（2）絞車房的保護裝置由提升司機在機電科電修工張治輕的監(jiān)護下進行保護試驗。
（3）車房試驗保護的內(nèi)容有深度指示器上的過卷裝置、盤型閘上的閘瓦保護、操作臺上的急停按鈕。
（4）保護試驗結(jié)束后，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報保護裝置工作情況，并確認(rèn)保護裝置靈敏可靠，可以安全運行。
三、安全措施
1、所有參加試驗人員在人車試驗前要認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。
2、人車試驗時，井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人，井口、井底及各個通往副井的巷口必須設(shè)專人警戒，直到試驗結(jié)束恢復(fù)正常后，警戒人員方可離開。
（井筒各巷口有安全科派專人進行把守看牢。）
3、人車信號工、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。試驗時，絞車必須做到一人操作、一人監(jiān)護。
4、關(guān)于人車信號的規(guī)定。
試驗口令傳達程序：現(xiàn)場總指揮——信號工——車房
人車信號方式：
一聲——停車?? 四聲——上行?? 五聲——下行
5、必須保證提升設(shè)備完好，運轉(zhuǎn)正常，各種安全保護裝置齊全可靠，制動系統(tǒng)動作準(zhǔn)確有效。
6、副井軌道鋪設(shè)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十三條之規(guī)定，滿足人車試驗的要求。（生產(chǎn)科派人把道木清理出1/3）
7、試驗人員必須熟悉現(xiàn)場環(huán)境。
8、試驗結(jié)束后，在工程技術(shù)人員的正確指揮下，檢查人車的插爪是否有變形，為人車的正常運行做準(zhǔn)備。
9、試驗完畢，檢查無誤后經(jīng)總指揮批準(zhǔn)，人車方可運行。
10、所有參試部門人員簽字以示負(fù)責(zé)，將結(jié)果準(zhǔn)確填寫到人車安全試驗檢查記錄上，以便存檔。
11、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及《斜井人車試驗細(xì)則》執(zhí)行。
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