工序 | 危險源 | 風(fēng)險類型 | 風(fēng)險及其后果描述 | 事故類型 | 風(fēng)險評估 |
可能性 | 損失 | 風(fēng)險值 | 風(fēng)險等級 |
1.有害氣體檢查 | 1.未檢查作業(yè)范圍內(nèi)的氣體狀況 | 人 | 不能及時發(fā)現(xiàn)有害氣體超限,造成缺氧窒息、有害氣體中毒、瓦斯燃燒或爆炸 | 瓦斯事故 | K2 | A6 | 12 | 中等 |
2.未懸掛沼氧復(fù)合儀 | 人 | 不能實時監(jiān)控有害氣體和氧氣濃度,造成缺氧窒息、有害氣體中毒、瓦斯燃燒或爆炸 | 瓦斯事故 | K2 | A6 | 12 | 中等 |
2.起吊 作業(yè) | 1.吊鏈不完好 | 人 | 起吊用具的質(zhì)量存在問題,起吊中吊具損壞,拉鏈被卡,造成事故 | 其它事故 | I4 | D3 | 12 | 中等 |
2.吊鏈承載能力與物品重量不符合 | 人 | 起吊中吊鏈斷裂,傷害工作人員或損壞設(shè)備 | 其它事故 | I4 | D3 | 12 | 中等 |
3.多個吊鏈配合使用時受力不均 | 人 | 其中的一個吊鏈斷裂,引起其他吊鏈相繼斷裂,傷害人員損壞設(shè)備 | 其它事故 | I4 | D3 | 12 | 中等 |
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更換千斤工作的危險源辨識及風(fēng)險評估
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工序 | 危險源 | 風(fēng)險類型 | 風(fēng)險及其后果描述 | 事故類型 | 風(fēng)險評估 |
可能性 | 損失 | 風(fēng)險值 | 風(fēng)險等級 |
1.準備工作 | 1.未對更換千斤進行完好性檢查 | 人 | 使用不完好油缸,造成人員傷害或重復(fù)作業(yè)影響時間。 | 機電事故 | K2 | D3 | 6 | 一般 |
2.運輸千斤未使用專用運輸工具 | 人 | 千斤固定不牢固,造成千斤滾動擠傷人 | 運輸事故 | J3 | D3 | 9 | 中等 |
3.運輸過程中人員配合及站位不當 | 人 | 造成人員傷害 | 其他事故 | I4 | F1 | 4 | 一般 |
4.起吊工具不完好 | 機 | 造成人員傷害或設(shè)備損壞 | 機電事故 | I4 | D3 | 12 | 中等 |
4.未對千斤進出液口進行清潔處理 | 人 | 雜物進入液壓系統(tǒng),造成設(shè)備損壞 | 機電事故 | J3 | D3 | 9 | 中等 |
2.閉鎖千斤進液截止閥并卸壓 | 1.未閉鎖本千斤并卸壓 | 人 | 千斤誤動作,高壓液體噴出;造成人員傷害。 | 機電事故 | I4 | D3 | 12 | 中等 |
3.更換千斤 | 1.未對更換千斤作業(yè)有影響的設(shè)備進行停電閉鎖掛牌 | 人 | 人員誤動作,造成人員傷害 | 機電事故 | I4 | D3 | 12 | 中等 |
2.人員配合不得當 | 人 | 造成人員傷害或設(shè)備損壞 | 其他事故 | J3 | D3 | 9 | 中等 |
3.連接油缸管路時,未對管頭進行清理、保養(yǎng) | 人 | 雜物進入液壓系統(tǒng),造成設(shè)備損壞 | 機電事故 | J3 | D3 | 9 | 中等 |
4.未按照標準作業(yè)安裝液壓管路及配件 | 人 | 發(fā)生漏液、竄液、高壓液體噴出傷人、U型卡彈出傷人、高壓膠管彈出傷人 | 機電事故 | H5 | E2 | 10 | 中等 |
4.清理現(xiàn)場、開啟本架進液截止閥 | 1.未將更換的油缸及時運離現(xiàn)場 | 人 | 影響支架操作,造成設(shè)備損壞或人員傷害 | 機電事故 | K2 | D3 | 6 | 一般 |
2.未對千斤進行試運行 | 人 | 發(fā)生漏液、竄液、高壓液體噴出傷人、U型卡彈出傷人、高壓膠管彈出傷人 | 機電事故 | H5 | E2 | 10 | 中等 |
5.起吊前檢查 | 1.未檢查或檢查不到位 | 人 | 未及時發(fā)現(xiàn)起吊用具的質(zhì)量存在問題,起吊中吊具損壞,造成事故 | 其它事故 | I4 | C4 | 16 | 中等 |
2.吊鏈不完好 | 機 | 起吊用具的質(zhì)量存在問題,起吊中吊具損壞,拉鏈被卡,造成事故 | 其它事故 | I4 | C4 | 16 | 中等 |
3.吊鏈承載能力與物品重量不符合 | 機 | 起吊中吊鏈斷裂,傷害工作人員或損壞設(shè)備 | 其它事故 | J3 | C4 | 12 | 中等 |
6.使用中的注意事項 | 1.拉吊鏈時站位不合適 | 人 | 人員站在有危險的地點,出現(xiàn)斷鏈事故時傷害人員 | 其它事故 | J3 | C4 | 12 | 中等 |
三、?? 安全技術(shù)措施:
因工作面液壓支架各部千斤都有損壞現(xiàn)象,對我區(qū)工作面正常安
全生產(chǎn)有很大的影響,現(xiàn)對工作面液壓支架各部損壞千斤進行更換,根據(jù)《本質(zhì)安全管理體系—風(fēng)險管理手冊》以及作業(yè)現(xiàn)場危險源辨識及風(fēng)險評估,特制定此安全技術(shù)措施:
1.??? 更換千斤的整個過程中,跟班區(qū)長要進行全程指揮、協(xié)調(diào)。并且負責(zé)檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)周圍的情況。
2.??? 在作業(yè)前必須檢查工作面的壓風(fēng)自救設(shè)施是否完好,在確保完好以后人員方可作業(yè)。
3.??? 泵工應(yīng)提前檢查落實好需要更換的千斤數(shù)目、類型,做好記錄,并及時向區(qū)隊匯報。
4.??? 更換千斤應(yīng)提前定好更換的時間,及時將新千斤運送到指定地點。嚴禁將各部需要更換的千斤提前拆卸下來以待更換。
5.??? 運輸千斤時,人員要配合得當和站位要正確。
6.??? 在更換前應(yīng)先將液壓支架周圍的浮煤清理趕緊,并且將后溜拉空,確保作業(yè)是架后氣體暢通,并且保證作業(yè)是有足夠的空間。
7.??? 在架后的浮煤清理干凈后通知當班電工對作業(yè)地點周圍有影響的設(shè)備進行停電閉鎖并且掛好“設(shè)備檢修禁止合閘”,防止其他人員進行誤操作,嚴格執(zhí)行好“誰停電誰送電”制度。
8.??? 在機尾鉆幫支架后作業(yè)時,必須現(xiàn)將導(dǎo)風(fēng)障拉好,安瓦員檢查架后的氣體,待其正常后在安瓦員的監(jiān)護下方可進行作業(yè)。
9.??? 在更換是周圍兩米范圍之內(nèi)必須懸掛兩臺沼氧復(fù)合儀跟一臺一氧化碳報警儀。
10.???????????? 由于該工作面采用的是均壓通風(fēng),在通過均壓風(fēng)門的人員要隨手將風(fēng)門關(guān)好,嚴禁將兩道均壓同時打開。
11.???????????? 當班泵工現(xiàn)將本支架的進回液管路進行閉鎖,防止作業(yè)時有人誤操作。
12.???????????? 拆除或安裝千斤時,當班泵工應(yīng)閉鎖千斤進液截止閥并且卸壓,待液壓管路的壓力卸載后方可作業(yè)。
13.???????????? 更換千斤時,嚴禁液壓工隨意拉后留或動于作業(yè)相鄰的液壓支架。
14.???????????? 拆除或安裝千斤時,除安排的作業(yè)人員外其他于該項作業(yè)無關(guān)的人員不得在作業(yè)區(qū)域內(nèi)逗留,大聲喧嘩。并離作業(yè)地點必須3米以外,防止發(fā)生意外。
15.???????????? 拆除或安裝千斤時,如須起吊千斤,吊掛必須固定牢靠,與千斤的連接處必須捆綁結(jié)實,防止滑落傷人。
16.???????????? 拆除或安裝千斤時,作業(yè)空間狹小,人員要配合得當,以免碰傷或擠傷人員。
17.???????????? 拆除或安裝千斤時,工作面所有液壓支架不得進行其他操作。
18.???????????? 連接千斤管路時,先要檢查高壓膠管是否由損壞的地方,要清理好進回液管頭,以免有雜物進入千斤油缸,損壞千斤。
19.???????????? 作業(yè)過程中,如需使用電、氧焊,當班安瓦員必須現(xiàn)場監(jiān)督,嚴格執(zhí)行《電、氧焊安全技術(shù)措施》。
20.???????????? 連接好千斤的進回液管路后,當班泵工應(yīng)對千斤進行試用,確保新更換的千斤能正常使用。
21.???????????? 更換過的損壞千斤要運離工作面,并及時進行升井,以便維修。
22.???????????? 在起吊千斤時吊掛懸掛的位置要牢靠,頂板必須完好。
四.避災(zāi)路線:
采煤工作面瓦斯、煤塵及火災(zāi)
發(fā)生火災(zāi)時,以最近的路線到進風(fēng)巷(北巷)然后撤到安全地點,在回風(fēng)巷作業(yè)的人員通過最近的聯(lián)絡(luò)巷(煤門)進入進風(fēng)巷(北巷),然后撤到安全地點;發(fā)生水災(zāi)時,以最近的路線撤到安全地點。
1、工作面發(fā)生瓦斯、煤塵及火災(zāi)避災(zāi)路線:
災(zāi)區(qū)→按就近原則,安全撤離→+620水平43#煤層軌道巷→+575-620水平軌道上山→+575水平軌道石門 → 主、副井筒 → 地面
2、工作面發(fā)生水災(zāi)避災(zāi)路線:
災(zāi)區(qū)→+620水平43#煤層軌道巷、運輸巷→+575-620水平軌道上山→ +575水平軌道石門 →主、副井筒→ 地面