一、 施工時間：
        二、 施工地點：盲副井
        三、 施工內容：更換754卡軌車鋼絲繩
        四、 施工前準備：
        1、 作業(yè)前，準備齊全所需材料、工具、和起吊用具。如：起重機、夾板和U型卡子等，要求必須完好可靠，其安全系數(shù)符合現(xiàn)場要求。
        2、 將準備好的換繩車和固定換繩車上的繩軸，用錨鏈固定在卡軌車機頭左面軌道上。要求換繩車和繩軸連接必須牢固可靠，換繩車的固定要牢固可靠。
        3、 在盲副井三橫川處設置壓繩裝置防止散新繩時，鋼絲繩彈起。
        五、 施工步驟：
        （一） 散新繩
        1、 施工開始，通知卡軌車司機和把勾工，首先檢查試驗手持信號，確保打點清晰準確。
        2、 將準備好的夾板、導向輪和卡軌車牽引車連接牢固后，把新鋼絲繩的繩頭穿過導向輪固定在卡軌車機頭底座牢固可靠位置。
        3、 把勾工發(fā)出下放信號后，下放牽引車，雙繩向下散新繩，要求一名有散繩經驗的鉗工和把勾工跟車時時看護鋼絲繩在導向輪和夾板的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時停車處理，處理好后方可正常散新繩。
        4、 設專人看護繩軸，發(fā)現(xiàn)異常情況及時發(fā)出停車信號，停車處理好后，方可正常作業(yè)。
        5、 當繩軸上鋼絲繩散凈時，看護繩軸人員發(fā)出停車信號，停車。將繩頭抽出繼續(xù)下放卡軌車到機尾輪處，并留有能夠纏繞機尾輪的余繩。
        6、 將牽引車上的導向輪卸下，把新散的鋼絲繩放到軌道一側，發(fā)出信號牽引車上行至卡軌車牽引車停車位置。將另一換繩車上的繩頭固定在牽引車緊繩滾筒上，牽引車下行將鋼絲繩散開至上一根新繩，繩頭位置并留有足夠插接倍數(shù)的鋼絲繩。
        7、 人力向下散纏繞在牽引車滾筒上的余繩足夠用后，將鋼絲繩斷開，把鋼絲繩固定的另一端和換繩車的固定錨鏈打開，將兩換繩車拉到754車場，準備升井。
        8、 發(fā)出上行信號把牽引車上行到卡軌車機頭處，用阻車器或錨鏈將牽引車固定。開始插接兩鋼絲繩接頭。
        （二） 撤舊繩換新繩
        1、 用符合規(guī)定的起重機將機頭部配重鐵吊起，將牽引車緊繩滾筒上鋼絲繩松開，卸下楔形鐵，撤出舊繩放在軌道另一邊輪側。
        2、 把軌道側邊輪卸下，撤出舊繩放在軌道舊邊輪側，將新繩放在邊輪里，恢復好邊輪。把道心的舊繩從夾繩輪撤出放在舊繩側，將新繩放在軌道中心夾繩輪和托繩輪上。
        3、 將機尾壓頂子撤掉，松開固定地腳螺絲，用起重機將機尾輪上壓板吊起，卸下螺栓撤出舊繩更換新繩，并從新將機尾輪固定牢固。
        4、 將新繩繩頭穿過機頭配重鐵前的壓繩輪和摩擦輪，往牽引車緊繩滾筒上纏繞新繩，把新繩兩繩頭按規(guī)定穿過牽引車上接繩位置，上楔形鐵和壓緊上蓋。
        5、 運輸隊配合將管子道和主斜反接的道岔子撤掉，讓新繩通過后，從鋼絲繩上面從新鋪設。
        6、 卸下起吊配重鐵的起重機，纏繞牽引車上緊繩滾筒進行緊繩。
        7、 檢查無誤后，松開牽引車固定裝置，將牽引車提到上方停車位置，進行校準更換新繩后的深度指示和過卷保護等安全裝置。
        （三） 試運行
        1、 檢查各連接裝置必須連接牢固安全可靠。
        2、 撤除各種換繩時的附加設施，材料、工具等，恢復所有設備的完好狀態(tài)。
        3、 井檢查無誤后，空載試運行1趟，試運行過程中檢查好卡軌車的運行狀態(tài)。
        4、 檢查無問題后進行負載運行1趟，確認無問題后，方可正常使用。
        5、 正常運行過程中，設專人在一個小班內隨時觀察卡軌車機頭、鋼絲繩和牽引車的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
        六、 安全措施
        1、 所有參加施工人員必須聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮，遵守勞動紀律，嚴禁班前、班中喝酒、打鬧和擅自行動。
        2、 施工人員必須執(zhí)行本工種的操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
        3、 所有參加施工人員必須穿戴好各種勞動保護用品。
        4、 信號工必須按現(xiàn)場施工負責人的指令發(fā)出信號，卡軌車司機必須按信號工的指令操作。信號不清楚或不正確，司機可拒絕執(zhí)行但必須立即通知指揮人員，指揮人員發(fā)出危險信號必須停車。
        5、 清理并檢查好施工現(xiàn)場，不得有障礙物和浮塊等情況。
        6、 嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。
        7、 散新繩時，卡軌車的運行速度不得大于0.2米/秒。散繩時，繩軸必須有可靠的制動裝置，放繩人員做到精力集中。發(fā)現(xiàn)異常情況及時發(fā)出停車信號。
        8、 設專人檢查機電設備，當發(fā)生電機過熱或其它機電設備異常情況時，必須停車檢查處理，問題解決后方可繼續(xù)施工。
        9、 新插接的鋼絲繩接頭，要求工藝合格，安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定，插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。
        10、 工作完畢后，清理施工現(xiàn)場，清點工具，清點人員，清除現(xiàn)場雜物及其施工設施。
        七、 施工組織：
        施工負責人：胡雅峰
        安全負責人：周印偉
        技術負責人：張  衡