科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)人們生活帶來了更大的方便，扶梯逐漸已經(jīng)在生活中普及，無論是商場(chǎng)還是交通站，扶梯都在發(fā)揮著其功能。但是扶梯在為人們提供方便的同時(shí)，也會(huì)因?yàn)檫\(yùn)行等原因造成形成安全事故。為降低扶梯事故發(fā)生的概率，提高扶梯使用的安全性與有效性，必須要加強(qiáng)對(duì)此方面的研究。本文分析了扶梯事故發(fā)生的原因，并提出相應(yīng)解決措施。
    隨著自動(dòng)扶梯應(yīng)用的日益普及，每年發(fā)生的扶梯安全事故也越來越多，造成事故發(fā)生的因素很多，例如自動(dòng)扶梯在生產(chǎn)、安裝、維修以及使用等環(huán)節(jié)中都會(huì)受各方面的因素而影響扶梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。與其他大型設(shè)備相比，自動(dòng)扶梯的安全性比較高，但是為了能夠更好的避免自動(dòng)扶梯事故的發(fā)生，需要加強(qiáng)對(duì)事故原因的研究，并積極尋找解決措施。
    自動(dòng)扶梯安全事故概述
    1.1事故傷害類型
    扶梯與其他大型設(shè)備相比具有相對(duì)較高的安全性，但是也會(huì)受各種因素的影響，使其在運(yùn)行過程中存在一定不安全因素。其中自動(dòng)扶梯安全性相對(duì)較低，常見的安全事故主要有觸電、火災(zāi)或者桁架倒塌等發(fā)生概率較小的事故，另外諸如跌落、滑到等事故則是人們生活中比較常見的安全事故。同時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件卷入或者夾住等事件往往會(huì)比其他事故造成的后果更為嚴(yán)重。自動(dòng)扶梯事故傷害類型，主要包括肢體進(jìn)行機(jī)械部件間間隙產(chǎn)生擠壓、與會(huì)走位物體發(fā)生碰撞與剪切、防護(hù)不利或者大意而造成墜落、人員出入梯級(jí)跌落扭傷、設(shè)備運(yùn)行過程中機(jī)械故障或者超重造成梯級(jí)逆轉(zhuǎn)等。例如部分扶梯設(shè)計(jì)安裝以及后期管理不善，導(dǎo)致扶梯與旁邊欄桿之間的縫隙較大，造成兒童的墜落。
    1.2事故原因分析
    不同因素產(chǎn)生的影響也就不同，自動(dòng)扶梯安全事故的發(fā)生可能是扶梯自身設(shè)計(jì)安裝、使用者輕率行為以及設(shè)備機(jī)械故障等。常見的扶梯運(yùn)行中逆轉(zhuǎn)，主要是在使用過程中產(chǎn)生機(jī)械故障，造成主制動(dòng)器運(yùn)行失靈。在安裝時(shí)沒有按照相關(guān)規(guī)定來設(shè)置制動(dòng)器，或者是在使用過程中沒有做好管理，導(dǎo)致扶梯嚴(yán)重超重，電機(jī)功功率不夠，最終造成運(yùn)行中逆轉(zhuǎn)。對(duì)于生活中比較常見的碰撞與剪切事故，主要原因是扶梯與旁邊墻壁或者障礙物距離不夠，施工方以及工程使用方?jīng)]有設(shè)置防護(hù)裝置。另外，部分工程適用方違反規(guī)定，在扶梯周圍設(shè)置廣告牌等，致使使用者站在梯級(jí)上，被垂直高度方向的障礙物碰到。
    自動(dòng)扶梯安全使用措施分析
    2.1確立綜合保障體系
    造成自動(dòng)扶梯安全事故發(fā)生的原因很多，想要提升扶梯使用的安全性，必須要確定綜合保障體系，從全面的角度觀察、分析問題。即工程使用單位、維護(hù)單位以及扶梯乘客，是確保扶梯使用安全的主體，同時(shí)工程檢驗(yàn)單位與地方政府監(jiān)察機(jī)構(gòu)也需要參與其中，并推動(dòng)安全管理的進(jìn)行，確保扶梯使用的安全性。
    2.2做好事故預(yù)防管理
    使用單位、維護(hù)單位以及使用者都是影響扶梯運(yùn)行安全的內(nèi)在因素，為做好事故預(yù)防管理，需要以使用單位為中心，確定合理的安全文化理念，并結(jié)合單位實(shí)際情況，建立以崗位責(zé)任制為中心的電梯使用與運(yùn)營(yíng)安全管理制度，并且要保證其執(zhí)行力。另外，在扶梯使用過程中，使用單位必須要做好工程日常管理工作，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定來對(duì)自動(dòng)扶梯進(jìn)行維護(hù)管理，確保扶梯運(yùn)行的安全性。使用單位還需采取相應(yīng)的措施來提醒使用者遵守使用規(guī)則，不做危險(xiǎn)行為，并且要針對(duì)使用人流量來確定監(jiān)護(hù)力度，保證自動(dòng)扶梯能夠安全運(yùn)行。
    2.3加強(qiáng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)力度
    檢驗(yàn)單位在保證自動(dòng)扶梯安全運(yùn)行工作上起著監(jiān)督與橋梁作用，通過嚴(yán)格的檢驗(yàn)可以更了解扶梯實(shí)際情況，對(duì)于存在的隱患與故障可以及時(shí)確定，進(jìn)而可以及時(shí)采取措施解決，確保扶梯能夠滿足安全使用需求。
    （1）防墜落檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    要求使用單位必須要在扶梯入口處，設(shè)置扶梯使用須知，提醒使用者按照規(guī)定使用。其次，在安裝扶梯時(shí)，要注意將扶手帶與梯級(jí)前緣的垂直距離控制在0.9m~1.1m之間。另外，還需要將護(hù)壁板、內(nèi)蓋板與水平面的夾角控制在25°以上，而對(duì)于與水平面所成斜角在45°以內(nèi)的每一側(cè)內(nèi)蓋板，需要將其水平方向?qū)挾瓤刂圃?.12m以內(nèi)。最后，保證自動(dòng)扶梯安全區(qū)域符合安裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
    （2）防與物體發(fā)生碰撞、剪切檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    與物體發(fā)生碰撞、剪切事故是最為常見的一項(xiàng)，為降低此類安全事故的發(fā)生，必須要保證扶梯安裝每一項(xiàng)指標(biāo)都能夠滿足相關(guān)規(guī)定。確定自動(dòng)扶梯踏板或者膠帶上空、垂直上空以及垂直凈高度在2.3m以上。其次，將扶手帶與任何障礙物，包括墻壁之間的距離控制在80mm以上，并且這個(gè)距離應(yīng)該在體積上方踏板上方高2.1m以上。最后，對(duì)于與樓板交叉處以及個(gè)交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯，必須要在外蓋板上方設(shè)置一個(gè)高度在0.3m以上的無銳利邊緣的垂直防碰擋板。
    （3）防機(jī)械部件間隙產(chǎn)生擠壓檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    首先，對(duì)于圍裙板強(qiáng)度管理。要求在自動(dòng)扶梯最不易受力的部位，選擇一25cm²面積，對(duì)其垂直施加1500N的力，確保此位置不會(huì)出現(xiàn)4mm以上的凹陷以及永久變形。另外，對(duì)于設(shè)置在梯級(jí)兩側(cè)的圍裙板，要求每一側(cè)水平間隙都應(yīng)該控制在4mm以下，并且對(duì)于兩側(cè)對(duì)稱位置的間隙總和必須要在7mm以內(nèi)。其次，要求梯級(jí)踏與梳齒板的梳尺嚙的齒槽寬度控制在5mm~7mm之間，而深度要控制在10mm以上。并且，兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的間隙需要控制在6mm以內(nèi)，梳齒板的梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度在6mm以上，間隙在4mm以下。最后，在自動(dòng)扶梯運(yùn)行過程中，如果梳齒板處存在異物被夾住的情況，梳齒板處保護(hù)裝置要能及時(shí)作出反應(yīng)，保證保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)，扶梯運(yùn)行可自行停止，避免釀成更大的安全事故。
    近幾年來我國(guó)自動(dòng)扶梯使用量在不斷增加，為有效降低自動(dòng)扶梯使用安全事故，必須要加強(qiáng)對(duì)此方面工作的研究。要求制造單位必須要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，而檢驗(yàn)單位必須要加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作，消除存在的安全隱患，而使用單位必須要按照國(guó)家規(guī)定來進(jìn)行管理，確保自動(dòng)扶梯使用更加規(guī)范和安全。