1)起重機(jī)械的安全管理措施
　　(1)安全管理制度。安全管理規(guī)章制度的項(xiàng)目包括：司機(jī)守則和起重機(jī)械安全操作規(guī)程；起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度；起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度；起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度；起重機(jī)械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門(mén)申請(qǐng)?jiān)谟闷鹬貦C(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)，更換起重機(jī)械準(zhǔn)用證的管理等。
　　(2)技術(shù)檔案。起重機(jī)械安全技術(shù)檔案的項(xiàng)目包括：設(shè)備出廠(chǎng)技術(shù)文件；安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料；使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄；安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告；設(shè)備及人身事故記錄；設(shè)備的問(wèn)題分析及平價(jià)記錄。
　　(3)定期檢驗(yàn)制度。在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為2年(電梯和載人升降機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為1年)。
　　此外，使用單位還應(yīng)進(jìn)行起重機(jī)的自我檢查，每日檢查、每月檢查和年度檢查。
　　①年度檢查。每年對(duì)所有在用的起重機(jī)械至少進(jìn)行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)受9級(jí)以上的風(fēng)力后的起重機(jī)，使用前都應(yīng)做全面檢查。
　　其中載荷試驗(yàn)可以吊運(yùn)相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行，并按額定速度進(jìn)行起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)、變幅等操作，檢查起重機(jī)正常工作機(jī)構(gòu)的安全和技術(shù)性能、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。
　?、诿吭聶z查。檢查項(xiàng)目包括：安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無(wú)異常，可靠性和精度；重要零部件(如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動(dòng)器、吊索及輔具等)的狀態(tài)，有無(wú)損傷，是否應(yīng)報(bào)廢等；電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能；動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。
　　停用一個(gè)月以上的起重機(jī)構(gòu)，使用前也應(yīng)做上述檢查。
　?、勖咳諜z查。在每天作業(yè)前進(jìn)行，應(yīng)檢查各類(lèi)安全裝置、制動(dòng)器、操縱控制裝置、緊急報(bào)警裝置；軌道的安全狀況；鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理。嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
　　(4)作業(yè)人員的培訓(xùn)教育。起重作業(yè)是由指揮人員、起重機(jī)司機(jī)和司索工群體配合的集體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化和身體條件，還必須了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識(shí)，掌握實(shí)際操作和安全救護(hù)的技能。起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)考核并取得合格證者方可獨(dú)立操作。指揮人員與司機(jī)索工也應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全技能訓(xùn)練，了解所從事工作的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，并有自我保護(hù)和保護(hù)他人的能力。
　　2)起重傷害事故形式
　　(1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤(pán)突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。
　　(2)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類(lèi)型：一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過(guò)快等)、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機(jī)傾翻；二是由于坡度或風(fēng)載荷作用，使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng)，導(dǎo)致脫軌翻倒。
　　(3)擠壓。起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車(chē)，造成碾壓傷害等。
　　(4)高處跌落。人員在離地面大于2 m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成的傷害。
　　(5)觸電。起重機(jī)在輸電線(xiàn)附近作業(yè)時(shí)，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過(guò)近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。
　　(6)其他傷害。其他傷害是指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。

　　3)高處作業(yè)的安全防護(hù)
　　起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)高大，司機(jī)室往往設(shè)在高處，很多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上，因此，起重司機(jī)正常操作、高處設(shè)備的維護(hù)和檢修以及安全檢查，都需要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落，防止高處墜落的物體對(duì)下面人員造成打擊傷害，在起重機(jī)上，凡是高度不低于2m的一切合理作業(yè)點(diǎn)，包括進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)的配套設(shè)施，如高處的通行走臺(tái)、休息平臺(tái)、轉(zhuǎn)向用的中間平臺(tái)，以及高處作業(yè)平臺(tái)等，都應(yīng)予以防護(hù)。安全防護(hù)的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)人體參數(shù)確定；其強(qiáng)度、剛度要求應(yīng)根據(jù)走道、平臺(tái)、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。

　　4)起重作業(yè)安全操作技術(shù)
　　(1)吊運(yùn)前的準(zhǔn)備。吊運(yùn)前的準(zhǔn)備工作包括：正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套。高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具包；檢查清理作業(yè)場(chǎng)地，確定搬運(yùn)路線(xiàn)，清除障礙物。室外作業(yè)要了解當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)。流動(dòng)式起重機(jī)要將支撐地面墊實(shí)墊平，防止作業(yè)中地基沉陷；對(duì)使用的起重機(jī)和吊裝工具、輔件進(jìn)行安全檢查。不使用報(bào)廢元件，不留安全隱患；熟悉被吊物品的種類(lèi)、數(shù)量、包裝狀況以及周?chē)?lián)系，根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)(如質(zhì)量、幾何尺寸、精密程度、變形要求)，進(jìn)行最大受力計(jì)算，確定吊點(diǎn)位置和捆綁方式；編制作業(yè)方案：對(duì)于大型、重要的物件的吊運(yùn)或多臺(tái)起重機(jī)共同作業(yè)的吊裝，事先要在有關(guān)人員參與下，由指揮、起重機(jī)司機(jī)和司索工共同討論，編制作業(yè)方案，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)審查批準(zhǔn)。預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全通道，制定應(yīng)急對(duì)策。
　　(2)起重機(jī)司機(jī)通用操作要求。有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真交接班，對(duì)吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、安全防護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。
　　開(kāi)機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)以下情況處于安全狀態(tài)方可開(kāi)機(jī)：所有控制器是否置于零位；起重機(jī)上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無(wú)關(guān)人員，作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū)；起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物；起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0．5 m以上；電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌；流動(dòng)式起重機(jī)是否按要求平整好場(chǎng)地，牢固可靠地打好支腿。
　　開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時(shí)，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。
　　司機(jī)在正常操作過(guò)程中，不得進(jìn)行下列行為：利用極限位置限制器停車(chē)；利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng)；起重作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行檢查和維修；帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，或帶載增大作業(yè)幅度；吊物不得從人頭頂上通過(guò)，吊物和起重臂下不得站人。
　　嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作，對(duì)緊急停止信號(hào)，無(wú)論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。
　　吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊危險(xiǎn)器(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)時(shí)，吊運(yùn)前認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。
　　起重機(jī)各部位、吊載及輔助用具與輸電線(xiàn)的最小距離應(yīng)滿(mǎn)足安全要求；
　　有下述情況時(shí)，司機(jī)不應(yīng)操作：起重機(jī)結(jié)構(gòu)或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、安全防護(hù)裝置等)有影響安全工作的缺陷和損傷；吊物超載或有超載可能，吊物質(zhì)量不清、埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓，在操作中不得歪拉斜吊；吊物捆綁不牢，或吊掛不穩(wěn)，重物棱角與吊索之間未加襯墊；被吊物上有人或浮置物；作業(yè)場(chǎng)地昏暗，看不清場(chǎng)地、吊物情況或指揮信號(hào)。
　　工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器置零，關(guān)閉總電源。重新工作前，應(yīng)先檢查起重機(jī)工作是否正常，確認(rèn)安全后方可正常操作。
　　有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的，不允許同時(shí)利用主、副鉤工作(設(shè)計(jì)允許的專(zhuān)用起重機(jī)除外)。
　　用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過(guò)程應(yīng)保持鋼絲繩垂直，保持運(yùn)行同步。吊運(yùn)時(shí)，有關(guān)負(fù)責(zé)技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。
　　露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)錨定住起重機(jī)。
　　(3)司索工安全操作要求。司索工主要從事地面工作，例如準(zhǔn)備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等，多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個(gè)搬運(yùn)作業(yè)安全關(guān)系極大。其操作工序要求如下。
　?、贉?zhǔn)備吊具。對(duì)吊物的重量和重心估計(jì)要準(zhǔn)確，如果是目測(cè)估算，應(yīng)增大20％來(lái)選擇吊具，每次吊裝都要對(duì)吊具進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用，絕不可僥幸超載或使用已報(bào)廢的吊具。
　　②捆綁吊物。對(duì)吊物進(jìn)行必要的歸類(lèi)、清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周?chē)?、線(xiàn)的一切聯(lián)系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物，將可移動(dòng)的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應(yīng)加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來(lái)防止起吊后吊索滑動(dòng)或吊物滑脫；吊運(yùn)大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩，誘導(dǎo)繩長(zhǎng)應(yīng)能使司索工既可握住繩頭，同時(shí)又能避開(kāi)吊物正下方，以便發(fā)生意外時(shí)司索工可利用該繩控制吊物。
　?、蹝煦^起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)：吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時(shí)，腳踏物一定要穩(wěn)固墊實(shí)，禁止使用易滾動(dòng)物體(如圓木、管子、滾筒等)做腳踏物。攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷；掛鉤要堅(jiān)持“五不掛”，即起重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無(wú)襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報(bào)廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前；當(dāng)多人吊掛同一吊物時(shí)，應(yīng)由一專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，在確認(rèn)吊掛完備，所有人員都離開(kāi)站在安全位置以后，才可發(fā)出起鉤信號(hào)；起鉤時(shí)，地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻、墜落可波及的地方；如果作業(yè)場(chǎng)地為斜面，則應(yīng)站在斜面上方(不可在死角)，防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。
　?、苷^卸載。吊物運(yùn)輸?shù)轿磺?，?yīng)選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線(xiàn)路和其他管線(xiàn)，不要阻塞通道；針對(duì)不同吊物種類(lèi)應(yīng)采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類(lèi)擺放，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放，防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛；摘鉤時(shí)應(yīng)等所有吊索完全松弛再進(jìn)行，確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機(jī)抽索。
　　⑤搬運(yùn)過(guò)程的指揮。無(wú)論采用何種指揮信號(hào)，必須規(guī)范、準(zhǔn)確、明了；指揮者所處位置應(yīng)能全面觀(guān)察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，并使司機(jī)、司索工都可清楚看到；在作業(yè)進(jìn)行的整個(gè)過(guò)程中(特別是重物懸掛在空中時(shí))，指揮者和司索工都不得擅離職守，應(yīng)密切注意觀(guān)察吊物及周?chē)闆r，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)發(fā)出指揮信號(hào)。