一、天氣因素。
冰雪、暴雨、大風(fēng)、濃霧(團(tuán)霧)、高溫等惡劣氣候條件是影響道路交通安全的重要因素,這也是引發(fā)許多交通事故尤其是重特大交通事故的主要原因。因此,對(duì)這個(gè)問(wèn)題要引起重視,加強(qiáng)研究,采取多種措施,提前做好應(yīng)對(duì)工作,掌握安全行車(chē)規(guī)律,積極預(yù)防和減少交通事故,確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全。
1、各高速公路各級(jí)交通安全管理部門(mén)要制訂完整的、切實(shí)可行的惡劣氣候條件應(yīng)急預(yù)案,提高快速處置和反映能力,確保惡劣氣候條件下不出現(xiàn)打亂仗的情形。
2、要加強(qiáng)與氣象部門(mén)的協(xié)作配合,及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對(duì)措施,保障交通安全。高速公路交通管理部門(mén)要加強(qiáng)與氣象部門(mén)的協(xié)作配合,建立氣象信息通報(bào)制度。
3、提高與高速公路路政及收費(fèi)部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)的能力,加強(qiáng)信息流通,保證指揮統(tǒng)一,做好對(duì)駕駛?cè)说母嬷奥访嫘畔l(fā)布工作。
二、人的因素。
人是道路交通安全管理工作的核心。管好人是道路交通事故預(yù)防工作的基礎(chǔ)。
1、要管好車(chē)輛駕駛?cè)恕?/p>
目前,隨著道路交通狀況的日益改善及汽車(chē)價(jià)格的普遍下降,私家車(chē)的數(shù)量飛速增加,非職業(yè)駕駛員也越來(lái)越多,新手駕駛員(駕齡在三年以下)已成為駕駛員隊(duì)伍的主體,各類(lèi)交通事故接連不斷發(fā)生,駕駛員素質(zhì)有下降趨勢(shì)已成為一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。管好這些駕駛?cè)艘殉蔀楣步痪块T(mén)日常工作的重中之重。首先要抓好駕駛員的安全宣傳教育,是提高駕駛員整體素質(zhì)與現(xiàn)代化交通相適應(yīng)的必不可少的環(huán)節(jié)。在交通管理工作中要體現(xiàn)
“以人為本”的原則,先要使駕駛員了解,掌握相關(guān)法律、法規(guī)。其次要加大對(duì)違法駕駛?cè)颂幜P教育的力度,使其充分認(rèn)識(shí)到自己違法行為的嚴(yán)重危害性。最后要強(qiáng)化駕駛?cè)说陌踩珣B(tài)度、糾正不良駕駛習(xí)慣、傳授安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。
2、要管好高速公路上的行人。
一方面,目前各高速公路所經(jīng)過(guò)的地方多為農(nóng)村或效區(qū),而這些地方的人員法制素質(zhì)普遍不高,更談不上高速公路管理方面的法律知識(shí);另一方面根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看,我國(guó)各高速公路都或多或少地存在著便民設(shè) 施不全的問(wèn)題,這也成行人上高速公路的一個(gè)誘因。針對(duì)上述情況,高速公路交通安全管理部門(mén)要繼續(xù)深入做好“五進(jìn)”工作,全面落實(shí)民警管段責(zé)任制,對(duì)高速公路沿線的居民逐戶宣傳到位,特別是對(duì)暑期放假在家的學(xué)生,要督促其監(jiān)護(hù)人加強(qiáng)管束和教育。