主提升鋼絲繩是煤礦提升運輸系統(tǒng)的重要組成部分，為認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，確保我礦主副井提升系統(tǒng)安全可靠，同時做到有備無患，特制定本措施：
        一、礦井備用主提升繩配備情況
        ****礦于2015年8月份將礦備用鋼絲繩用于更換副井主提升繩，并于2015年9月份購置****公司生產(chǎn)主提升繩，但因特殊原因，目前新購置備用鋼絲繩未能及時到貨。
        二、保障措施
        1、加強在用主提升繩檢查維護
        （1）強化巡回檢查工作職能，要求運轉(zhuǎn)工區(qū)維修人員按時對主副井提升裝置機械部分（包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪、鋼絲繩及提升絞車）和電氣部分（高低壓開關(guān)柜）以及各種保護和閉鎖裝置的日常使用情況進行全面檢查，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)，防止由于磨損、老化、腐蝕、疲勞等原因降低設(shè)備的安全性。要求每天必須由專職人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。
        （2）定期對主副井提升系統(tǒng)關(guān)鍵部位進行無損探傷、安全性能測定等預(yù)防性使用，并有針對性的安排工區(qū)組織進行預(yù)防性檢修。
        （3）主副井在用主提升鋼絲繩由專職鋼絲繩檢查員每天檢查一次，每次檢查后必須填寫《鋼絲繩日檢記錄》。同時對鋼絲繩易損壞和銹蝕較嚴(yán)重的關(guān)鍵部位重點檢查，并將損壞情況及部位詳細記錄。
        （4）加強對主副井絞車司機和信號工的安全培訓(xùn)，強化安全意識，增強責(zé)任心和提高分析出來實際情況的能力，信號工與絞車司機做好協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》操作。
        2、提升運送“四超”物資時，必須制定相應(yīng)的專項技術(shù)措施，做到無措施不施工。專項技術(shù)措施必須經(jīng)各專業(yè)技術(shù)人員和礦領(lǐng)導(dǎo)審批后方可實施。施工前必須報調(diào)度室備案。
        三、應(yīng)急措施
        1、若突然發(fā)生主提升鋼絲繩斷繩事故，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向礦調(diào)度室報告。礦調(diào)度室接到報告后，調(diào)度員按礦應(yīng)急預(yù)案程序向礦長、總工程師、值班負(fù)責(zé)人等人員報告，并啟動礦井提升運輸事故專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。
        2、專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)事故現(xiàn)場的實際情況，同應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)一起立即制訂搶救措施和計劃。并按照應(yīng)急預(yù)案及時趕到事故地點指揮或協(xié)助指揮應(yīng)急處置。
        3、調(diào)度室接到事故的匯報后，要及時做好車輛的調(diào)度和人員接送工作。
        4、機電科技術(shù)人員根據(jù)事故處理后的現(xiàn)場實際情況，技術(shù)編制維護和修復(fù)措施。同時及時與鋼絲繩生產(chǎn)廠家協(xié)調(diào)，聯(lián)系運輸車輛將備用鋼絲繩運至礦井，然后根據(jù)礦井提升運輸事故現(xiàn)場處置方案，進行現(xiàn)場事故處理善后等相關(guān)工作。
        四、安全注意事項：
        1、主提升絞車司機及信號把鉤工在工作時必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程，。
        2、礦井必須配備齊全應(yīng)急搶修用材料、配件、工具，并明確專人管理。
        3、現(xiàn)場組織搶修時，值班管理人員應(yīng)明確現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人，明確任務(wù)到個人，所有施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排。
        4、在此間期內(nèi)，各單位要加強值班，一直堅守到搶修工作完成，在搶修進行期間必須隨時與機電科、礦調(diào)度聯(lián)系，確保礦井其他設(shè)施安全運行。
        5、應(yīng)急救援結(jié)束后，施工單位應(yīng)仔細清理現(xiàn)場，待一切恢復(fù)正常后，方可離開現(xiàn)場。