（三）物料起吊安全技術(shù)措施

1、起吊、移動(dòng)大型部件時(shí)必須由工長現(xiàn)場指揮、安監(jiān)員監(jiān)督。起吊重物時(shí)要用專用鉤環(huán)進(jìn)行起吊。

??? 2、所選用的導(dǎo)鏈必須完好，每次起吊前仔細(xì)檢查導(dǎo)鏈的完好狀況，如出現(xiàn)傷鏈、不自保等現(xiàn)象嚴(yán)禁使用。導(dǎo)鏈與錨索用40T錨鏈連接，錨鏈接頭必須掛聯(lián)接環(huán)，并上好螺絲緊固。使用導(dǎo)鏈必須至少有兩人同時(shí)工作，一人拉導(dǎo)鏈一人監(jiān)視頂板。

??? 3、作業(yè)前，必須首先檢查起吊地點(diǎn)的錨索錨網(wǎng)支護(hù)質(zhì)量及頂板狀況。施工作業(yè)現(xiàn)場必須清理干凈，并保持退路暢通，一切無問題后方可開工。人員嚴(yán)禁在空幫、空頂下作業(yè)。

??? 4、起吊前，根據(jù)設(shè)備重量、體積合理選擇吊運(yùn)方式和吊具（導(dǎo)鏈、聯(lián)接環(huán)等）并認(rèn)真檢查所需起吊機(jī)具，專人檢查合格后方可投入使用。使用過程中發(fā)現(xiàn)問題，立即停止作業(yè)處理合格后方可施工。

?5、起吊大件前，應(yīng)合理確定大件的起吊點(diǎn)。起吊時(shí)緩慢撐緊導(dǎo)鏈，觀察好頂板和錨索，先試吊，確認(rèn)無問題后方可正式起吊。

?6、利用錨索起吊大型部件時(shí)，必須打設(shè)專用起吊錨索（起吊錨索∮21.8mm×7000mm預(yù)緊力達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)方可使用），錨索錨固力必須大于起吊部件的重量。懸掛變向輪、拆裝站橫梁也執(zhí)行此規(guī)定。

?7、起吊過程中，操作人員應(yīng)該選擇在安全地點(diǎn)并選好退路，嚴(yán)禁人員將身體的任何部位伸到重物下方及可能傾倒的方位或探入拆除面之間，起吊現(xiàn)場必須有專人負(fù)責(zé)放警戒、撤人，起吊半徑或牽引區(qū)域5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員通行。在有坡度的地點(diǎn)起吊時(shí)，人員應(yīng)站在起吊點(diǎn)的斜上方進(jìn)行起吊。

?8、在任何情況下，嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物，不得站在被吊物體上起吊，嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具。

?9、斜坡起吊時(shí)，起吊人員應(yīng)站在設(shè)備上坡側(cè)進(jìn)行起吊，確需下坡側(cè)起吊時(shí)，必須設(shè)置護(hù)身柱等安全設(shè)施。起吊穩(wěn)定后，再進(jìn)行穩(wěn)固支墊。

?10、大型設(shè)備安裝起吊時(shí)，起吊現(xiàn)場應(yīng)備有一定數(shù)目的坑木，起吊與支墊不能同時(shí)進(jìn)行。隨時(shí)觀察頂板情況、錨索與導(dǎo)鏈連接狀況及導(dǎo)鏈與重物連接狀況，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。重物由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人支墊牢靠后，其他工作人員方可靠近進(jìn)行起吊。

?11、起吊過程中如遇阻力過大，應(yīng)立即停下來查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。

?12、嚴(yán)禁使用普通支護(hù)錨桿及錨索進(jìn)行起吊。

?13、有重物吊起時(shí)不得交接班。

（四）物料裝卸車安全技術(shù)措施

?1、裝車所用的各種車輛，必須經(jīng)檢查合格后方可使用。裝車必須裝正、裝平、裝穩(wěn)，對(duì)于可能晃動(dòng)、打滑的物件用墊木等與板車支墊。所有裝車部件必須捆綁牢固，捆綁中要考慮部件在上、下坡時(shí)發(fā)生前竄、后竄問題，注意封車器的捆綁方向和角度，保證不移位、不錯(cuò)位、不松動(dòng)。在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)緊固或重新捆綁。

?2、裝車前，必須將礦車停穩(wěn)，并在車輛前后用鎖軌器鎖牢，以防礦車自動(dòng)滑行傷人。

?3、裝車后要求各種材料、設(shè)備不超高、不超寬。運(yùn)輸前，必須經(jīng)專人和安監(jiān)員檢查裝車、封車情況，確認(rèn)合格后，方可運(yùn)輸。

?4、對(duì)于暴露的結(jié)合面，油管、電纜必須用布、皮子包好。對(duì)于易丟失、貴重、易損傷的小件要設(shè)專車運(yùn)輸。

?5、同一車內(nèi)盡量裝同一長度的物料。裝不同長度物料時(shí)，將長料放在底層，短料放在上層。

?6、兩人同時(shí)裝料時(shí)，必須相互配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

?7、收工前將車輛停放到規(guī)定地點(diǎn)。

（五）礦車落道處理安全規(guī)定

?1、車輛在途中落道時(shí)，立即停止作業(yè)，在車的前后打掩木，必須使用不小于5T導(dǎo)鏈上道，由跟班隊(duì)長統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，無關(guān)人員撤至絞車鋼絲繩可能波及范圍以外。使用導(dǎo)鏈上道時(shí)必須懸掛牢固、可靠，導(dǎo)鏈嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。起吊物下嚴(yán)禁人員將身體的任何部位伸入，起吊物易傾倒側(cè)嚴(yán)禁有人。

?2、車輛在坡上落道時(shí)，絞車司機(jī)要?jiǎng)x緊閘把，不得離開絞車且集中精力聽清信號(hào)。在車的下坡側(cè)打好戧柱，要有75⁰～80⁰傾角至少20cm深柱窩，使用直徑不小于20cm的優(yōu)質(zhì)圓木，上道先上下坡側(cè)一端，上起后，人員撤至上坡側(cè)，再上上坡側(cè)一端。

?3、在坡上上道時(shí)，要有防止車及重物下滑的措施，起吊與支墊不得同時(shí)進(jìn)行，且起吊5m范圍撤人。

?4、處理落道時(shí)，5m范圍內(nèi)撤人，坡上、坡下設(shè)警戒；嚴(yán)禁在與巷幫間距較小一側(cè)上道，特殊情況確需進(jìn)入，操作前必須采取切實(shí)有效安全防護(hù)措施，防止落道車突然傾倒傷人，保證退路通暢，安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督。

?5、處理落道車時(shí)，車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人和逗留；如一側(cè)處理時(shí)，另一側(cè)撤人，處理側(cè)必須具備有效的防傾倒措施（處理前打好戧車柱）。

?6、用導(dǎo)鏈上道時(shí)，要打?qū)Ｓ闷鸬蹂^索、起吊工具，嚴(yán)格按照本措施起吊安全注意事項(xiàng)執(zhí)行。

?7、處理大件翻車、落道、拉不動(dòng)等事故時(shí)，必須剎緊閘把切斷牽引絞車、回柱機(jī)的電源，并閉鎖手把進(jìn)行專人看管，以防誤動(dòng)作。

（六）人工推兌車相關(guān)規(guī)定

?1、作業(yè)人員推車前要檢查所推車輛是否完好，物料與車輛是否捆綁牢靠。

?2、每個(gè)推車工必須熟悉推車線路、坡度大小、彎道半徑、道岔地點(diǎn)和巷道規(guī)格、支護(hù)、信號(hào)規(guī)定、跑車防護(hù)裝置和防跑車裝置。

?3、推車作業(yè)必須有專人指揮，指揮人員應(yīng)對(duì)推車區(qū)域現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，并監(jiān)督推車全過程，當(dāng)下平段推車時(shí)，斜巷不準(zhǔn)運(yùn)輸，且運(yùn)輸區(qū)段兩端要設(shè)好警戒。

?4、施工人員在推兌車時(shí)，要搭好號(hào)，一次只準(zhǔn)推一輛車，前方探道，后方推車，不準(zhǔn)在車輛前方拉車及兩側(cè)推車，停車處用鎖軌器鎖牢，放車期間下平段嚴(yán)禁人工推車。坡度大于7‰時(shí)，禁止人力推車。在彎道處推兌車時(shí)，人員嚴(yán)禁站在彎道里側(cè)。

?5、人工推兌車時(shí)，必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、礦車落道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物及在礦車接近風(fēng)門、彎道、道岔、巷道出口及硐室口時(shí)，推車人員必須喊話撤人，推車區(qū)域兩端設(shè)警戒。

（七）運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、運(yùn)輸過程嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”和牽引區(qū)內(nèi)撤人設(shè)警戒制度，確實(shí)需要在牽引區(qū)內(nèi)處理故障時(shí)，必須有可靠的安全防護(hù)措施和安監(jiān)員（安全員）現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)護(hù)，并由現(xiàn)場工長以上領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格控制現(xiàn)場人數(shù)。

?2、各運(yùn)輸區(qū)段，必須先跟道，再運(yùn)輸；絞車司機(jī)在開車前，必須先檢查車輛的穩(wěn)固情況、絞車?yán)K、繩皮、繩卡、保險(xiǎn)繩等齊全有效，道岔正確，信號(hào)暢通，剎車和阻車裝置可靠，由專人負(fù)責(zé)專人警戒（見圖五XXX絞車位置及警戒圖），一切無問題后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

?3、各運(yùn)輸區(qū)段必須有獨(dú)立、完好的語音通訊設(shè)施，且通訊設(shè)施必須安裝在安全地點(diǎn)。

?4、每部車至少要固定一名專職司機(jī)和一名摘掛鉤工專職負(fù)責(zé)運(yùn)輸；掛鉤工對(duì)軌道、運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施的完好情況進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)處理。確認(rèn)無問題后，掛鉤工掛好車設(shè)好警戒確保牽引區(qū)無人后通知絞車司機(jī)，絞車司機(jī)聯(lián)系好下一倒鉤點(diǎn)后，通知掛鉤工打開巷道的阻車器及撈車器。掛鉤工負(fù)責(zé)警戒，絞車司機(jī)負(fù)責(zé)操作絞車。運(yùn)料人員須經(jīng)常檢查跑車防護(hù)裝置、防跑車裝置的狀況，確保在其完好狀況下運(yùn)料。

5、大重型設(shè)備運(yùn)輸途中停放時(shí)，必須停入車場，并關(guān)閉阻車器。

?6、大重型設(shè)備運(yùn)輸過程中出現(xiàn)偏斜、重心不穩(wěn)等異常狀況時(shí)，必須立即停車處理。

??? 7、使用回柱機(jī)拖運(yùn)支架時(shí)，回柱機(jī)繩頭與支架之間的連接采用260型大鏈、馬鐙進(jìn)行連接，大鏈、馬鐙不得有老傷、損壞現(xiàn)象，拆除通道內(nèi)的3#、4#回柱機(jī)只能用于抽架、裝架，2#回柱機(jī)只能用于支架裝車后外運(yùn)嚴(yán)禁混亂使用。

?? ?8、拆架通道內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，首先停止拆架通道內(nèi)的一切工作并嚴(yán)格將拆架通道內(nèi)所有人員撤至支架行人通道并設(shè)好警戒，跟車人員必須在支架行人通道觀察運(yùn)輸情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知絞車司機(jī)停機(jī)，處理合格后方可繼續(xù)運(yùn)輸。重車運(yùn)至軌道順槽機(jī)尾調(diào)頭進(jìn)入車場后，且及時(shí)關(guān)閉軌道順槽在機(jī)尾的擋車裝置，確保萬無一失后，拆架通道方可進(jìn)行正常拆除工作。

?9、小巷運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)格將牽引區(qū)人員全部撤至就近的躲避硐室或鉆場內(nèi)，確保無人后方可運(yùn)輸。并在牽引區(qū)兩端設(shè)好警戒，警戒人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，并將警戒點(diǎn)必須設(shè)在牽引區(qū)外的躲避硐。

?10、絞車、回柱機(jī)司機(jī)必須做到以下幾點(diǎn)：

（1）絞車、回柱機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗，并熟悉絞車、回柱機(jī)的性能及操作規(guī)程。

??? （2）絞車司機(jī)每次開車前，必須先檢查絞車壓柱、戧柱、基礎(chǔ)螺栓、地錨是否穩(wěn)固，絞車是否完好，鋼絲繩有無斷絲、斷股或銹蝕現(xiàn)象，鋼絲繩的排列是否整齊，繩環(huán)卡設(shè)的是否牢固，語音信號(hào)是否暢通，并詢問道岔開向是否正確，捆綁是否牢固，連接裝置是否可靠，防脫插銷使用是否正常，離合系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和車尾巴等是否完好，警戒是否設(shè)置等相關(guān)情況，確認(rèn)無誤后方可開車。

?（3）絞車司機(jī)每次開車前，必須看清鋼絲繩是否有余繩；檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固，且滾筒上的余繩不得少于五圈。

?（4）絞車司機(jī)必須在頂板支護(hù)完好、有防護(hù)柱的后方一側(cè)等安全地點(diǎn)或支架人行道里操作，嚴(yán)禁死拉硬拖。提升運(yùn)輸時(shí)，發(fā)信號(hào)人員及其他施工人員必須躲在有可靠掩護(hù)（支架立柱以里人行道內(nèi)）的安全地方。發(fā)現(xiàn)問題后，及時(shí)傳遞信號(hào)停止運(yùn)行，采取措施進(jìn)行處理并堅(jiān)持“先支后改”。待人員撤離后，方可發(fā)信號(hào)再次牽引，嚴(yán)禁用晃燈、口喊、敲打物體等方式代替信號(hào)。運(yùn)行中絞車司機(jī)必須精力集中，觀察鋼絲繩的受力情況和絞車聲音有無異常變化，嚴(yán)禁死拉硬拽。一旦發(fā)現(xiàn)絞車受力異常及時(shí)停車處理，處理后方可運(yùn)行。牽引范圍、大件下方及變向輪構(gòu)成的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人。

?（5）絞車運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁超掛車，放飛車。

?（6）嚴(yán)禁斷電、無還點(diǎn)信號(hào)或信號(hào)不明開車。

?（7）信號(hào)不許安設(shè)在軌道內(nèi)側(cè)。

?（8）絞車、回柱機(jī)運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象，力求平穩(wěn)勻速。

?（9）各部絞車摘掛鉤處必須按照要求設(shè)置雙向?qū)Υ蚵暪庹Z音兼?zhèn)湫盘?hào)裝置，信號(hào)規(guī)定：一點(diǎn)停車，二點(diǎn)進(jìn)車（緊繩），三點(diǎn)出車（放車）、事故打亂點(diǎn)。各車場及倒鉤地點(diǎn)要安設(shè)完好的防跑車設(shè)施和跑車防護(hù)設(shè)施。

?（10）相鄰區(qū)段不得同時(shí)運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛通行前，打開阻車器，車輛通過后及時(shí)關(guān)閉。

（11）嚴(yán)禁使用40T型錨鏈進(jìn)行連接車輛。

??? 11、絞車、回柱機(jī)鋼絲繩使用及規(guī)定

（1）絞車投入使用前必須由XXX相關(guān)負(fù)責(zé)人掛標(biāo)志牌（絞車、鋼絲繩型號(hào)及崗位責(zé)任制牌板）。牌上要標(biāo)明絞車技術(shù)特性、使用地點(diǎn)、運(yùn)輸距離、軌道坡度、牽引車數(shù)及維護(hù)責(zé)任人及絞車準(zhǔn)運(yùn)證。

?（2）安裝絞車要選擇圍巖較穩(wěn)定的地點(diǎn),絞車前后5m的區(qū)域應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)。

?（3）絞車、回柱機(jī)按照措施上述規(guī)定穩(wěn)固。

?（4）絞車及壓柱最突出部分與最近的運(yùn)輸軌道的間距不得小于0.8m。

?（5）鋼絲繩不得有硬彎、打結(jié)和斷股,繩頭必須用專用卡繩裝置固定在滾筒上。

?（6）絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常留五圈繩,以減輕固定處的張力,鋼絲繩曲折處彎曲不得形成銳角。

??? 12、綜采設(shè)備井上裝、卸車安全技術(shù)措施

（1）施工前，根據(jù)設(shè)備的裝車及綁車情況，準(zhǔn)備好卸車用的扳手、大錘、剁斧、等。根據(jù)設(shè)備重量、體積和吊運(yùn)行程，合理選擇吊運(yùn)方式和吊具，認(rèn)真檢查所需起吊機(jī)具、設(shè)備、繩索和繩卡等的質(zhì)量、強(qiáng)度。

?（2）專用的起吊連接鉤、連接環(huán)必須是完好的，且要由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確認(rèn)合格后方可投入使用，發(fā)現(xiàn)問題，立即停止作業(yè)處理合格后方可施工。

?（3）施工前，分工明確，施工人員要聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，XXX煤礦安監(jiān)科安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督，拆安項(xiàng)目部施工人員安排專人指揮吊車司機(jī)。

?（4）施工前，由安監(jiān)工負(fù)責(zé)撤離場內(nèi)其他作業(yè)人員，防止意外事故發(fā)生。

?（5）卸車的施工人員必須正確佩戴安全帽等勞動(dòng)用品。

（6）重車到達(dá)裝、卸車地點(diǎn)后，先將車固定（車輛碰頭前后用鎖軌器鎖牢）。