B2106工作面現(xiàn)已推進(jìn)至距切眼約65米處，于十一月二十四日甲班在正常推進(jìn)過程中，工作面9#-17#支架揭露一無炭柱，而且有擴(kuò)大的趨勢。為保證安全順利通過該處無炭柱，特制定如下安全技術(shù)措施：
??????? 一、過無炭柱的方法：
??????? （一）平推硬過法
??????? 如果該無炭柱巖石硬度軟，可采用采煤機直接切割、平推硬過的
??????? 方法通過。
??????????? （二）放震動炮法
??????? 如果該無炭柱巖石堅硬，則采用風(fēng)鉆打眼放震動炮，采煤機割、裝松散巖石的方法通過。
??????? 二、準(zhǔn)備工作：
??????? 1、?保證風(fēng)管、水管能正常使用。
??????? 2、?風(fēng)鉆、火藥箱、雷管箱、爆破器、各種警戒牌等齊全、完好。
??????? 3、?調(diào)整好兩端頭安全出口、運輸機與轉(zhuǎn)載機的搭接，保證出口暢通，避免運輸機拉回煤。
??????? 4、?加強機電設(shè)備尤其泵站、支架等液壓系統(tǒng)檢修，保證過無炭柱期間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。壞損件要及時更換，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。
??????? 5、?準(zhǔn)備廢舊皮帶若干。對爆破可能波及到的支架前后立柱的活柱上捆綁皮帶和做擋矸簾。
??????? 三、安全措施：
??????? （一）、一般規(guī)定：
??????? 1、每班接班后，對設(shè)備進(jìn)行全面仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，決不允許帶病運行。
??????? 2、當(dāng)采機割煤至距無炭柱5個架時，對采機截齒磨損、丟失情況進(jìn)行檢查，并適當(dāng)降低牽引速度。同時，在截割過程中，隨時注意采機運行情況及截齒消耗情況，嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。
??????? 3、采機過無炭柱要平緩過渡，該處的頂、底板與周邊相符割平，不能出現(xiàn)臺階，并控制采高在2.6米左右。
??????? 4、支架工隨時注意頂板情況，無炭柱段支架全部實現(xiàn)帶壓拉架，前梁頂死煤幫，并及時打出護(hù)幫板，升緊支架，初撐力不小于24Mpa。
??????? 5、若發(fā)現(xiàn)有漏冒頂預(yù)兆，以及無炭柱有縮小趨勢時，及時進(jìn)行勾頂,具體施工方法如下:
??????? 用錨鏈將鐵道或圓木固定于支架間,前端頂住煤壁(每隔兩架固定一根鐵道或圓木),根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取在鐵道或圓木上平行于工作面放置板梁或圓木進(jìn)行勾蓬頂;或采取在鐵道或圓木上平行于工作面固定至少兩根圓木或板梁,然后在其上垂直于工作面放置板梁或圓木進(jìn)行勾蓬頂．如支架前探梁有下沉現(xiàn)象時，必須在煤幫鐵道或圓木下打設(shè)單體支柱或順面抬棚，同時在支架頂梁下打設(shè)單體或圓木進(jìn)行維護(hù)，打設(shè)時嚴(yán)格按《B2106工作面作業(yè)規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。
??????? 6、人員進(jìn)入煤壁機道作業(yè)時，必須閉鎖運輸機、采機、提前升緊支架，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，嚴(yán)禁操作附近支架。并采用護(hù)幫板背板梁的方法作為臨時措施，空頂超過規(guī)定時必須提前在煤幫打設(shè)帶帽點柱或順面抬棚（松板梁或松圓木作梁，單體作腿），并進(jìn)行攀幫，處理完頂、幫隱患后方可作業(yè)。
??????? 7、若出現(xiàn)大于300mm×300mm的大塊矸石，必須停機閉鎖，人工打碎或風(fēng)鎬支碎，嚴(yán)禁采用采機硬破。當(dāng)矸石的外形尺寸超過600mm×600mm，保證最小抵抗線及封泥長度均大于300mm的前提下，按照《煤礦安全規(guī)程》第329條第六項淺眼爆破的方法進(jìn)行破碎。嚴(yán)禁放明炮、糊炮。
??????? 8、嚴(yán)格執(zhí)行“有疑必探”的探放水原則，發(fā)現(xiàn)透水征兆，立即停止作業(yè)，撤出人并員并匯報礦調(diào)度。
??????? 9、嚴(yán)禁在無炭柱段更換、補加截齒或進(jìn)行其它檢修工作。
??????? 10、與皮帶隊、礦調(diào)度聯(lián)系好，做到煤矸分裝分運，保證煤質(zhì)。
??????? （二）、放震動炮時：
??????? 打眼、裝藥、聯(lián)線、爆破的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并持有上崗證。
??????? 1、準(zhǔn)備工作
??????? 1）、接通風(fēng)、水管，并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。
??????? 2）、爆破前首先對無炭柱處的支架采取雙道保護(hù)，第一道保護(hù)是用廢舊皮帶將支架活柱包嚴(yán)，第二道保護(hù)是在每道支架頂、前梁鉸接處，掛好廢舊皮帶，皮帶的下端必須垂至運輸機擋煤板里側(cè)，每片皮帶之間相互聯(lián)成一體，防護(hù)皮帶左右兩側(cè)長度，必須超出無炭柱邊緣5米以外。