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風巷鋪道安全技術措施

  
評論: 更新日期:2023年05月13日

根據礦工程計劃安排,我隊將在三2-11071風巷內鋪設軌道。為了保證鋪道期間,能夠按照要求進行鋪設,確保質量和安全特編寫以下技術措施。

一、施工地點及工程量

1、施工地點:從11071風巷口—11071切眼—11071改造風巷。。

2、工程量:約1355M(含車場)。

二、鋪設道軌要求:

1、施工前掛上中腰線,嚴格按施工標準進行施工。

2、使用24Kg/m道軌、木軌枕鋪設:長╳寬╳厚=1200mm╳140mm╳120mm,;嚴禁不同規(guī)格的軌道直接連接。

3、11071風巷軌道中心線在巷道中心線東600mm。

4、軌道頂面距巷道頂板凈高不低于2200mm。

5、軌間距600mm,偏差必須控制在+5mm~-2mm之間。

6、軌頂面高低偏差不得大于5mm。

7、軌枕間距600mm(中到中),間距偏差不得大于50mm。

8、道釘、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,兩軌道要平,軌道接頭應平整,其高低和內側錯距均不大于2mm,接口間隙不大于5mm。在軌道接頭兩側要各上一根道拉絲,道拉絲要上緊。

9、軌枕必須坐到實地,嚴禁懸空;軌枕間道渣充填高度不得小于軌枕高度的2/3,寬度應超過軌枕300mm。

10、必須保證軌枕垂直道軌,軌枕與道軌結合必須嚴實并用道釘釘死,軌枕下必須充填實,杜絕松動現象。

11、各彎道段的彎曲半徑不得小于1200mm,軌道彎曲必須圓滑,嚴禁出現死彎。

12、軌道接頭方式應符合:懸接無墊接,錯接無對接。在鋼軌接口處前后200mm各鋪設一根軌枕,軌道接口相對錯差不小于軌道長度的1/3。道岔處要使用木軌枕,地輥每30M一組。

三、鋪道安全事項:

1、施工人員進入施工地點前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護情況,排除不安全隱患后方可進入施工地點。

2、施工前全部清理巷道內所有的雜物及大塊矸石,保證巷道平整。

3、鋪道人員要備足釬子、大錘、撬棍、剁斧、鋼尺、彎道器、等鋪道工具,及手套等各種防護用品。

4、鋪道前可將鋼軌和道木嚴格按照鋪設標準,碼放在相應位置。人工運送鋼軌時,要兩人或多人配合有一個人喊號,一頭先起或一頭先放,嚴防出現傷手碰腳現象。

5、砸道釘時,必須手心向上載道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后在加力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人。

6、用起道機或千斤頂起道時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或道木下面,以防傷人。

7、嚴禁在鋼軌上或軌縫處調直道釘。

8、使用彎道器應符合下列規(guī)定

⑴將加工好的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

⑵彎道器要平放,墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固卡住鋼軌。

⑶用撬杠或釬子擰緊絲杠,用力要均勻,不得用力過猛,防止因用力過猛傷人。

9、鋪設曲線軌道時,必須從曲線的一端向另一端進行,不得在緩和曲線的起點設有接頭;在曲線的外側不得有人作業(yè)。

10、手工鋸鋼軌時,必須將要鋸的鋼軌墊平、擺正、測量長度,鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。

11、在調整軌道方向時,要由一人指揮。撥道前應撥開軌枕斷部和防爬木撐撥移方向一側的道渣;撥曲線時,應先將曲線兩端直線撥直,將彎曲線撥入曲線部分統一調整。

12、由于鋪設軌道線路過長,為方面道軌的運輸可在風巷臨時按照11.4KW絞車,隨著鋪道的延伸,用絞車進行運輸軌道。

13、使用絞車運輸時,聲光信號齊全,有臨時擋車設施,開車執(zhí)行好“行車不行人,行人不行車”制度。

14、利用絞車進行運輸時要捆扎緊固,送拉車時要注意不要出現傷人事故。運輸期間人員部不要隨意跟車行走。

15、鋪道期間要加強文明生產,物料要進行碼放整齊。

16、裝卸軌道時,要注意輕抬輕放,防止出現道彈起傷人員事件。

17、此措施不祥之處嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定及領導審批意見執(zhí)行。

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