??????? （2）在懸移支架煤墻側(cè)采用3.5m的圓木做超前棚，超前棚間距不得大于0.6m，高于支架頂梁0.6m。圓木兩端采用2.8m木腿、荊笆、椽桿閉幫支護，木腿扎腳0.4m。采用竹笆和椽桿進行護頂，椽桿間距為0.3m。材料放置順序為先竹笆，再椽桿，后圓木。
??????? （3）工作面掐口時，采取小拿小取的原則，先在煤墻側(cè)采用手鎬剔頂、刷幫，用1.5米徑木或板木、配合椽子、荊笆閉幫，2.4m圓木配合椽子、荊笆護頂，圓木兩幫采用單體柱支護，循環(huán)將超前棚距離做夠后，將3.5米木梁架上，煤墻側(cè)采用2.5m木腿、椽桿、竹笆閉幫支護，中間用兩根單體柱支護，舍幫側(cè)采用2.5m木腿支護。站柱時，如底軟，柱腿下必須墊木鞋或荊芭。
??????? （4）兩掐口處貫通時，采取從上向下貫通的方法，貫通處下方嚴禁有人，頂活時及時采取挺釬椽護頂措施，確保不流煤，不冒頂。
??????? （5）超前棚施工長度達到2.4米（3架）后，及時用2.4米π型鋼打2道抬棚，隨著超前棚施工長度的增加，及時續(xù)接抬棚，抬棚交替搭設(shè)，一梁三柱齊全，支柱要有防倒措施，兩道抬棚間距0.6-0.7m。
??????? （6）工作面超前棚貫通后，重新返修掐口處低于規(guī)定高度的棚。
??????? （7）工作面超前棚做好之后，在超前棚內(nèi)拉三道125m長的Φ18mm鋼絲繩，超前棚木梁兩端距梁頭0.5m處各一道，中間一道，繩一頭用繩卡鎖死固定在上付巷上幫的木梁上，另一端固定在下安全出口替棚后的木梁上，中間用鐵絲將鋼絲繩和木梁逐棚連接并固定死。
??????? （8）采用正常移架（移架--移托梁）方法將支架移到超前棚。移架時要先摘除支架梁頭支柱（其它支柱暫不摘除，做到隨移隨摘，循環(huán)進行），帶壓移架，嚴禁支架梁頭流煤。移架后保持支架成一條直線。
??????? （9）移架后及時在升起懸移支架，并確保支柱初撐力達標，保證巷高滿足要求。
??????? （10）為加快施工進度，工作面做超前棚時可多掐幾個口同時施工，兩掐口間距離不小于15m。為保證各個掐口超前棚貫通后不出現(xiàn)臺階、彎曲，工作面可以根據(jù)實際掛線管理。
??????? （11）做超前支護過程中，要注意提高支架高度，保證支架到位時凈高不低于2m，同時保證支架處于最小控頂距狀態(tài)。
??????? （12）為拆除第一架和最后一架端頭支架時方便控頂，在做超前棚時，超前棚下木抬棚要往上、下付巷延伸不少于0.5m。
??????? 按照上述施工步驟，依次將工作面支架整體推進到做好的假頂下。
??????? 四、回收準備
??????? 1、回收前，采煤隊對工作面浮煤、雜物清凈，保證巷道凈高不小于2.0m。
??????? 2、回收前，通風科安排將風機安裝到位，保證施工地點有足夠的風量,防止瓦斯超限。
??????? 3、回收前，運輸隊負責安裝絞車及信號裝置。
??????? 4、回收前，施工中所用的工具（導鏈、釬子、單體柱、大錘、注液槍、坑木、小徑木）必須到位。
??????? 5、回收前，提前將支架主管路拆除，并在工作面鋪設(shè)一趟臨時管路，保證泵站壓力不小于25MPa。
??????? 6、回收前，機電運輸科對工作面運輸線路進行全面驗收，確保順利回收。
??????? 7、回收前，由綜合調(diào)度室負責監(jiān)督機電隊把電話移至工作面機尾處。
??????? 8、回收前，施工隊必須對支架起吊地點支護進行加固，確保支架裝車起吊安全。
??????? 9、支架回收前，要在上切口處加強支護，確保支架回收頂板安全。
??????? 10、回收前，施工隊提前在上付巷備足工作面支架拆除所需材料、防冒頂材料。
??????? 五、回收順序及方法
??????? 1、回收順序：工作面回采至預(yù)定停采位置時，由下向上回收。
??????? 2、回收方法：
??????? （1）支架移到位后，要保證支架采高不低于2.0m，并將懸移支架伸縮梁全部收回。
??????? （2）支架回收前必須指派一名有經(jīng)驗的老工人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常立即撤人。
??????? （3）支架回收前，先將支架附件摘除(擋矸板、擋矸鏈及液壓管路、操作閥等)。
??????? （4）開始回收前，在支架第一架下幫支設(shè)木垛（或打抬棚），要求必須托住支架上方木抬棚，并托緊頂板，確保支架回收時頂板穩(wěn)定。
??????? （5）支架回收前，在待回支架的相鄰支架上合適位置懸掛一臺導鏈，保證導鏈懸掛牢固，大鏈拴在待回支架后里側(cè)角，并在懸掛導鏈的懸移支架頂梁下打上兩根單體柱加固。
??????? （6）去掉托梁連接套，將待回支架的四根立柱替換成對角兩根單體液壓支柱。
??????? （7）開始回收懸移支架時，要緩慢下落支架采空區(qū)側(cè)單體液壓支柱（下落單體液壓支柱時，要使用特制的專用工具），并根據(jù)情況下落前端單體柱。
??????? （8）待支架采空側(cè)頂梁落到低于相鄰支架頂梁時采用調(diào)向?qū)ф溸M行調(diào)向（調(diào)向?qū)ф溡欢藨覓煸谂c要回支架間隔不少于一架的支架上,導鏈另一端大鏈拴在待回支架的采空區(qū)里側(cè)角，大鏈必須拴緊拴牢,支架調(diào)向采用邊落邊調(diào)）。
??????? （9）回收支架時所有施工人員必須站在完整的支架頂梁下進行作業(yè)。
??????? （10）支架調(diào)向相鄰支架立柱影響時，一次可提起一根立柱，嚴禁提兩根或多根立柱，支架調(diào)向后及時升起立柱。
??????? （11）支架調(diào)向落地后將支架拉到裝車地點進行裝車。
??????? （12）支架回收時一次只能回一架，支架回出后要及時在回收位置打點柱或支設(shè)木垛加固頂板，依次進行。
??????? （13）回至最后兩架時，先將絞車回出，然后回收最后一架，再回倒數(shù)第二架，最后一架支架回出后及時在回出支架地點支設(shè)木垛，要求木垛必須托住頂板，確保頂板穩(wěn)定。
??????? （14）回收倒數(shù)第二架時在支架另一邊打抬棚加固，要求一梁三柱。然后開始回收。
??????? 六、回收安全技術(shù)措施
??????? 1、每班回收前，先檢查工作面支護情況和工具完好情況，處理一切不安全隱患。
??????? 2、回出的支架及物件要及時運出，確保回收期間退路暢通。
??????? 3、液壓控制系統(tǒng)必須備有足夠的閥體堵頭，防止漏液。在控制系統(tǒng)時，先將控制操作閥打于零位處于空載狀態(tài)，以防突然卸載碰傷人員。
??????? 4、回收的控制操作閥應(yīng)將進、出液孔口封堵，防止異物進入造成通道堵塞，回收支架附件時輕撤輕放，并將小件、螺絲等入包，防止損壞或丟失。
??????? 5、回收支架時，加固支架頂梁單體柱必須站在底板上，底板堅硬時，要采取單體柱防倒、防滑措施（在單體柱下方墊竹笆或挖拄窩），防止單體柱倒柱。
??????? 6、回收過程中，要求操作人員口號統(tǒng)一，精神集中，由現(xiàn)場跟班隊長統(tǒng)一下達口令。
??????? 7、回收支架時，要安排有經(jīng)驗的老工人進行作業(yè)，并指派專人負責觀察頂板、支架情況，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。
??????? 8、回出的柱腿及時運出工作面，并在指定位置擺放整齊、牢靠，防止柱倒傷人，不得在回收區(qū)域亂扔亂放，確保退路暢通。
??????? 9、沒有回收的支架，嚴禁提前摘柱，并堅持多次注液，保證立柱初撐力達到規(guī)定要求。
??????? 10、使用5噸導鏈必須懸掛牢固可靠，大鏈要拴緊拴牢，大鏈不得有接口和損傷。
??????? 11、每班作業(yè)時，班組長必須帶便攜儀并按規(guī)定懸掛，瓦斯超達到0.5﹪停止作業(yè)，專職瓦檢員要認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? 12、回收過程中加強通風管理，工作面回收打斷時，保證風機正常運轉(zhuǎn)，風筒出風口到迎頭間距不得超過5米，不得私停風機或掐開風筒，否則不得進行回收作業(yè)，瓦檢工負責現(xiàn)場風筒的掐接。
??????? 13、回收支架時，回收支架下方和回收地點以里嚴禁有人。
??????? 14、頂梁向外拉動過程中平面朝下，減小拉動阻力，拉動區(qū)域嚴禁有人，拉動后方必須派專人觀察拉動情況，如有異常及時傳遞信號停止拉動，采取措施處理，待問題處理完畢后方可再次拉動。
??????? 15、回收時要緩慢操作，發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)，采取措施，待問題處理完畢后方可繼續(xù)作業(yè)。
??????? 16、使用絞車時專職司機應(yīng)提前檢查按扭靈敏度，嚴禁帶病作業(yè)，拉動支架時只允許一人觀察并發(fā)信號，鋼絲繩兩側(cè)嚴禁有人，絞車司機要精力集中聽清信號及時開、停絞車。
??????? 17、采煤隊跟班隊長配合部門跟班人員負責組織回收工作，每班必須由隊主要領(lǐng)導下井現(xiàn)場跟班，經(jīng)常檢查緊靠待回收支架已回側(cè)抬棚支護情況，及時處理回收過程中出現(xiàn)的各類問題。
??????? 七、支架裝車安全措施
??????? 1、支架運到裝車位置后，先檢查起吊點支架穩(wěn)固情況，確保安全后方可起吊。
??????? 2、起吊支架時每邊各兩臺導鏈，起吊支架要口號一致，防止支架來回擺動，造成傷人事故。
??????? 3、支架要及時裝車，固定并運走，裝車前必須對車輛的完好情況逐輛進行檢查，確認無誤后方可裝車。設(shè)備重心必須擺放在平車中心,放穩(wěn)不能偏，并捆綁牢固。
??????? 4、絞車司機必須經(jīng)過培訓,有資格證書、專業(yè)熟練人員操作。現(xiàn)場指定專人統(tǒng)一指揮，無信號嚴禁開車。
??????? 5、起吊前,掛鉤人員和絞車司機應(yīng)對導鏈運行狀態(tài)、鋼絲繩、大鉤和捆綁物體的連環(huán)、繩索進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁帶病作業(yè)。
??????? 6、起吊時，離地100mm后停止起吊，檢查捆綁、繩索是否安全可靠。不得猛起猛落，起吊高度滿足需要即可。
??????? 7、設(shè)備裝到車上后，要固定捆綁牢固，支架固定必須用專用絲杠配合壓板固定。小件設(shè)備使用鐵絲捆綁，凡是會有自動彈出、竄動或活動的部件都要采取相應(yīng)措施固定，防止運輸途中出現(xiàn)問題或丟失。
??????? 8、裝車后,最大外型尺寸控制在:長度不超過4.2m,寬度不超過1.2m,高度不超過1.6m(道面以上)。
??????? 9、側(cè)立裝在平板車上的設(shè)備要用方木、背楔墊穩(wěn)背牢,保證不能滑動翻滾。
??????? 10、支架運出后，掘進隊必須及時裝車運出，嚴禁影響支架。并指派責任心強的固定剎車工,剎車前對繩鼻、倒正扣、鋼絲繩、繩扣、絲杠等工具要詳細檢查,保證捆綁工具安全可靠。
??????? 11拆下來的小部件要裝箱或用麻袋妥善保管,對油管、油口要包扎或堵好,防止進入灰塵;對儀表、接合面、外露齒輪等部件要采取措施保護,拆卸設(shè)備時指派專人負責,做好拆卸記錄。嚴禁野蠻拆卸,凡造成損壞者要嚴肅追究責任。
??????? 八、設(shè)備運輸安全措施
??????? (1) 所有絞車必須完好,安全保護齊全,鋼絲繩規(guī)格符合要求，無斷絲超限、斷股、嚴重銹蝕現(xiàn)象，嚴禁絞車帶病運行，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? (2)絞車司機、信號工、掛鉤工必須專門培訓，考試合格后方可持證上崗。
??????? (3)絞車運行必須保證靈敏可靠，信號工要持證上崗，堅守崗位，嚴格聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，及時準確發(fā)送信號，確保安全運輸。
??????? (4)斜坡運輸必須有保險設(shè)施，并保證安全靈敏可靠,每班要有專人定期檢查不少于2次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? (5)處理掉道時，先檢查剎車鎖緊程度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，然后用導鏈將掉道車吊到軌道上。處理掉道時，任何人不得將身體的任何部位伸入車下。
??????? (6)絞車啟動、停車必須平穩(wěn)，途中勻速行駛，鋼絲繩始終處于繃緊狀態(tài)，不得出現(xiàn)松繩現(xiàn)象。絞車運行中嚴禁忽快忽慢，以防翻車掉道，絞車繩嚴禁松的過長，防止發(fā)生斷繩、崩繩事故。
??????? (7)各運輸區(qū)段嚴格做到行車不行人，行人不行車。斜坡兩頭及兩側(cè)巷道口設(shè)專人把口，行車時絞車坡下方嚴禁站人。
??????? (8)在平臺上停車時，平車后方要有專人打好戧柱，并擋好車輪，然后方可摘掛鉤。
??????? (9)掛鉤前，首先檢查剎車繩鎖是否松動，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，然后方可掛鉤。銷軸下端圓孔內(nèi)插上橫銷，防止彈出。
??????? (10)絞車運行過程中，若出現(xiàn)故障、點桿松動、阻力過大等異常情況時，必須立即停車，查明原因，及時處理，嚴禁帶病運行。
??????? (11)連車必須使專門用于連車的銷子，嚴禁用其它物件代替。
???????? 九、平車、零部件捆綁固定檢查驗收交接辦法
??????? 為了保證回收時平車完好、周轉(zhuǎn)及時，避免各類零部件物件的丟失，特制定以下方法：
??????? 1、回收前采煤隊與掘進隊進行交接，主要交接工作面支架及配件、單體柱、π型鋼。
??????? 2、回收期間，采煤隊在解體支架時，應(yīng)將各種銷軸、方銷、亞鈴銷、U型卡、螺栓等小件物品分類裝袋、扎口、打標記，注明名稱和數(shù)量，在井下交予掘進隊，掘進隊依據(jù)清單核對名稱、件數(shù)，確定無誤后，在清單上雙方簽字。
??????? 3、掘進隊裝車人員裝車后檢查車輛固定是否牢固可靠，是否超高超寬。若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)按照要求立即進行處理，確定無誤后方可運輸。
??????? 4、支架及設(shè)備大件裝平車（或一噸礦車），每裝一車要點清件數(shù)（包括名稱、件數(shù)）。
??????? 5、運輸線路交接地點責任劃分：
??????? ①采煤隊將支架運送到上切口位置交掘進隊。
??????? ②掘進隊把支架裝車捆綁驗收合格運至平地分類碼放整齊。
??????? 支架運輸途中，各區(qū)隊及部門要配合好支架運輸，不得無故影響支架運輸，包括處理一切意外問題。
??????? 6、凡屬因管理不善，造成物件在路途中損壞，按原價賠償。
??????? 7、確屬不可抗拒的因素造成物件損壞（無論大?。仨氂韶熑螁挝怀鰮?jù)證明，領(lǐng)導小組組長簽字，方可免除賠償。
??????? 8、交接單一式三份，交接雙方各保留一份，另一份由支架車最后負責單位交生產(chǎn)技術(shù)科保存。生產(chǎn)技術(shù)科依據(jù)交接單核對部件回收率，并追究小件設(shè)備丟失單位責任。
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