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風(fēng)巷鋪道安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2023年05月13日

根據(jù)礦工程計(jì)劃安排,我隊(duì)將在三2-11071風(fēng)巷內(nèi)鋪設(shè)軌道。為了保證鋪道期間,能夠按照要求進(jìn)行鋪設(shè),確保質(zhì)量和安全特編寫以下技術(shù)措施。

一、施工地點(diǎn)及工程量

1、施工地點(diǎn):從11071風(fēng)巷口—11071切眼—11071改造風(fēng)巷。。

2、工程量:約1355M(含車場(chǎng))。

二、鋪設(shè)道軌要求:

1、施工前掛上中腰線,嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

2、使用24Kg/m道軌、木軌枕鋪設(shè):長(zhǎng)╳寬╳厚=1200mm╳140mm╳120mm,;嚴(yán)禁不同規(guī)格的軌道直接連接。

3、11071風(fēng)巷軌道中心線在巷道中心線東600mm。

4、軌道頂面距巷道頂板凈高不低于2200mm。

5、軌間距600mm,偏差必須控制在+5mm~-2mm之間。

6、軌頂面高低偏差不得大于5mm。

7、軌枕間距600mm(中到中),間距偏差不得大于50mm。

8、道釘、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,兩軌道要平,軌道接頭應(yīng)平整,其高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)距均不大于2mm,接口間隙不大于5mm。在軌道接頭兩側(cè)要各上一根道拉絲,道拉絲要上緊。

9、軌枕必須坐到實(shí)地,嚴(yán)禁懸空;軌枕間道渣充填高度不得小于軌枕高度的2/3,寬度應(yīng)超過軌枕300mm。

10、必須保證軌枕垂直道軌,軌枕與道軌結(jié)合必須嚴(yán)實(shí)并用道釘釘死,軌枕下必須充填實(shí),杜絕松動(dòng)現(xiàn)象。

11、各彎道段的彎曲半徑不得小于1200mm,軌道彎曲必須圓滑,嚴(yán)禁出現(xiàn)死彎。

12、軌道接頭方式應(yīng)符合:懸接無墊接,錯(cuò)接無對(duì)接。在鋼軌接口處前后200mm各鋪設(shè)一根軌枕,軌道接口相對(duì)錯(cuò)差不小于軌道長(zhǎng)度的1/3。道岔處要使用木軌枕,地輥每30M一組。

三、鋪道安全事項(xiàng):

1、施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況,排除不安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

2、施工前全部清理巷道內(nèi)所有的雜物及大塊矸石,保證巷道平整。

3、鋪道人員要備足釬子、大錘、撬棍、剁斧、鋼尺、彎道器、等鋪道工具,及手套等各種防護(hù)用品。

4、鋪道前可將鋼軌和道木嚴(yán)格按照鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn),碼放在相應(yīng)位置。人工運(yùn)送鋼軌時(shí),要兩人或多人配合有一個(gè)人喊號(hào),一頭先起或一頭先放,嚴(yán)防出現(xiàn)傷手碰腳現(xiàn)象。

5、砸道釘時(shí),必須手心向上載道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后在加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。

6、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或道木下面,以防傷人。

7、嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。

8、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定

⑴將加工好的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

⑵彎道器要平放,墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固卡住鋼軌。

⑶用撬杠或釬子擰緊絲杠,用力要均勻,不得用力過猛,防止因用力過猛傷人。

9、鋪設(shè)曲線軌道時(shí),必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不得在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭;在曲線的外側(cè)不得有人作業(yè)。

10、手工鋸鋼軌時(shí),必須將要鋸的鋼軌墊平、擺正、測(cè)量長(zhǎng)度,鋼軌必須鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。

11、在調(diào)整軌道方向時(shí),要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕斷部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道渣;撥曲線時(shí),應(yīng)先將曲線兩端直線撥直,將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。

12、由于鋪設(shè)軌道線路過長(zhǎng),為方面道軌的運(yùn)輸可在風(fēng)巷臨時(shí)按照11.4KW絞車,隨著鋪道的延伸,用絞車進(jìn)行運(yùn)輸軌道。

13、使用絞車運(yùn)輸時(shí),聲光信號(hào)齊全,有臨時(shí)擋車設(shè)施,開車執(zhí)行好“行車不行人,行人不行車”制度。

14、利用絞車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)要捆扎緊固,送拉車時(shí)要注意不要出現(xiàn)傷人事故。運(yùn)輸期間人員部不要隨意跟車行走。

15、鋪道期間要加強(qiáng)文明生產(chǎn),物料要進(jìn)行碼放整齊。

16、裝卸軌道時(shí),要注意輕抬輕放,防止出現(xiàn)道彈起傷人員事件。

17、此措施不祥之處嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)審批意見執(zhí)行。

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