一、工程概況：
??? 根據(jù)工作安排，運搬工區(qū)在3304運順撤除臨時拐彎裝置，經(jīng)調(diào)整軌道后進行軌道合茬；在3304運順與探煤巷交岔點將軌道合茬后鋪設運順切眼口無極繩絞車尾輪車場；在3304切眼鋪設38kg/m軌道260m和22kg/m軌道520m；根據(jù)3304工作面接續(xù)情況，在形成3304運順運輸系統(tǒng)前，鋪設3304運順聯(lián)拐彎裝置。為了確保施工的順利進行和施工人員的安全，特編制本措施。
??? 二、施工方案：
??? （1）施工人員撤除3304運順83#收尺點處的臨時拐彎裝置4組，將拆除的拐彎裝置靠幫碼放整齊；然后施工人員使用撬棍、起道機等工具，按照設計軌道中心線偏巷中1000mm（偏不采側(cè)）逐段調(diào)整3304運順的軌道，并將拆除臨時拐彎裝置處的軌道合茬。
??? （2）施工人員使用3304運順與探煤巷交岔點處存放的軌道、軌枕及軌道零件將22#至25#收尺點的軌道合茬后，鋪設運順切眼口附近的無極繩絞車尾輪車場，車場主道中心線偏巷中1000mm（偏不采側(cè)）,主道與副道軌道中心線為1600mm。
??? （3）使用3304運順聯(lián)的JSDB-16絞車和3304運順的SQ-1200/55無極繩絞車運輸材料車裝運的軌道，礦車裝運的軌枕及軌道零件，將鋪軌材料運輸至3304切眼鋪軌地點，并卸車擺放整齊。???????????
??? （4）施工人員在3304切眼使用木軌枕鋪設600mm軌距的38kg/m軌道260m，使用鐵軌枕鋪設600mm軌距的22kg/m軌道260m；在支架運輸前，將切眼的600mm軌距38kg/m軌道翻鋪為900mm軌距軌道。在3304切眼鋪設的38kg/m軌道中心線偏切眼中800mm（偏前煤壁），前部22kg/m軌道中心線偏切眼中2900mm（偏前煤壁）。
??? （5）根據(jù)3304工作面接續(xù)情況，在形成3304運順運輸系統(tǒng)前，施工人員鋪設3304運順聯(lián)無極繩絞車拐彎裝置。
??? 三、準備工作：
??? 1、準備好施工用的工具（撬棍、起道機、扳手、道釘錘等）和量具(軌距尺、米尺等)。
??? 2、將軌道、軌枕及軌道零件提前運輸至3304運順聯(lián)上車場。
??? 3、組織施工人員學習本措施，并簽字、考試后方可參加施工作業(yè)。施工人員必須掌握施工方法、質(zhì)量標準要求和安全注意事項。
??? 四、施工方法及步驟：
??? （一）撤除3304運順83#收尺點處臨時拐彎裝置：
??? 1、在施工地點兩端設置黃色反光警戒條帶，并在軌道上設置擋車器，警戒帶設置在擋車器向外2m處，警戒帶距離工作地點不小于20m；以防止其他人員和車輛誤入。
??? 2、施工人員應熟練掌握鋪設軌道的工具和量具的正確使用方法，在每次使用前應檢查所用工具是否齊全完好。
??? 3、運搬工區(qū)施工負責人與生產(chǎn)準備二區(qū)施工負責人聯(lián)系，待準備二區(qū)將無極繩絞車鋼絲繩松繩后，由運搬工區(qū)拆除無極繩絞車拐彎裝置。
??? 4、施工人員使用扳手拆除無極繩絞車拐彎裝置之間的連板和基礎錨桿螺母。
??? 5、再使用扳手拆除拐彎裝置基礎座上固定曲線軌道的壓板螺栓和軌道接頭的魚尾夾板及螺栓。
??? 6、最后拆除拐彎裝置前后的2組主導繩輪，使用扳手拆除主導繩輪底座與軌道連接的壓板螺栓。
??? 7、人工將曲線軌道、拐彎裝置和主導繩輪抬至巷道的一側(cè)擺放整齊。
??? （二）調(diào)整3304運順軌道及83#收尺點處軌道合茬：
??? 1、在施工地點兩端設置黃色反光警戒條帶，并在軌道上設置擋車器，警戒帶設置在擋車器向外2m處，警戒帶距離工作地點不小于20m；以防止其他人員和車輛誤入。
??? 2、施工人員應熟練掌握鋪設軌道的工具和量具的正確使用方法，在每次使用前應檢查所用工具是否齊全完好。
??? 3、調(diào)撥軌道時，施工人員使用米尺量出軌道中心線及巷道中心線，然后由施工負責人擔任指揮人，其余施工人員進行調(diào)撥軌道工作。
??? 4、指揮人站在距離撥道人10-30m的地方，腳跨一股鋼軌，面向軌道，用眼瞄視該股鋼軌方向，找出需要移動的地方，用手勢及口令指揮施工人員的撥道方向。
??? 5、施工人員隨時依據(jù)手勢及口令，使用撬棍同時用力將軌道順直，并隨時根據(jù)口令移動位置。
??? 6、施工人員對整個軌道線路進行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時做好記錄。
??? 7、檢查發(fā)現(xiàn)軌道不水平時，施工人員先用撬棍、起道機將軌道撬起或頂起后將軌道墊實。
??? 8、檢查發(fā)現(xiàn)軌道缺少扣件時，施工人員應及時更換軌道扣件。
??? 9、檢查發(fā)現(xiàn)軌枕間距不符合要求時，施工人員應及時調(diào)撥軌枕間距。
??? 10、檢查發(fā)現(xiàn)軌道魚尾夾板螺栓或軌枕螺栓松動時，施工人員應使用扳手及時緊固魚尾夾板螺栓或軌枕螺栓。
??? 11、將83#收尺點處的軌道合茬：
??? （1）按軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕，并預放好軌枕壓板及螺栓。
??? （2）軌道合茬時，使用米尺量出軌道的長度尺寸，用粉筆標出截割位置，然后使用鋼鋸將軌道截斷。
??? （3）軌道鉆眼時，先劃好鉆孔的位置，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與軌道垂直。一只手搬鉆柄，另一只手使用扳手調(diào)整限位螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆慢鉆，防止外孔出口不整齊。
??? （4）施工人員將軌道架到鐵軌枕上，連好魚尾夾板后，再使用軌枕壓板及螺栓將軌道固定在鐵軌枕上。
??? （5）調(diào)整軌道接頭間隙、軌枕間距后，使用扳手緊固魚尾夾板螺栓及軌枕壓板螺栓。
??? 12、調(diào)撥軌道結(jié)束，經(jīng)施工負責人驗收合格后，方可清理現(xiàn)場撤除警戒，完成調(diào)撥軌道工作。
??? （三）3304運順與探煤巷交岔點軌道合茬后鋪設切眼口無極繩絞車尾輪車場：
??? 1、在施工地點兩端設置黃色反光警戒條帶，并在軌道上設置擋車器，警戒帶設置在擋車器向外2m處，警戒帶距離工作地點不小于20m；以防止其他人員和車輛誤入。
??? 2、施工人員應熟練掌握鋪設軌道的工具和量具的正確使用方法，在每次使用前應檢查所用工具是否齊全完好。
??? 3、鋪軌材料卸車：
??? （1）從材料車內(nèi)卸軌道時，使用掩車器將車輛雙向掩牢，施工人員站在軌道的兩端，先由一人使用撬棍撬起或用手直接抓起軌道的一端，另一人使用準備好的背板放入撬起軌道的下方；在軌道另一端，一人使用撬棍撬起或用手直接抓起軌道的一端，另一人使用準備好的背板放入撬起軌道的下方，然后四人同時用力抓起軌道將軌道搬運至鋪軌地點，擺放整齊。
??? （2）從礦車內(nèi)卸軌枕及零件時，使用掩車器將車輛雙向掩牢，礦車兩端各站一人，將礦車內(nèi)的軌枕及零件發(fā)運到施工人員的肩膀上，施工人員將軌枕及零件搬運至施工地點，擺放整齊。
??? 4、鋪設軌道：
??? （1）按3304運順軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕，并預放好軌枕壓板及螺栓。
??? （2）軌道合茬時，使用米尺量出軌道的長度尺寸，用粉筆標出截割位置，然后使用鋼鋸將軌道截斷。
??? （3）軌道鉆眼時，先劃好鉆孔的位置，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與軌道垂直。一只手搬鉆柄，另一只手使用扳手調(diào)整限位螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆慢鉆，防止外孔出口不整齊。
??? （4）施工人員將軌道架到鐵軌枕上，連好魚尾夾板后，再使用軌枕壓板及螺栓將軌道固定在鐵軌枕上。
??? （5）調(diào)整軌道接頭間隙、軌枕間距后，使用扳手緊固魚尾夾板螺栓及軌枕壓板螺栓。
??? 5、鋪設道岔：
??? （1）根據(jù)道岔的位置，確定道岔基本軌起點的位置。
??? （2）按軌道中心線、軌枕間距的要求擺放好木軌枕，并預放好夾板及螺栓。
??? （3）人工將道岔的部件分別抬至道岔的位置擺放好，使用扳手緊固道岔兩端的夾板螺栓后，再使用道釘將道岔部件固定在木軌枕上。
??? （4）按標準要求對道岔進行調(diào)整，安裝好氣缸及操作閥，并檢查尖軌密貼情況。
??? 6、鋪設曲線軌道：
??? （1）按軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕。
??? （2）使用彎道器對軌道圍彎時，根據(jù)軌道的曲線半徑要求，先用粉筆等距標出彎點，然后逐段對軌道進行圍彎。
??? （3）施工人員將曲線軌道架到鐵軌枕上時，人員要站在曲線軌道的外側(cè)。
??? （4）先連好魚尾夾板后，再使用專用壓板及壓板螺栓將曲線軌道壓緊。
??? 7、施工結(jié)束后，經(jīng)施工負責人驗收合格后，方可清理現(xiàn)場撤除警戒，完成鋪設軌道工作。
??? （四）3304運順聯(lián)絡巷提升運輸：
??? 在3304運順聯(lián)絡巷使用JSDB-16型絞車提升運輸，電機功率為37kW，牽引力為160kN，鋼絲繩直徑為26 mm，提升車數(shù)為5輛，最大提升總重量不超過20噸；斜巷坡度為18°，斜巷長度為40m，斜巷上車場設有氣動不倒翁阻車器、地擋棍，斜巷中部設有氣動吊梁一套。
??? 1、進車
??? （1）上車場信把工檢查車輛的裝封車和連接情況，連接好車輛的絞車鉤頭、保險繩，并在車輛的適當位置將保險繩用鐵絲固定牢固，防止松車時脫落。
??? （2）經(jīng)檢查無誤，并確認斜巷無人員后，上車場信把工摘除車輛掩車器，用電鈴信號向下車場信把工發(fā)出松車信號。
??? （3）下車場信把工接收到上車場信把工的松車信號后，向上車場信把工回復松車信號，上車場信把工接收到下車場信把工回復的信號后，拔掉地擋棍，向絞車司機發(fā)出松車信號，絞車司機緩慢松車，上車場信把工人力推車，車輛向斜巷方向運行，車輛接近上車場不倒翁阻車器時，上車場信把工應及時打開上車場不倒翁阻車器，車輛通過后及時關閉上車場不倒翁阻車器。
??? （4）當車輛接近斜巷吊梁時，上車場信把工及時打開斜巷吊梁，車輛通過后應及時將吊梁落下。
??? （5）當車輛松至下車場摘掛鉤地點后，下車場信把工向上車場信把工發(fā)出停車信號，上車場信把工向絞車司機發(fā)信號停車，等車輛停穩(wěn)，上車場信把工插上上車場地擋棍，下車場信把工使用掩車器掩牢車輛，摘掉絞車保險繩、鉤頭和車輛連接裝置，并放置在安全地點待用。
??? 2、出車
??? （1）連掛車輛前，下車場信把工認真檢查絞車的鋼絲繩鉤頭、保險繩、連接裝置、安全設施和車輛的裝封車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，經(jīng)檢查無誤后，方可連接車輛。
??? （2）下車場信把工使用礦車銷連接好絞車鋼絲繩鉤頭和保險繩，并在被提車輛的適當位置將保險繩用鐵絲固定牢固，防止提車時脫落。
??? （3）經(jīng)檢查無誤，并確認斜巷無人員后，下車場信把工摘除車輛掩車器，用電鈴信號向上車場信把工發(fā)出提車信號。
??? （4）上車場信把工收到提車信號后向下車場信把工回復提車信號，當上車場信把工再次接收到下車場信把工回復的提車信號后，上車場信把工拔掉地擋棍，向絞車司機發(fā)出提車信號，絞車司機操作絞車提車；車輛運行后，上、下車場信把工應在信號硐室內(nèi)手不離信號按鈕加強對運行車輛的觀察，發(fā)現(xiàn)問題應及時發(fā)信號停車。
??? （5）當車輛接近斜巷吊梁時，上車場信把工及時打開斜巷吊梁，車輛通過后應及時將吊梁落下。
??? （6）當提升車輛接近上車場不倒翁阻車器時，上車場信把工應及時打開上車場不倒翁阻車器，車輛通過后應及時關閉上車場不倒翁阻車器。
??? （7）車輛到達上車場摘掛鉤地點后，上車場信把工分別向絞車司機和下車場信把工發(fā)出停車信號，等車輛停穩(wěn)，上車場信把工插上上車場地擋棍，方可掩牢車輛，摘掉絞車的保險繩、鉤頭和車輛的連接裝置，并放置在安全地點待用。
??? （五）3304運順使用無極繩絞車運輸：
??? 3304運順使用SQ-1200/55無極繩絞車運輸，運輸距離為1000米。絞車電機功率為55kW，牽引速度為1m/s，絞車牽引力為50kN，鋼絲繩直徑為22mm，每鉤運輸不超過6車，總重不得超過20噸。
??? 1、進車
??? （1）將無極繩絞車的梭車停在無極繩張緊架前方的軌道上（道岔以東），將無極繩張緊架處的道岔扳至彎道方向。施工人員使用撬棍將3304運順無極繩絞車鋼絲繩壓入道岔繩槽中，用壓繩器固定牢固。操作時人員要密切配合，防止鋼絲繩、撬棍彈起傷人。
??? （2）施工人員將車輛從3304運順聯(lián)下車場推車至3304運順無極繩絞車車輛連鉤處，設置好阻車器。
??? （3）施工人員再使用撬棍壓住鋼絲繩并打開壓繩器將鋼絲繩從道岔豁口內(nèi)撬出，將無極繩張緊架處的道岔扳至直道方向。
??? （4）施工人員使用連板等標準連接用具將無極繩梭車與車輛連接后，在無極繩絞車主牽引繩上使用不少于5副φ22mm的繩卡子，卡牢插接合格的φ22mm鋼絲繩套。在車輛碰頭的礦車銷上（根據(jù)情況在車輛上掛過渡M40卸扣）掛5t手拉葫蘆拉住繩套并張緊，使車輛連接裝置張緊適度。
??? （5）信把工對提升運輸區(qū)域進行排查，確保提升運輸區(qū)域無行人，不能運輸時及時打停點并與絞車司機聯(lián)系。
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