2.2 噪音判定 按照《GB10069旋轉(zhuǎn)電機噪音測試方法》[4]中對噪音測試條件的規(guī)定方法來進行測試，具體方法如下：在測試時，必須在電機空載穩(wěn)定狀態(tài)下通過額定轉(zhuǎn)速的方式對運行狀態(tài)進行測試，與此同時，還應(yīng)當確保電壓以及電頻率始終保持穩(wěn)定值；在測試的過程中，將電機通電運行，在判斷中以經(jīng)驗判斷為主，另根據(jù)軸承噪聲評估標準為進行判斷。
2.3 電機體振動判定 具體測試方法為：在水平和垂直方向，彈性吊架的振蕩值n應(yīng)當?shù)陀?m/s，而在震蕩參考測量點，根據(jù)電機的X,Y以及Z軸方向，其振蕩值也應(yīng)當保持在3.5m/s范圍內(nèi)。
3.典型案例——軸承異音的電機故障診斷
若軸承出現(xiàn)異音現(xiàn)象，在對其進行測試使，主要方法為：額定頻率以及低頻情況下，對軸承運轉(zhuǎn)有無其他間斷性雜音或持續(xù)雜音進行評判；與其他牽引電機運轉(zhuǎn)聲音進行對比；測試數(shù)據(jù)見表1。
表1 電機測試數(shù)據(jù)
電機編號 軸向量 徑向量 兩端軸承溫升 維修手冊要求溫升范圍
非驅(qū)動端（無） 驅(qū)動端（0.17-0.38） 非驅(qū)動端（0.01-0.05） 驅(qū)動端（0.02-0.06） 更換軸承后
6.02/799 無 30×0.01mm 0.02mm 0.02mm <40K <70K
602/778 無 30×0.01mm 0.03mm 0.03mm <40K <70K
602/755 無 34×0.01mm 0.02mm 0.02mm <40K <70K

故障原因分析：
對電機進行分解，觀察到其內(nèi)部的油脂已經(jīng)固化，且油脂量也非常少，此外，滾珠面也有生銹的跡象，用干凈的紗布將油脂擦拭干凈后，觀察到個別滾柱面上還存在沿軸向的深印，用手觸摸發(fā)現(xiàn)均為凹陷印子。
對其進行分析，導(dǎo)致其出現(xiàn)生銹，主要是由于牽引電機運行時，空氣中的水分經(jīng)過迷宮環(huán)與油封之間存在的間隙滲入到軸承室內(nèi)，經(jīng)過長時間的作用，使得滾珠金屬面被銹蝕。再對進行進一步的分析，導(dǎo)致滾珠面出現(xiàn)軸向凹陷印子，主要是因為內(nèi)環(huán)面上的印槽之間的距離基本一致，初步判斷為在對電機進行轉(zhuǎn)子組裝的過程中，內(nèi)環(huán)面被滾珠拉傷，再因電機長時間的作用，滾珠對其的摩擦力不斷增加，故時間久了之后，出現(xiàn)較深的凹陷印子。
針對本次案例主要通過以下措施進行改善：①將原有的軸承進行替換，重新進行組裝，均勻涂抹上適量的油脂，再進行通電測試；②架修的過程中，對端板以及軸承蓋進行完全清理，再重新涂抹上油脂，需要注意的是，涂抹的油脂量應(yīng)當控制在填充總?cè)莘e的50%以下，為舊油脂的保留預(yù)留出一定的空間，以免出現(xiàn)油脂量過多致使軸承出現(xiàn)溫升過快的情況；③對油脂加注方法進行規(guī)范，使油脂始終能夠保持在潔凈狀態(tài)下；在對電機進行組裝時，必須按照相關(guān)要求執(zhí)行，避免對軸承造成拉傷；④完成軸承更換的電機，在測試時，不能夠立即將其加速到額定轉(zhuǎn)速，而應(yīng)當通過逐漸增速的方式，使其達到額定轉(zhuǎn)速，通過這種方法，能夠使?jié)櫥椭c軸承之間得到有效磨合，此外，還應(yīng)當進行適當?shù)牡皖l反向旋轉(zhuǎn)；⑤對電機運行時間進行記錄，若十年后運行達到120萬公里，則必須對軸承進行更換，無論是好是壞，都必須進行更換。
通過采用上述方法對異音電機進行有效處理，再對其進行測試，發(fā)現(xiàn)電機的異音情況得到了有效解決，并且經(jīng)過長時間的試行，也未出現(xiàn)雜音，其發(fā)出的聲音呈現(xiàn)為均勻、連續(xù)的電磁感應(yīng)音，與正常電機對比，聲音一致，此外電機軸承運轉(zhuǎn)情況也非常好。