǎo)每月夜間抽查有人看守道口不少于1遍。
　　2.2山西中南部鐵路通道ZNTJ-18鋪架項目部調(diào)度每月夜間對有人看守道口、監(jiān)護道口作業(yè)情況添乘檢查不少于1遍，抽查有人看守道口和監(jiān)護道口不少于1次；每半年抽查有人看守道口和監(jiān)護道口應(yīng)覆蓋1遍。
　　2.3后勤工段每月對有人看守道口和監(jiān)護道口夜間抽查不少于1遍。
　　2.4后勤工段主管道口設(shè)備的技術(shù)人員每季全面檢查道口設(shè)備1遍。
　　2.5基地負責(zé)人員每月抽查有人看守道口和監(jiān)護道口不少于1遍。
　　2.6后勤工段長每月抽查管內(nèi)有人看守道口和監(jiān)護道口不少于1遍。
　　3.后勤工段應(yīng)建立相應(yīng)的道口檢查制度，并建立道口夜間抽查情況統(tǒng)計臺帳，次月5日前報后勤工段。
　　第32條工務(wù)段要根據(jù)《道口故障防護處理辦法》，結(jié)合道口的不同情況，制定每處道口的應(yīng)急防護處理辦法，并上墻公布。雙崗或多崗道口，要把應(yīng)急防護處理辦法的每一個步驟落實到人。
　　第33條后勤工段每年對所有道口工、監(jiān)護人員作業(yè)標準化和故障應(yīng)急處理能力進行培訓(xùn)不少于2次（原則上定為1月和9月進行培訓(xùn)），確認上崗資格。
　　第34條道口的室內(nèi)外管理
　　1.道口值班室做到“五掛”，統(tǒng)一使用鏡框掛上墻（具體內(nèi)容格式參照附件式樣印制），內(nèi)容填寫清楚，順序從左至右為：
　　1.1道口看守工職責(zé)。
　　1.2道口看守工作制度。
　　1.3本道口故障防護處理辦法。
　　1.4列車通過本道口時刻表。根據(jù)最新列車運行時刻表及時更新，標明列車通過前方車站及本道口的具體時間，客車以紅色標注，貨車以黑色標注，要求統(tǒng)一打印，不能用手寫。
　　1.5安全天數(shù)揭示牌。每月底進行天數(shù)更新，要求用紅色油漆印刷，不能用手寫。
　　以上5項制度圖表要求統(tǒng)一制成長43cm,寬31cm鏡框在道口房內(nèi)示掛，標題用黑體，一號字，正文用仿宋體，小二號字。列車時刻表字體可根據(jù)實際情況設(shè)置字號。
　　2.“兩簿”包括：道口交接班記錄簿、道口設(shè)備檢修記錄簿。
　　3.兩牌：室外有道口名稱牌（××線、××道口、道口中心里程）、閑人免進牌。
　　4.辦公桌面、抽屜保持整潔，不得存放與值班無關(guān)的雜物。備品箱、工具架齊全，各項備品工具做到定置管理，小件入箱，大件上架。
　　5.道口內(nèi)外保持清潔，公路兩側(cè)以“小心火車牌”為界，線路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，分人負責(zé)，保持外觀整潔。
　　6.室內(nèi)外不得私拉臨時電線及擅自增加電器設(shè)備。
　　??????????? 第七章附則
　　第35條本細則由山西中南部鐵路通道ZNTJ-18鋪架項目部負責(zé)解釋。
　　第36條本細則自印發(fā)之日起實行。其他文電與本細則有抵觸的，以本細則為準。
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