(6)電機車需要制動停車時，必須操作司機控制器的手柄置于“制動”位減速再采用空氣制動(這時應(yīng)將主手柄置于零位)停車，停住車后用手輪制動好，嚴(yán)禁采用開倒車的辦法來制動。電機車若需要反向運行時，也必須待電機車制停后，方可操作反向運行，以免損壞設(shè)備。
　　(7)空氣制動時若壓力不夠或打不起壓來，要停車檢查管路中是否有漏氣現(xiàn)象。
　　二、安全運行技術(shù)措施：
　　1、行車速度必須遵守下列規(guī)定：運送材料、矸石不大于4米/秒：運送火藥不大于2米/秒：調(diào)車進(jìn)出車場不大于1.5米/秒：過道岔、頂料不大于2米/秒：單道運行不大于2米/秒。5噸蓄電池電機車因只有一個駕駛室，反向運行時電瓶擋住司機的視線，因此機車在反向運行過程中速度不得超過2米/秒。
　　2、列車牽引車數(shù)規(guī)定：5噸蓄電池電機車牽引運人車輛不大于8輛;拉0. 75噸礦車不大于8輛。
　　3、所有行駛的機車嚴(yán)格執(zhí)行紅綠燈信號指示，列車必須前有照明，后有紅尾燈，并由司機負(fù)責(zé)領(lǐng)取，信號工負(fù)責(zé)摘掛工作。
　　4、兩列車同軌、同方向行駛時，兩機車間的安全間距不低于100米。
　　5、機車交鋒或機車過彎道、道岔、巷道口、硐室口、施工段等地點都必須減速鳴笛，隨時做好停車準(zhǔn)備。
　　6、運料、矸列車分別放一名專職信號工，該信號工必須攜帶口哨指揮機車運行。信號工應(yīng)坐在5噸蓄電池電機車副乘室內(nèi)跟車作業(yè)，(5噸蓄電池電機車跟車信號工嚴(yán)禁扒、坐機車頭，必須乘坐在機車所掛運的信號工專用車內(nèi))，乘車時必須掛好防護(hù)鏈，關(guān)好車門，嚴(yán)禁隨意探頭向外了望，嚴(yán)禁乘坐非信號工人員。信號車位置必須放至所有料車后面。如運輸長型材料，則長型材料與機車和信號工專用車之間必須用兩輛重礦車隔開，最后面再掛信號車。如空機頭拉運信號車須在空機頭后面掛兩輛礦車，再掛信號車。
　　7、跟車信號工的職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮機車運行，搬道岔，配合司機摘掛連接環(huán)，并負(fù)責(zé)列車組列。機車運行時，負(fù)責(zé)檢察材料運輸情況，如有異常情況發(fā)生，要及時吹哨通知司機立即停車處理。在停車處理過程中要在前后50米設(shè)警戒，卡住所有來往車輛。
　　8、機車行駛信號必須遵守：口哨信號：一停、二開、三倒車;光信號：紅燈停，綠燈行;用頭燈作為緊急臨時停車信號：上下擺為停，左右擺為開，劃圓圈為倒車。
　　9、各信號站必須設(shè)專職車場信號工，嚴(yán)禁缺崗或代崗。信號工必須攜帶口哨指揮機車。各車場應(yīng)有充足的照明，照明設(shè)置要符合煤礦的有關(guān)規(guī)定。各車場應(yīng)設(shè)區(qū)間閉塞信號和自動停送電開關(guān)。信號臺按鈕必須標(biāo)明用途。各車場要有明確的停車位置牌和列車時刻表。
　　10、電機車司機嚴(yán)格按照行走路線行車，嚴(yán)禁私自改變運行線路，如改變，必須征得的運輸隊同意，并通知當(dāng)班隊干和工長。
　　11、在大巷各個車場頂、兌料等調(diào)車作業(yè)時，嚴(yán)禁異道行車和頂、兌車，如有特殊情況，需異道行車時，必須通知運輸調(diào)度，并由當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)或隊干部現(xiàn)場指揮。頂、兌車完畢后，要及時恢復(fù)道岔，確保主運大巷道岔始終處于直道狀態(tài)。
　　12、電機車運行期間發(fā)生機車及電瓶故障時，司機要及時通知運輸調(diào)度或機電維修隊進(jìn)行及時處理。非專職維護(hù)工不得私自對電車進(jìn)行維修，電瓶發(fā)生故障時，必須首先切斷電源，嚴(yán)禁對其進(jìn)行帶電作業(yè)。
　　13、空車與重車在道岔相遇時，空車讓重車先行。其它車輛與人車相遇時，其它車輛讓人車先行。料車與矸重車道岔相遇時，料車讓矸車先行，車場內(nèi)嚴(yán)禁一切車輛交鋒。當(dāng)信號停電時，一切車輛必須停在各車場的紅綠燈之外，由各崗位信號工用口哨指揮一切車輛通行，嚴(yán)禁用喊話的方式指揮車輛。
　　14、蓄電池電機車行駛路線施工時，施工單位應(yīng)根據(jù)施工情況制定相應(yīng)措施，必須在施工地點前后50米外設(shè)紅色警戒燈，并派人警戒。機車通過施工地段時，必須減速、鳴笛、慢行，做到隨時停車的準(zhǔn)備，司機要聽從現(xiàn)場警戒員的指揮，確保機車運行周圍無任何障礙后，再慢慢通過。
　　15、機車車輛發(fā)生落道事故時，為防止事故擴(kuò)大，司機(或跟車信號工)必須到列車車尾部50米外截尾，并向調(diào)度及當(dāng)班隊干和班長匯報，并按礦關(guān)于《處理機車、車輛落道事故有關(guān)規(guī)定及措施》組織相關(guān)人員上道。
16、運輸大 、重型貨載應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行《井下電機車運輸大 、重型貨載安全技術(shù)措施》及相關(guān)專項措施的規(guī)定。
17、我礦電車路全部實行封閉式管理，司機、信號工等需在大巷行走，嚴(yán)格執(zhí)行《井下運輸管理》規(guī)定。
　三、其他未提事宜，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《礦井運輸安全技術(shù)操作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定。
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