6.1調(diào)試對象所有分部試運工作已完成，所有靜態(tài)試驗保護(hù)工作已完成，機(jī)組具備沖動條件；

6.2振動監(jiān)測儀器和傳感器已安裝完畢，并具備測試條件。

該機(jī)啟動過程采用兩套監(jiān)測裝置同時監(jiān)測，

6.2.1機(jī)組所帶TSI監(jiān)測系統(tǒng)中的菲利普MMS6000振動監(jiān)測裝置，分別用于測量軸及軸承絕對振動及軸相對振動，此項工作由運行值班人員監(jiān)測。

6.2.2另用振動監(jiān)測裝置一套同時監(jiān)測，此項工作由調(diào)試負(fù)責(zé)進(jìn)行。

本措施系調(diào)試、啟動過程中的對振動預(yù)防措施，由于振動是各種缺陷的集中表現(xiàn)，它與設(shè)計、制造、加工質(zhì)量、安裝質(zhì)量、運行操作均有著密切的關(guān)系，振動不僅是振動監(jiān)測，其關(guān)鍵在于預(yù)防措施。需要注意一下重點防范措施：

7.1需要向制造廠方面征求的意見

7.1.1各轉(zhuǎn)子在制造廠的平衡情況，靈敏度系數(shù)；

7.1.2制造廠對預(yù)防頻發(fā)性振動的意見及措施。

7.2安裝方面振動防范重點措施

7.2.1嚴(yán)格控制對振動影響較大的重點部位安裝工藝；

7.2.1.1各聯(lián)結(jié)靠背輪中心嚴(yán)格控制在要求范圍內(nèi)并保證聯(lián)結(jié)的鎖緊度；

7.2.1.2嚴(yán)格控制密封瓦的橢圓度，并保證其自位調(diào)節(jié)性；

7.2.1.3嚴(yán)格控制密封油質(zhì)，確保不因油中有雜質(zhì)而發(fā)生碰磨振動。

7.2.2嚴(yán)格按制造廠要求進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整和對中工作。

7.3運行操作人員在啟動運行中的重點防范措施

7.3.1從監(jiān)視振動角度來講，運行人員在升速和運行過程中，除重點監(jiān)視振動指標(biāo)外，對汽缸膨脹、脹差、缸溫、汽缸溫差、瓦溫、密封油溫、氫氣溫度、真空等與振動有直接關(guān)系的參數(shù)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視；

7.3.2在密封瓦溫度不超限情況下，盡量維持密封油溫度在要求范圍內(nèi)運行；

7.3.3升速和運行中密切監(jiān)視各軸瓦油膜壓力變化。

7.4振動監(jiān)測人員啟動和運行過程中對振動重點防范措施

7.4.1振動監(jiān)測人員在啟動和運行過程中，必須堅守崗位，及時監(jiān)測和記錄各有關(guān)振動參數(shù)，并及時與集控室聯(lián)系進(jìn)行數(shù)據(jù)對比，以測得各軸承振動的準(zhǔn)確值；

7.4.2在振動監(jiān)測過程中，應(yīng)特別注意暖機(jī)，過臨界、定速、并網(wǎng)、超速試驗、甩負(fù)荷試驗、加負(fù)荷等工況的監(jiān)測工作。

8.1根據(jù)我國GB7064-86標(biāo)準(zhǔn)，3000r／min汽輪發(fā)電機(jī)軸承座三個方向雙振幅允許值分別為：垂直、水平方向不大于0.03mm，軸向不大于0.038mm。

8.2以行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，即汽輪發(fā)電機(jī)軸頸處軸振雙振幅小于0.075mm為‘好’；達(dá)0.125mm“報警”；達(dá)0.254mm“停機(jī)”。

9.1記錄項目：各軸承處的瓦振、軸振各參數(shù)。

9.2記錄主要內(nèi)容

9.2.1測量時間。

9.2.2測量時工況（轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等）。

9.2.3#1-7瓦垂直、水平、軸向各測量工況下的工頻、選頻值。

9.2.4發(fā)生主要問題記錄（過程、工況變化情況、處理情況等）。

9.2.5測量人簽名。

9.2.6交接班記事。

10.1在調(diào)試現(xiàn)場工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《電力安全工作規(guī)程》。

10.2設(shè)備安全措施

10.2.1在監(jiān)測工作中要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，遇有非常情況，立即預(yù)報和向上匯報。

10.2.2在監(jiān)測過程中，及時和現(xiàn)場巡視人員取得聯(lián)系，遇有現(xiàn)場碰磨振動冒火、冒煙、瓦溫超溫、劇烈振動等情況，及時匯報并停機(jī)。

10.3保證測試儀器的安全措施

10.3.1測振儀器由測試小組人員安裝使用，其它人員不得擅自操作。

10.3.2在機(jī)組停用時，必須切斷儀器電源，并裝箱保管，對傳感器、電纜也應(yīng)收好集中保管防止丟失和損壞。