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綜采工作面拆除技術(shù)安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月08日

625里綜采工作面回采已結(jié)束,拆除工作即將開始,為安全、順利、高質(zhì)量地完成此次拆除任務(wù),特制定如下安全技術(shù)措施:
??? 一、需要拆除的主要設(shè)備
??? 1、94架ZQ4000-17/35型液壓支架;
??? 2、一臺(tái)MWG250/600 -W1型采煤機(jī);
??? 3、一部SGZ730/400型運(yùn)輸機(jī);
??? 4、一部SZZ730/90型轉(zhuǎn)載機(jī);
??? 5、一部SDJ-150型膠帶輸送機(jī);
??? 6、機(jī)巷電氣設(shè)備及泵站等。
??? 二、拆除順序
??? 1、拆除機(jī)巷膠帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、電氣設(shè)備、泵站等;
??? 2、將軌道鋪設(shè)到工作面下出口,拆除工作面采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī);
??? 3、鋪設(shè)工作面軌道和裝車平臺(tái),安裝各部絞車及行車,然后拆除工作面液壓支架。
??? 三、拆除前的準(zhǔn)備工作
??? 1、運(yùn)輸軌道鋪設(shè)及運(yùn)輸路線檢查
??? ⑴ 運(yùn)送設(shè)備所經(jīng)過的巷道必須指定專人按所運(yùn)設(shè)備的最大外形尺寸和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定事先進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,確保暢通無阻。
??? ⑵ 運(yùn)送綜采設(shè)備的軌道型號(hào)不低于22kg/m,道木規(guī)格1200×300×200mm,軌距為600mm。硐室及工作面軌道道面以上凈高不低于2.2m,其它運(yùn)輸路線軌道道面以上凈高不低于2.0m。
??? ⑶ 軌道要平整,道木不得鋪設(shè)在松動(dòng)的浮煤浮矸上,軌道接頭要搭接在道木上并上緊道夾板,道木間距為500mm,軌道拐彎處曲率半徑不小于6m。當(dāng)運(yùn)送物單車重量超過12T時(shí),道木應(yīng)加密或采取其它措施,以保證設(shè)備運(yùn)輸安全。
??? 2、絞車選型、布置及安裝要求
??? 選型:
??? 綜采工作面設(shè)備拆除、運(yùn)搬牽引用小絞車選型公式為:
??? H≥9.8[ (Q+Qm)(sinа+f1cosα)+PL(sinа+f2cosα)]
??? 式中: H -?? 小絞車牽引力?? N
?????????? Q? -? 運(yùn)載物件最大重量?? Kg
?????????? Qm -? 平板車或其它運(yùn)載工具總重量? Kg
?????????? f1 -? 裝載車輛運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力系數(shù)
????????????????? 其中滾動(dòng)軸承取0.015? 滑動(dòng)軸承取0.02
?????????? f2 -?? 鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力系數(shù)?? 取0.15~0.2
?????????? P? -?? 鋼絲繩每米重量? Kg/m
?????????? L? - 牽引斜長(zhǎng)? m
?????????? α -? 傾斜井巷角度 °。
??? ⑴ 工作面平臺(tái)上方10M處下松支架牽引力需求計(jì)算:
??? H=9.8×[(13000+800)×(sin4° +0.015cos4°)+2.2×105×(sin4°+0.2cos4°)]
??? =12.1KN <196KN (JH-20A絞車最大牽引力)
??? 鋼絲繩強(qiáng)度校核
??? 該部絞車使用鋼絲繩為1寸繩,其破斷拉力為381.4KN,
??? n=Q破/H牽=381.4/12.1=31.5>6.5 (許用保險(xiǎn)系數(shù))
??? 根據(jù)計(jì)算選用JH-20A型(22KW,配裝Φ24.5mm鋼絲繩)絞車,牽引力196KN,滿足使用要求。
??? ⑵ 623里運(yùn)料聯(lián)巷上口提升散架牽引力需求計(jì)算:
??? H=9.8×[6500×(sin12°+0.015cos12°)+1.21×660??????? ×(sin12°+0.2cos12°)]
???? =17.34KN<29.4KN (JD-40KW絞車最大牽引力)
??? 鋼絲繩強(qiáng)度校核
??? 該部絞車使用鋼絲繩為6分繩,其破斷拉力為252KN,
??? n= Q破/H牽=252/17.34=14.5>6.5 (許用保險(xiǎn)系數(shù))
??? 根據(jù)計(jì)算,選用JD-40型調(diào)度絞車(配裝Φ18.5mm鋼絲繩),牽引力29.4KN,滿足使用要求。
??? 絞車布置
??? 625里綜采工作面拆除共需要JH-20A型絞車一部,JH-14A型絞車四部。JH-20A絞車安裝在平臺(tái)上方,距平臺(tái)10m,用于下松支架;第一部JH-14A型絞車安裝在距拆除支架下方10-15m處,用于支架調(diào)向和下領(lǐng)支架;第二部JH-14A絞車安裝在平臺(tái)下方,距平臺(tái)5-10m,用于下領(lǐng)支架至裝車平臺(tái),并裝車使用;第三部JH-14A絞車安裝在下出口靠機(jī)巷下幫,配合松架絞車將支架領(lǐng)出工作面;第四部JH-14A絞車安裝在硐室外口,領(lǐng)整架至拆除硐室進(jìn)行解體。
??? 安裝要求:
??? ⑴ 各部絞車的固定應(yīng)符合安裝要求。絞車壓車柱、護(hù)繩板 、生根繩等安全設(shè)施要齊全。
??? ⑵ 絞車前后各打兩根壓車柱,前兩根上部向前傾斜 ,與頂板夾角為600 ,后兩根垂直頂板。
??? ⑶ 閘把杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠。
??? ⑷ 絞車的鋼絲繩、繩卡、鉤環(huán)等要事先作好詳細(xì)檢查,并校核其強(qiáng)度,確保符合有關(guān)安全規(guī)定時(shí)方可使用。輔助設(shè)備必須保證性能良好,起吊設(shè)備要符合安全要求。
??? ⑸ 鋼絲繩在滾筒上固定要牢靠,滾筒要從上面出繩,以保證壓車柱充分發(fā)揮作用。摩擦圈數(shù)不少于5圈,繩無打結(jié)現(xiàn)象。主鉤頭卡子五副,保險(xiǎn)繩卡子不少于三副??ㄗ討?yīng)和鋼絲繩徑相配套使用,卡子開口朝向主繩方向,卡距為主繩繩徑的6~8倍,鉤頭上有護(hù)繩環(huán),提升絞車必須使用保險(xiǎn)繩。生根繩的破斷拉力大于主繩破斷拉力的3倍。
??? ⑹ 電氣設(shè)備保護(hù)齊全,且靈敏可靠,絞車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,無甩油現(xiàn)象。
??? ⑺綜采設(shè)備拆除過程中聲光信號(hào)必須齊全、靈敏、準(zhǔn)確可靠,嚴(yán)禁用亮燈、口喊、敲打物件等其它方法代替。
??? 3、拆除硐室及其它設(shè)施
??? ⑴ 在機(jī)巷(距工作面煤壁17米處)設(shè)置液壓支架拆除硐室進(jìn)行支架解體。硐室長(zhǎng)10米,寬4米,高4米,并在棚梁上架設(shè)工字鋼起吊橫梁。
??? ⑵ 調(diào)車線
??? 為了順利的進(jìn)行液壓支架拆除工作,必須在機(jī)巷硐室外口設(shè)調(diào)車線,調(diào)車線的長(zhǎng)度能夠存放7~10輛平板車。
??? ⑶ 裝備與設(shè)施
??? 液壓支架解體硐室內(nèi)除設(shè)有起吊橫梁(起吊橫梁承重應(yīng)以所吊最重部件進(jìn)行驗(yàn)算,并留有一定的安全系數(shù))外,還必須設(shè)有手拉葫蘆等起吊設(shè)備。同時(shí),在機(jī)巷內(nèi)布置一臺(tái)MRB37KW臨時(shí)油泵供支架解體時(shí)使用。
??? 四、設(shè)備運(yùn)輸路線
??? 1、四機(jī)拆除:
??? 625里工作面→625里機(jī)巷→六二輔助下山→625運(yùn)架聯(lián)巷→六一材料石門→六一大巷→西大巷→井底車場(chǎng)→副井→地面→機(jī)械化廠
??? 2、支架拆除:
??? 625里工作面→625里機(jī)巷→623里運(yùn)料聯(lián)巷→616石門→六一軌道下部車場(chǎng)→六一大巷→西大巷→井底車場(chǎng)→副井→地面→機(jī)械化廠
??? 五、工作面機(jī)、風(fēng)巷收作及架設(shè)木垛管理頂板
??? 625里機(jī)巷超前管理段使用HDJA-1800型限位梁和L-1800型長(zhǎng)鋼梁配合DZ28-25/100單體液壓支柱支護(hù)頂板,風(fēng)巷超前管理段使用HDJA-1200型限位梁和L-1800型長(zhǎng)鋼梁配合DZ25-25/100單體液壓支柱支護(hù)頂板,工作面支架拆除前必須對(duì)風(fēng)巷支柱、梁子進(jìn)行回收以及架設(shè)木垛管理頂板,待工作面所有設(shè)備拆除完畢后,對(duì)機(jī)巷支柱、梁子進(jìn)行回收以及架設(shè)木垛管理頂板。
??? 1、回柱前,現(xiàn)場(chǎng)浮煤(矸)必須清理干凈,多余的柱、梁及時(shí)運(yùn)出作業(yè)地點(diǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn)碼放好。機(jī)尾及風(fēng)巷收作時(shí),必須套木料棚,且棚棚套,棚腿與棚梁之間必須用扒釘扒牢,以保證一定的回風(fēng)斷面。
??? 2、每班施工前,必須先觀察頂板壓力及破碎程度,清理好退路,準(zhǔn)備好卸載手把,遠(yuǎn)距離操作牽引繩(1.5米)。
??? 3、回收應(yīng)執(zhí)行先里后外的原則逐棚回收,并掛嚴(yán)大笆,以防竄矸。拔柱器掛在待回棚外側(cè)正規(guī)棚梁上,兩人協(xié)同作業(yè),回出的柱、梁由人工及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)碼放好。
??? 4、回收棚梁過程中,如果壓力較大使用拔柱器不能完成回收任務(wù)時(shí),需要使用回柱絞車輔助牽引,絞車與作業(yè)地點(diǎn)距離不小于10米。絞車完好,生根繩、壓車柱、聲光信號(hào)齊全,按鈕靈敏可靠。
??? 5、隊(duì)長(zhǎng)指派專人開車及拴鉤頭,絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后,方可持證上崗。待鉤頭拴牢在單體上,人員撤到安全地點(diǎn)后,用卸載手把卸載,發(fā)出聲光信號(hào),絞車司機(jī)才能按照信號(hào)操作絞車。
??? 6、如有壓死的支柱應(yīng)采取挑頂或臥底的方法松動(dòng)。挑頂或臥底時(shí),應(yīng)先打好臨時(shí)支柱,并有專人監(jiān)視頂幫,嚴(yán)禁用絞車硬拉。
??? 7、風(fēng)巷棚梁回收完畢,采用架設(shè)木垛的方法管理頂板。從上出口沿風(fēng)巷走向方向架設(shè)兩個(gè)木垛,木垛規(guī)格為2.4×2.4M,木垛間距為400mm。
??? 8、當(dāng)工作面最后一架移出后,在空頂區(qū)接一木垛,規(guī)格為2.4×2.4M;待工作面支架回收完畢,在下出口位置架設(shè)一個(gè)木垛,木垛規(guī)格為2.8×2.8M。
??? 9、架設(shè)木垛前,首先將現(xiàn)場(chǎng)雜物清理干凈,木垛必須接實(shí)頂板,木垛各棚間必須用扒釘扒好,成為一個(gè)整體。
??? 六、工作面下出口抬棚支護(hù)及替棚管理
??? 為使整體支架拉到工作面下出口順利調(diào)向,轉(zhuǎn)彎曲率半徑不小于6M,必須進(jìn)行替棚管理(附圖)。
??? 1、采用L-3600工字鋼梁配合DZ28-25/100液壓支柱一梁兩柱替棚管理。
??? 2、替棚由里向外單茬作業(yè),挑一棚回一棚,掉漏頂處必須過嚴(yán)接實(shí)。挑棚時(shí),單體支柱端蓋必須與工字鋼梁呈面接觸,嚴(yán)禁將液壓支柱卡爪直接支撐在梁子上。支柱要棵棵拴防倒繩,每班開工前必須進(jìn)行二次補(bǔ)液,確保初撐力不小于50KN。
??? 3、替掉梁子及多余單體由人工抬到拆除硐室以外指定地點(diǎn)碼放整齊。
??? 4、為保證整體支架調(diào)向空間的支護(hù)強(qiáng)度,工作面下出口緊靠端頭支架處架設(shè)對(duì)子棚支護(hù)頂板。對(duì)子棚采用11#工字鋼,長(zhǎng)4.0米,抬棚腿采用DZ28-25/100液壓支柱成對(duì)使用,一端緊靠煤壁,另一端靠緊端頭支架。
??? 七、設(shè)備拆除工藝及安全注意事項(xiàng)
??? 1、膠帶輸送機(jī)拆除工藝及安全注意事項(xiàng)

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