12121工作面位于12采區(qū)東翼，東部為邊界保護(hù)煤柱，北部為原盧溝礦泄水巷，南部為盧溝礦正斷層，西部為12采區(qū)運輸下山、12采區(qū)回風(fēng)下山。工作面上下付巷均采用29U型鋼支護(hù)，斷面9m2，根據(jù)礦井生產(chǎn)接替需求和上級文件要求，現(xiàn)對12121切巷進(jìn)行安裝，11031切巷長度36m，為確保安裝期間的施工安全特制定本安全技術(shù)措施如下：

采面支架為DZ22—30/100型單體液壓支柱，配合長2.4mπ型鋼梁對棚支護(hù)，竹笆、椽子護(hù)頂，每對棚5根柱，分主副棚，主棚一梁三柱，副棚一梁兩柱；最大控頂距3.4m,最小控頂距2.4m，上、下安全出口處最大控頂距4.5m，最小控頂距3.5m，每對棚6根柱，嚴(yán)禁不成對或獨梁使用。

（一）、成立12121切巷支架安裝領(lǐng)導(dǎo)小組

為了保證安全、高效、高質(zhì)量安裝12121切巷支架，同時做好各單位的協(xié)調(diào)平衡工作，成立工作面安裝領(lǐng)導(dǎo)小組。

組?長：張貽軍

副組長：周學(xué)彬、盧廣銀、鄧松恩、陳俊峰

成??? 員：白紅燦、李付強、楊曉峰、王民生、李來昌、馮光宗

成立安裝支架指揮部辦公室，辦公室設(shè)在調(diào)度室，李來昌任辦公室主任，協(xié)調(diào)總指揮具體負(fù)責(zé)處理安裝支架工作。

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（二）、指揮部人員及職責(zé)分工

總指揮：總經(jīng)理張貽軍是運輸、安裝支架的全權(quán)指揮者，在各副總指揮的協(xié)調(diào)下，制定運輸、安裝支架的工作安排。

副總指揮：生產(chǎn)礦長周學(xué)彬協(xié)助總指揮按照工作安排做好安裝支架的各項工作。負(fù)責(zé)完成總指揮交辦的任務(wù)。

副總指揮：機電礦長陳俊峰是運輸、安裝支架機電運輸管理的責(zé)任者，負(fù)責(zé)完成總指揮交辦的任務(wù)。

副總指揮：安全礦長鄧松恩是運輸安裝支架安全管理的責(zé)任者，負(fù)責(zé)完成總指揮交辦的任務(wù)。

副總指揮：總工程師盧廣銀是安裝支架措施制定的責(zé)任者，負(fù)責(zé)完成總指揮交辦的任務(wù)。

采煤隊長：唐顯鴻具體負(fù)責(zé)安排和落實運輸安裝支架的工作，督促運輸安裝支架工程的進(jìn)度，保證安全高效。

機電隊長：劉天喜負(fù)責(zé)運輸安裝機電管理工作，保證運輸系統(tǒng)暢通。

安檢科長：王民生負(fù)責(zé)運輸安裝支架安全管理和措施落實工作。

機電科長：楊曉峰負(fù)責(zé)落實運輸所需機電設(shè)備和運輸器械籌備及質(zhì)量檢查工作。

生產(chǎn)技術(shù)科長：白紅燦負(fù)責(zé)安裝支架回采措施制定和落實。

（二）、跟班要求

1、安裝期間，由廠家工程技術(shù)人員在現(xiàn)場指揮，生產(chǎn)調(diào)度員史振倫、白紅燦、周觀州配合安全員要對安裝地點施工人員安全做全程監(jiān)督，跟班礦長要對安裝地點重要地點現(xiàn)場指揮。

2、安裝小組跟班人員堅持與職工同上同下，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

3、采煤隊跟班人員是主要責(zé)任人，配合安裝領(lǐng)導(dǎo)小組做好組織工作，認(rèn)真貫徹落實措施。

4、凡是參與12121切巷支架安裝的人員，都要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施。并進(jìn)行學(xué)習(xí)簽名。

5、工作面安裝完成后，經(jīng)經(jīng)安裝領(lǐng)導(dǎo)小組驗收合格，安裝工作結(jié)束。

（1）、施工前機電隊把提升絞車全面檢查一遍，保證絞車的制動閘和離合器裝置靈敏、安全、可靠，以確保絞車在提升過程中安全運行。

（2）、機電隊派劉天喜負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，所有人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮。

（3）、在井口附近和上到罐籠上的工作人員必須佩帶安全帶，并將安全帶固定在合適的位置上，所使用的各種工具必須用結(jié)實的軟繩系在手上，防止工具落入井筒內(nèi)。

（4）、卸放材料前必須將信號系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，保證信號系統(tǒng)靈敏、安全、可靠。

（5）、卸放安裝材料工具前必須將各鎖具扣、鋼絲繩仔細(xì)檢查一遍，確認(rèn)無誤后方可卸放，同時副井口站一個人，注意觀察支架在井筒中的運行情況，下放不正常時，立即用對講機發(fā)出停車信號。

（6）、卸放時，絞車必須由經(jīng)驗豐富的絞車主司機進(jìn)行操作，在卸放安裝材料過程中，發(fā)現(xiàn)問題要及時停車處理，處理完畢后可繼續(xù)進(jìn)行卸放，在下放過程中提升過程中絞車司機要集中精力，專心操作。

（7）、卸放安裝材料過程中，井底附近10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員隨意走動、逗留。

（8）、安裝材料卸放到副井底后，由采煤隊負(fù)責(zé)將支架運送到指定位置。

（9）、施工前，施工負(fù)責(zé)人要向調(diào)度室匯報，施工結(jié)束后機電隊負(fù)責(zé)恢復(fù)罐籠，并對提升系統(tǒng)重新檢查，確認(rèn)正常后罐籠試運行兩罐，無異常情況后，施工負(fù)責(zé)人向調(diào)度室匯報后，施工人員方可清理工具離開。

2、運輸裝卸車措施

（1）運設(shè)備前，由負(fù)責(zé)運輸?shù)挠嘘P(guān)人員對運輸線路、及絞車進(jìn)行驗收，各臺絞車、起重設(shè)施的安全系數(shù)符合有關(guān)規(guī)定，并對負(fù)責(zé)運輸?shù)挠嘘P(guān)人員貫徹學(xué)習(xí)本措施，并履行措施學(xué)習(xí)、簽字手續(xù)，工作中分工明確責(zé)任落實到人，嚴(yán)格按措施執(zhí)行。

（2）材料車過變坡點時，絞車?yán)K不能有松弛現(xiàn)象，防止車輛猛然下滑，造成斷繩、彈人或設(shè)備從車上滑下等意外事故。

（3）運送設(shè)備使用的插銷、連車環(huán)、繩索、繩鼻等應(yīng)完好，符合要求，使用前應(yīng)檢查是否完好，要求必須使用防脫插銷，以防脫鉤跑車，做到誰掛鉤誰負(fù)責(zé)，并做好記錄備查。

（4）絞車司機、信號工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。崗位人員要執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，對各崗位、設(shè)備情況交清接明。

（5）每班運輸前由絞車司機、信號工、跟班隊長對絞車、綱絲繩、信號裝置的完好情況等進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證信號靈敏、可靠，每班必須由專業(yè)人員對運輸線路的巷道、軌道線路及道岔、安全設(shè)施狀況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合要求后方可進(jìn)行運輸。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，保證運輸安全、暢通。

（6）運輸車在斜坡運輸時，操作絞車的司機要控制好速度，操作平穩(wěn)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。