??????? 四、大巷段運(yùn)輸安全措施
??????? 1、大巷運(yùn)輸絞車(chē)裝置必須牢固可靠，鋼絲繩頭要固定在絞車(chē)滾筒上，壓板上緊，滾筒上不少于5圈的余繩，上繩整齊，嚴(yán)禁亂繩。
??????? 2、每班運(yùn)輸班長(zhǎng)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、繩頭及連接裝置、絞車(chē)制動(dòng)裝置的完好情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，繩頭使用不少于4個(gè)繩卡子，一正一反，均勻布置上緊。井運(yùn)隊(duì)派專(zhuān)人檢查記錄各處鋼絲繩的磨損情況。超出規(guī)程要求的必須進(jìn)行更換處理。
??????? 3、運(yùn)大件時(shí)絞車(chē)速度必須均勻，防止支架落道。
??????? 4、運(yùn)大件時(shí)，大件車(chē)前及兩側(cè)嚴(yán)禁站人。
??????? 5、大件車(chē)落道后及時(shí)打信號(hào)停車(chē)，防止事故擴(kuò)大，牽引絞車(chē)?yán)K必須始終處于張緊狀態(tài)，嚴(yán)禁摘鉤處理。當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)處理指揮。非作業(yè)人員嚴(yán)禁隨意接近支架。
??????? 五、八煤軌道下山坡上運(yùn)輸安全措施
??????? 1、使用50kw車(chē)牽引運(yùn)輸。并配14T回柱絞車(chē)輔助運(yùn)輸，大鉤連接平板車(chē)，并用兩根距離相等的40T溜子鏈，與大件車(chē)大鉤連接。螺栓扣件上緊牢固，罐銷(xiāo)使用開(kāi)口銷(xiāo)，防止脫鉤。
??????? 3、下大件過(guò)程中，牽引絞車(chē)速度不得超過(guò)0.5m/s，速度均勻。嚴(yán)禁急剎車(chē)，防止落道。
??????? 4、50絞車(chē)必須配備兩名司機(jī)，一名操作，一名協(xié)助操作。絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》操作。
??????? 5、信號(hào)工跟隨支架運(yùn)輸時(shí)，要遠(yuǎn)離支架5米，嚴(yán)禁蹬車(chē)跟隨。
??????? 6、大件落道時(shí)，信號(hào)工要及時(shí)發(fā)送信號(hào)停車(chē)，查明原因。此時(shí)，不得站在大件車(chē)后面和車(chē)兩側(cè)觀察。非工作人員嚴(yán)禁接近大件車(chē)。
??????? 7、大件落道時(shí)，絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)后及時(shí)停車(chē)，絞車(chē)?yán)K必須保持張緊狀態(tài)，嚴(yán)禁松繩。
??????? 8、坡上門(mén)擋必須要隨時(shí)關(guān)閉，嚴(yán)禁敞開(kāi)。
??????? 9、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人? ”制度。
??????? 10、運(yùn)輸支架到8103軌道巷口停穩(wěn)后方可摘鉤。在摘掛鉤時(shí)，待支架停穩(wěn)后，安裝好阻車(chē)器后才摘掛鉤。
??????? 六．8103軌道巷及切眼運(yùn)輸安全措施
????????? 1、使用25kw.50kw車(chē)牽引運(yùn)輸大件。大鉤連接平板車(chē)，并用兩根距離相等的40T溜子鏈，支架大鉤連接。螺栓扣件上緊牢固，罐銷(xiāo)使用開(kāi)口銷(xiāo)，防止脫鉤。
??????? 2.運(yùn)輸大件過(guò)程中，牽引絞車(chē)速度不得超過(guò)0.5m\s，速度均勻。嚴(yán)禁急剎車(chē)，防止落道。
????????? 3.在摘鉤更換絞車(chē)時(shí)，必須用阻車(chē)器，待車(chē)停穩(wěn)后方可摘鉤、換鉤。
????????? 4.大件車(chē)兩側(cè)及前后方嚴(yán)禁站人，跟車(chē)工應(yīng)在不受掉道、脫鉤威脅的安全處跟車(chē)。
????????? 4.嚴(yán)禁跨越鋼絲繩。
??????? 六、支架車(chē)及大件落道事故的處理
??????? 1、支架、大件車(chē)落道后，必須及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室及井下值班人員安排處理，當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。
??????? 2、上道作業(yè)時(shí)，大件兩側(cè)用單體柱支住，以防傾倒，非作業(yè)人員嚴(yán)禁接近大件。
??????? 3、大件用單體支起后，在無(wú)傾架危險(xiǎn)的情況下，用單體柱、道木等材料，將大件車(chē)墊起高出軌面2cm后才允許上道，高度不到時(shí)禁止上道，以防撐壞道軌。嚴(yán)禁施工人員將身體探到車(chē)盤(pán)下。
??????? 4、上道時(shí)要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察支架狀態(tài)。安排人員撤到安全地點(diǎn)，以防傾倒傷人。
??????? 5、斜坡上道時(shí)，必須通知司機(jī)將繩繃緊剎牢，不得隨意動(dòng)車(chē)。上道后，重新檢查連接裝置情況，無(wú)問(wèn)題后拆掉阻車(chē)器，方可通知開(kāi)車(chē)。
??????? 七、其他注意事項(xiàng)
??????? 1、大件運(yùn)輸線路每隔100米安設(shè)一個(gè)信號(hào)按鈕，按鈕應(yīng)設(shè)在巷道寬敞處，按鈕距巷道1米處，兩側(cè)距離1米各打一根單體支柱，單體支柱必須用液壓泵站打緊、打牢。
??????? 2、參加運(yùn)輸人員必須熟知本措施的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行“三大規(guī)程”的有關(guān)規(guī)定，必須樹(shù)立安全第一的思想，加強(qiáng)自我保護(hù)和互相保護(hù)的意識(shí)。
??????? 3.、運(yùn)輸期間，各運(yùn)輸段隊(duì)長(zhǎng)全面監(jiān)督指揮運(yùn)輸工作。檢查各環(huán)節(jié)安全隱患，并組織人員及時(shí)處理。
??????? 4、斜坡運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”制度。
??????? 5、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
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