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小型吊車的安全危險(xiǎn)識(shí)別

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月22日

 工程起重吊車機(jī)械的安全危險(xiǎn)識(shí)別:既要考慮機(jī)器執(zhí)行預(yù)定功能正常運(yùn)行的工作狀態(tài),也要預(yù)測(cè)非工作狀態(tài)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),更要重視由于某些可能原因(如零件的失效、運(yùn)動(dòng)失控或故障)引起意外的非正常狀態(tài)。另外,對(duì)檢修、保養(yǎng)或調(diào)整等輔助作業(yè)的危險(xiǎn)應(yīng)給予充分的重視。機(jī)械使用壽命各階段,包括安裝、調(diào)整、設(shè)定、示教、編程或過程轉(zhuǎn)換,運(yùn)轉(zhuǎn)和清理,查找故障、維修,以及從安全的角度停止使用、拆卸及處理等,各個(gè)階段可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)及危險(xiǎn)狀態(tài)。

  不論機(jī)械規(guī)模大小和結(jié)構(gòu)差異,針對(duì)機(jī)器和人員的不同狀態(tài),都可能存在這樣或那樣不同程度的危險(xiǎn)。有危險(xiǎn)就有風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)的關(guān)系是:危險(xiǎn)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)寓于危險(xiǎn)之中。正確識(shí)別全部危險(xiǎn),需要運(yùn)用科學(xué)方法進(jìn)行多角度、多層次的分析。危險(xiǎn)識(shí)別是否全面、準(zhǔn)確、真實(shí),任何一種危險(xiǎn)尤其是對(duì)安全有重大影響的危險(xiǎn)在識(shí)別階段是否被忽略,都將直接影響風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和安全決策的質(zhì)量,甚至影響整個(gè)安全管理工作的最終結(jié)果。應(yīng)該識(shí)別所有可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)的種類、產(chǎn)生原因、危險(xiǎn)所在機(jī)器的部位、危險(xiǎn)狀態(tài)和可能發(fā)生的危險(xiǎn)事件。

  1、機(jī)器的各種狀態(tài)

  既要考慮機(jī)器執(zhí)行預(yù)定功能正常運(yùn)行的工作狀態(tài),也要預(yù)測(cè)非工作狀態(tài)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),更要重視由于某些可能原因(如零件的失效、運(yùn)動(dòng)失控或故障)引起意外的非正常狀態(tài)。另外,對(duì)檢修、保養(yǎng)或調(diào)整等輔助作業(yè)的危險(xiǎn)應(yīng)給予充分的重視。

  2.考慮機(jī)械使用"壽命"各階段

  機(jī)械使用壽命各階段,包括安裝、調(diào)整、設(shè)定、示教、編程或過程轉(zhuǎn)換,運(yùn)轉(zhuǎn)和清理,查找故障、維修,以及從安全的角度停止使用、拆卸及處理等,各個(gè)階段可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)及危險(xiǎn)狀態(tài)。

  3.預(yù)測(cè)可預(yù)見的誤用

  在進(jìn)行危險(xiǎn)識(shí)別時(shí),必須考慮人的不安全行為,如誤用(非有意濫用機(jī)器或非故意破壞)導(dǎo)致的危險(xiǎn)。可預(yù)見的誤用一般發(fā)生在機(jī)器使用階段,有以下多種表現(xiàn)形式:

  (1)可能在機(jī)器失靈、故障等情況下人的無意識(shí)的本能反射行為;

 ?。?)在操作時(shí)圖省事走捷徑,采用錯(cuò)誤的方法,或由于疏忽(不小心)所導(dǎo)致的差錯(cuò);

  (3)由于動(dòng)作不準(zhǔn)確造成的控制過度、不到位置或偏離;

 ?。?)其他外來干擾等非操作者的行為對(duì)操作者產(chǎn)生影響而引發(fā)的錯(cuò)誤。

  特別要注意非專業(yè)人員使用的機(jī)器,尤其是某些人,如不識(shí)字或無勞動(dòng)能力的人的可預(yù)見誤用行為。對(duì)于一般人不危險(xiǎn)的情況,當(dāng)涉及兒童、老人安全時(shí),必須加以特殊考慮。

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