2、氣缸內溫度激劇升高,高溫引起氣缸活塞燃燒。
造成溫度升高原因有:
第一,管道內有鐵銹、焊渣等雜物,氧氣管道有嚴格的要求,其中清潔度要求很高若將鐵銹等帶入氣缸就有磨擦著火。
第二,用鍍鋅鋼管來輸送氧氣,有的用戶認為涂鋅管干凈無鐵銹,而且忽略鋅粉在氧氣中是易燃物。
第三,活門座升高限制器通道上有“飛邊”,“飛邊”進入氣缸磨擦起火。
第四,活塞體與氣缸壁干磨擦,在裝配活塞與汽缸不同心,或者活塞環(huán)磨損不及時更換,引起金屬之間干磨擦引起著火。
第五,氣缸、冷卻器斷水,氣缸內溫度越來越高,引起著火。
第六,未定期檢修,清除過濾器、管道中的雜質。
第七,活門、彈簧、螺釘、螺母等落入氣缸。
第八,氣缸內壁涂層脫落。
第九,與氧接觸零部件選材不當,用碳鋼來制造。
第十,用水潤滑的氧壓機潤滑水中斷,這種氧壓機氣缸的溫度主要依靠水蒸發(fā)來帶走熱量,若潤滑水中斷,熱量無法帶出,將會產生燃爆,特別在10MPa以上,只需斷水2分鐘就有可能燃爆。而造成潤滑水中斷的原因有以下幾種可能;一是沒有往潤滑水箱及時加潤滑水;二是使用連接管道是軟管(橡膠或四氟)彎頭處折斷;三是氧壓機震動將滴水器自動關閉;四開車時沒有把滴水器上閥門打開;五氧氣進口壓力突然增大,大于進水壓頭,一般水壓頭2-3M潤滑水箱離地4~5m,由于停一臺氧壓機或氧氣產量增大,出口壓力大于進水壓頭,潤滑水就無法進入氣缸;六是氧壓機長期運行,氣缸橢圓或活塞環(huán)磨損過大,或是活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內卡死,一、二級潤滑水漏入平衡腔或從上密封器漏出,當氣體進入三級時已無潤滑水。
四、故障的排除及預防
要使氧壓機長期安全運行,必須定期檢修和更換零部件,特別是與接觸部分的氣缸、活塞、活塞環(huán)、導向環(huán)、活門等易損件要機器運行的工藝參數(shù)而定,發(fā)現(xiàn)壓縮比、溫度不符合要求時要及時修理,下面對常見故障排除及預防提些建議:
1、防止油脂引起燃爆事故的措施建議:
1.1要求與氧氣接觸的零部件徹底脫脂;從狹義上講凡是與氧氣接觸的機件要徹底脫脂,指氧壓機活門、活塞環(huán)、導向環(huán)、氣缸、活塞、密封器等零部件這是直接的。廣義上講除氧壓機本身以外的管道,空分塔中的容器管道,操作工的手套、工作服、工具都是忌油的范圍。
1.2凡是與氧氣接觸機件用煤油清洗過的,都必須拆開用脫脂劑清洗干凈,決不能只作表面處理。
1.3氧壓機密封器選材要適當,不得用易燃的橡膠材料,密封器不得漏油、漏氣,發(fā)現(xiàn)泄漏及時更換,新?lián)Q上的密封器不能一次壓得很緊,以免過熱損壞密封器,準確的做法是運行時只要不漏氣松一點為好,發(fā)現(xiàn)泄漏逐步壓緊。為了避免活塞桿帶油,在中間座裝擋油板,可有效的防止帶油。中間座應敞開,防止氧氣漏入曲軸箱;在曲軸箱內裝抽油氣機,防止油霧進入中間體。
1.4修理中需拉出活塞桿時,應該邊拉的同時,仔細的對活塞桿進行清洗、脫脂,嚴禁油脂帶入密封器。
1.5氧壓機冷卻水嚴禁油脂,應確保系統(tǒng)無油,不準在氧壓機冷卻水箱中洗手,必要時氧壓機采用自來水冷卻或自成閉路循環(huán)。
總之凡是與氧氣有關的一切部位,都要有嚴格防止油脂進入的措施。
2、防止氣缸溫度升高的措施建議:
2.1氧氣管道內的鐵銹焊渣是引起氧壓機及管道燃爆的危險因素。鐵銹既是一種激發(fā)能源,又是一種可燃物且具有可爆性。鐵銹進入氣缸,由活塞與氣缸壁磨擦,使鐵銹變成粉塵狀,粉塵靜電位可達數(shù)千伏甚至數(shù)萬伏,靜電累積增大到氧及鐵銹的擊穿場強時,就會產生靜電花放電,就會導致燃爆事故的發(fā)生。所以對鐵銹此類的溫度升高不能忽視。
氧氣管道制造、安裝、操作中要遵循GB16912-1997《氧氣及相關氣體安全技術規(guī)程》第8部分氧氣管道,和JB/T5902-2001《空氣分離設備用氧氣管道技術條件》的有關規(guī)定執(zhí)行。不得用涂鋅管來當氧氣管,氧氣管內必須光滑不得有焊渣、鐵銹。新?lián)Q上去的活門座、升高限制器應用十景銼,修去“飛邊”。
2.2更換活塞和氣缸時應調整中心偏差,使活塞桿中心與氣缸中心不同軸度控制在0.20mm以下。修理中要注意不得任意改變零件材質,與氧接觸的零件嚴禁用碳鋼來制造。
2.3操作中密切注意工藝參數(shù)的變化,發(fā)現(xiàn)壓縮比、溫度不正常應立即停車查明原因,特別注意冷卻水是否中斷,用水潤滑的氧壓機潤滑水供應量,發(fā)現(xiàn)活塞桿漏水要及時停車修理。
2.4要制訂維修計劃,定期維修保養(yǎng)是確保長期安全運行的根本措施。一般氧壓機運行時間1000~1500小時小修一次;運行4000~5000小時中修一次;運行2年半~3年(實際運行時間)大修一次。
小修的主要內容是:清洗進口過濾器、管道過濾器,檢修各級進、排閥門;檢查各運動機構連接部位是否松動,緊固是否良好,檢查清洗油路;消除跑冒、滴漏;校驗壓力表、安全閥、溫度計等。清洗氣缸、活塞,更換活塞環(huán);清洗蒸餾水滴水杯;清洗氣缸夾套或水箱;檢查或更換填料密封器。
中修內容:除了小修內容外再增加檢查氣缸和活塞,必要時搪磨氣缸和更換活塞;研刮調整各軸承的間隙,必要時換軸瓦;清洗油過濾器、曲軸箱、更換潤滑油。
大修內容除中小內容外增加:更換各軸承、十字頭、連桿軸承,并調整間隙,研磨曲軸頸,并進行無損探傷檢查,必要時進行更換;檢修管道及附件,必要時更換,檢查更換皮帶輪,檢查水分離器;對中間座、曲軸箱體全面檢查,必要時進行更換;重新油漆。
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